Čínská společnost Bafang je již 10 let jedním z největším světových výrobců pohonných systémů a komponent pro elektrokola. Vyrábí nábojové (přední a zadní) motory, ale v posledních letech se zaměřili především na výrobu středových motorů, které byly na trhu dostupné pod označením MaxDrive.síla pomoci při šlápnutí – ty nejlepší motory dosahují až 95 Nm. Pro městská a treková elektrokola je běžná hodnota 50-60 Nm, pro horská 70 Nm a více. Napětí – obecně platí, čím vyšší napětí, tím vyšší výkon a kroutíci moment – 24 V (skládačky, městská elektrokola), 36 V (nejpoužívanější varianta – všechny typy kol vč.Elektromotor Bafang je vyroben s dostatečnou výkonovou rezervou, aby tuto rychlost zvládl. Po úpravě řídící jednotky je vypnutí omezovače nastálo aktivní. Deaktivace je možná pouze opětovným přeprogramováním řídící jednotky.

Jaké elektrokolo do 60000 : Nejlepší elektrokola do 60000 Kč na trhu

	Název	Cena
1.	Crussis ONE-Largo 9.9	do 62990 Kč
2.	Haibike AllTrack 4	do 61700 Kč
3.	Leader Fox Altar	do 55990 Kč
4.	Crossride INT e500 B	do 62000 Kč

Kdo vyrábí motory pro Volvo

Hlavní továrny s výrobními linkami pro vozy značky Volvo jsou postaveny v Göteborgu (Švédsko), Gentu (Belgie) a v Čcheng-tu a Ta-čchingu (Čína), zatímco motory se vyrábějí ve Skövde (Švédsko) a v Čang-ťia-kchou (Čína).

Jak vybrat elektromotor : Volba motoru se odvíjí od volby vrtule.

Podstatná je volba průměru vrtule a jejích otáček. Pro tento typ modelu můžeme zvolit maximální otáčky do cca 10 000 ot/min. Tomu bude odpovídat motor s cca 1000 ot/Volt a napájecím napětím cca 10V – takže baterie LiPol 3S.

Výrobci dnes do elektrokol dosazují primárně moderní lithiové baterie, které nabízí vyvážený poměr mezi životností, váhou, výdrží a cenou. Obvykle jedna baterie vydrží 15 000–25 000 km nebo 5–8 let.

moderní baterie zvládnou velký počet plných nabíjecích cyklů (800 až 1000), než se jejich kapacita začne snižovat. Což v závoslosti na četnosti využití a způsobu zacházení s baterií odpovídá životnosti cca 4 až 8 let.

Jak zvýšit výkon motorů Bafang

Pokud například chcete zvýšit maximální rychlost motoru, lze toto softwarově upravit, obdobně jako průměr kol anebo připomenutí servisního intervalu. Softwarovým updatem u motoru Bafang můžeme do kola nahrávat nové balíčky pro lepší fungování elektrokola.U elektrokol Crussis jde rychlostní limit upravit i skrze diagnostiku, bez nutnosti čipu. Tento způsob zrychlení Vám umožní maximální rychlost až 50km/h, avšak reálnou maximální rychlost doporučujeme nastavit na cca 36km/h. Obecně platí, že zrychlení pomocí speedboxu je lepší a lépe ovládá řidící jednotku.moderní baterie zvládnou velký počet plných nabíjecích cyklů (800 až 1000), než se jejich kapacita začne snižovat. Což v závoslosti na četnosti využití a způsobu zacházení s baterií odpovídá životnosti cca 4 až 8 let.

Majitelem společnosti Volvo Cars je od roku 2010 čínská firma Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Do roku 1999 byla automobilka součástí švédské skupiny Volvo Group, načež byla koupena americkým koncernem Ford Motor Company. V roce 2010 získala automobilku Volvo Cars společnost Geely Holding.

Kdo je výrobcem Volva : Volvo Cars (švédsky Volvo Personvagnar) je švédský výrobce osobních automobilů. Byl založen roku 1927 jako divize firmy SKF, která se zabývá výrobou ložisek, do roku 1999 byl ve vlastnictví koncernu Volvo. Roku 1999 koupil tohoto švédského výrobce americký Ford a zařadil ho do skupiny Premier Automotive Group.

Jaký je rozdíl mezi synchronním a asynchronním motorem : U synchronních motorů se rotor otáčí stejnou rychlostí jako magnetické pole statoru generované vinutím. Otáčení je tudíž synchronní. V případě asynchronním se rotor motoru otáčí pomaleji než magnetické pole statoru. Tento rozdíl otáček znamená indukci napětí na rotoru, čímž vzniká magnetické pole.

Jak se dělí elektromotory

Podle způsobu buzení rozlišujeme stroje s elektromagnetickým buzením a buzením permanentními magnety. Za zmíněných zjednodušujících podmínek lze nejrozšířenější elektromotory rozdělit do tří nejdůležitějších skupin, a to na asynchronní motory s kotvou nakrátko, komutátorové motory a bezkomutátorové motory.

Baterii je vhodné dobít po každé, byť i krátké, vyjížďce. Baterii to nijak neškodí, naopak tím zajistíte její dobrou kondici a delší životnost. Akumulátor nabíjejte při pokojové teplotě a vždy používejte originální nabíječku dodávanou výrobcem elektrokola.První jízda na elektrokole Poradíme, na co dávat pozor

• Bezpečnost na prvním místě, samozřejmě Tento bod zřejmě všichni čekali a pokud ne, měli!
• Zkontrolujte tlak v pláštích a seznamte se s brzdami.
• Mrkněte na dojezdovou vzdálenost a stav baterie.
• Osahejte si asistenci a zjistěte který snímač vaše elektrokolo má

Kolik stojí nabití baterie na elektrokolo : Úplné nabití této baterie spotřebuje 625 Wh, tedy 0,625 kWh. Cena za 1 kWh pro rok 2022 se liší dle jednotlivých krajů a dodavatelů, v průměru ale české domácnosti platí za 1 kWh zhruba 5,88 Kč. Jednoduchou matematikou se dopočítáme k tomu, že jedno plné nabití vás vyjde na necelé 4 Kč (0,625 kWh * 5,88 Kč = 3,675 Kč).