Cívka v elektrickém obvodu

Kolem cívky se průchodem stejnosměrného proudu vytváří stálé magnetické pole. Magnetický indukční tok závisí přímo úměrně na indukčnosti cívky a velikosti proudu. Indukčnost cívky a tím i magnetické pole je možno zesílit vložením jádra – magnetického obvodu do cívky.Při selhání zapalovací cívky vznikají na zapalovací svíčce nepravidelné jiskry, ktere jinak udržují chod vozidla. Tato závada může způsobit dokonce zastaveni vozidla. Pokud se vozidlo úplně zastaví, může dojít k úplnému shasnutí motoru.diagnostice zapalovacích cívek

1. Zpětný zážeh.
2. Problémy se startováním.
3. Vysoká spotřeba paliva.
4. Vadné zapalování motoru.
5. Vynechávání motoru.

Jak poznat špatné zapalovací svíčky : Jak poznat špatné svíčky Jak se projeví na jízdě

1. klepání motoru.
2. možné přehřívání motoru.
3. škubání motoru kvůli vynechání zapálení
4. neklidný chod motoru, zvláště při akceleraci.
5. horší naskočení motoru při startování
6. citelný pokles výkonu.

Jak se chová cívka

Cívka se chová ve střídavém obvodu jako odpor. Nedochází zde ale k přeměně energie střídavého proudu v teplo jako u rezistoru; v cívce jen vzniká a zaniká magnetické pole. Z pokusů vyplývá vztah . Induktance představuje jakýsi odpor cívky.

Co je cívka ak čemu se používá : Podstatnou funkcí zapalovací cívky je vytvoření vysokého napětí, které na zapalovací svíčce ve válci přeskočí mezi střední a zemní elektrodou, přičemž vznikne zapalovací jiskra. Zapalovací cívka tak důležitou měrou přispívá ke spolehlivému zapalování a tím k účinnému a klidnému chodu motoru.

Špatné svíčky poznáte i pohledem

Černé uhlíkové usazeniny na elektrodách mohou značit příliš bohatou směs paliva a vzduchu. Naopak bílé usazeniny naznačují příliš chudou směs. Pokud zpozorujete neobvyklé zbarvení svíček, může to být signál, že je čas na výměnu.

Víte, kdy měnit svíčky v autě Pravidelná výměna se doporučuje u zapalovacích svíček po 40-60 tisících ujetých kilometrech, u žhavicích svíček v rozmezí 150-200 tisíc kilometrů. Možná se vám bude lépe pamatovat, že až pojedete po čtvrté na výměnu oleje, tak přidejte i svíčky.

Jak vyzkoušet zapalovací svíčky

Kontrola se provádí vizuálně nebo pomocí multimetru. Použijte vhodný klíč na svíčky zapalování na odšroubování komponentu a podívejte se, jak vypadá. Vnější izolace nesmí mít žádné poškození, a na elektrodě by neměly být žádné usazeniny. Mezera mezi boční a centrální elektrodou musí být v rámci specifikovaných hodnot.Mnemotechnická pomůcka pro zapamatování: „Cívka jako dívka – nejdřív napětí a pak proud“.Víte, kdy měnit svíčky v autě Pravidelná výměna se doporučuje u zapalovacích svíček po 40-60 tisících ujetých kilometrech, u žhavicích svíček v rozmezí 150-200 tisíc kilometrů. Možná se vám bude lépe pamatovat, že až pojedete po čtvrté na výměnu oleje, tak přidejte i svíčky.

Kolik stojí výměna svíček Náklady na výměnu komponentů jsou naštěstí velice přijatelné. Součástky jako takové stojí obvykle od 40 až do 400 Kč a jejich výměna v servisu je otázkou pouhých desítek minut, takže ani honorář mechanika by pro vás neměl být nijak vysoký.

Jak funguje zapalovací cívka : V zapalovacích cívkách pro auta jsou obě vinutí umístěna na železném jádru, které je kolem nich navinuto. Zatímco je primární vinutí kratší a silnější, druhé vinutí je podstatně delší. Při zapnutém zapalování prochází primárním vinutím zapalovací cívky proud, který kolem ní vytváří magnetické pole.

Kdy měnit zapalovací cívky : Důrazně se doporučuje měnit zapalovací kabely a cívky přímého zapalování každé dva roky u vozidel, která mají obvykle městskou trasu, a po 50 000 km u vozidel, která mají obvykle mimoměstskou trasu.

Jak se chová Cívka

Cívka se chová ve střídavém obvodu jako odpor. Nedochází zde ale k přeměně energie střídavého proudu v teplo jako u rezistoru; v cívce jen vzniká a zaniká magnetické pole. Z pokusů vyplývá vztah . Induktance představuje jakýsi odpor cívky.

Indukčnost cívky závisí na počtu závitů, rozměrech a tvaru cívky a prostředí kolem cívky – zvláště na vloženém jádře v cívce. Cívka s větším počtem závitů má větší indukčnost, cívka s jádrem má větší indukčnost než cívka bez jádra. Indukčnost závisí také na tvaru jádra – uzavřené jádro významně zvětšuje indukčnost.Pokud zaznamenáváte, že auto hůř startuje (hlavně v zimě), motor nemá rovnoměrný chod, zvyšuje se spotřeba nebo je patrný černý nebo bílý kouř z výfuku, jsou to indicie pro jejich výměnu.

Po kolika km měnit svíčky : Víte, kdy měnit svíčky v autě Pravidelná výměna se doporučuje u zapalovacích svíček po 40-60 tisících ujetých kilometrech, u žhavicích svíček v rozmezí 150-200 tisíc kilometrů. Možná se vám bude lépe pamatovat, že až pojedete po čtvrté na výměnu oleje, tak přidejte i svíčky.