PID regulace

Principem PID je kontinuální porovnávání aktuální teploty místnosti s požadovanou teplotou a automatická adaptace regulátoru daným podmínkám. Je to nejdokonalejší spojitá regulace, lze dosáhnout nejen krátké doby regulace, ale i vysoké přesnosti bez trvalé regulační odchylky.Regulační systém (regulační obvod): je zvláštní druh složeného zpětnovazebního systému, který je tvořen řídícím a řízeným systémem. Řídící systém (regulátor): je zařízení, kterým se uskutečňuje řízení (regulace).Regulátor je zařízení pro ovlivňování regulovaného systému (regulované soustavy – viz obrázek) automatizovanou regulaci, k dosažení a udržení jeho požadovaného stavu – regulované veličiny. Typicky se používá v záporné zpětné vazbě systému.

Co je to PID : Pražská integrovaná doprava (PID) je dopravní systém, zahrnující metro, tramvaje, železnici, městské a příměstské autobusové linky, lanovou dráhu na Petřín a některé přívozy.

Co je pásmo proporcionality

Pásmo proporcionality v podstatě udává, v jak velkém rozsahu je regulátor schopen regulovat, aniž by narazil na své limity.

Co je to pí regulace : PI regulace zaručí téměř konstantní teplotu místnosti i vody v soustavě. Tím se dosahuje optimalizace nákladů na topení i prodloužení životnosti kotle (nedochází k velkým výkyvům teplot). Princip činnosti PI regulace: Při zvyšování teploty je topná soustava zapnutá naplno.

Spojitý regulátor je regulátor, u něhož výstupní veličina je spojitou funkcí vstupní veličiny. Všechny prvky regulačního obvodu pracují spojitě. Regulovaná veličina neustále ovlivňuje akční veličinu a ta může nabývat libovolné hodnoty od minima až po maximum plynule.

Regulátor neboli usměrňovač se stará o změnu střídavého napětí, generovaného alternátorem, do požadovaného stejnosměrného napětí. Často se velmi zahřívá, a pokud je vadný poznáte to mimo jiné podle praskajících žárovek nebo neustále vybité baterie. Výměna regulátoru je snadná a jde pouze o výměnu kus za kus.

Na co se vztahuje Lítačka

Jízdenky platí ve všech linkách PID, včetně vlaků a příměstských autobusů. Výjimkou jsou pouze 15minutové jízdenky, které neplatí ve vlacích – ale jejich nákup v aplikaci Vás v těchto případech upozorní. Další informace o možnosti použití jednotlivých typů jízdenek naleznete na webových stránkách pid.cz.Předplatní kupóny pro Prahu se vydávají jak v elektronické formě na čipové kartě, tak v papírové formě k průkazce PID. Tyto předplatní kupóny platí na celém území Prahy ve všech dopravních prostředcích a všech linkách PID (kromě AE) po jejich dobu platnosti.teplotní hystereze, tj. hodnota, o kterou musí teplota poklesnout pod nastavenou mez, aby termostat znovu sepnul. Pokud má termostat hysterezi 0,5 K a je nastaven na teplotu 21°C, při dosažení této nastavené teploty vypne topení.

Rozdíl mezi požadovanou a skutečnou teplotou. Hysterezi lze nastavit od 0,1 do 1,5°C. Pokud je hystereze 1°C, požadovaná teplota 20°C, termostat vypne při 20°C a znovu sepne při 19°C (viz.

Kolik nastavit Hysterezi : Rozdíl mezi požadovanou a skutečnou teplotou. Hysterezi lze nastavit od 0,1 do 1,5°C. Pokud je hystereze 1°C, požadovaná teplota 20°C, termostat vypne při 20°C a znovu sepne při 19°C (viz.

Jak správně nastavit termostat : V místnostech, kde pracujete, nastavte teplotu kolem 18 °C – jedná se zejména o kuchyň, pracovnu apod. Ještě nižší teplotu kolem 16 °C zvolte v ložnici. Tato teplota je důležitá pro kvalitní spánek. S teplotou pouhých 15 °C či nižší si pohodlně vystačíte v technické místnosti, chodbě a na schodišti.

Co je PI regulace

PI regulace zaručí téměř konstantní teplotu místnosti i vody v soustavě. Tím se dosahuje optimalizace nákladů na topení i prodloužení životnosti kotle (nedochází k velkým výkyvům teplot). Princip činnosti PI regulace: Při zvyšování teploty je topná soustava zapnutá naplno.

V principu jde o algoritmus, který hlídá regulovanou veličinu mezi mezními hodnotami (hystereze). Příkladem může být hlídání výšky hladiny oleje, vody nebo hlídání teploty v mezích. Dvoupolohová regulace vede na logickou úlohu. Ta může být realizována pomocí logických hradel (obvodovými prvky).Příčinami můžou být špatná elektroinstalace, porucha alternátoru či regulátoru. Dále se může stát, že alternátor běží, ale kontrolka i tak nesvítí. V tomto případě dochází k přebíjení, při kterém praskají žárovky a může zapáchat autobaterie.

Jak se budí alternátor : Uvnitř je navinuta válcová cívka budícího vinutí a v ní při činnosti alternátoru prochází poměrně slabý budící elektrický proud (6–8 % elektrického proudu statoru). Pro prvotní nabuzení magnetického toku po startu motoru je to obvykle elektrický proud procházející kontrolní žárovkou nabíjení.