Šestiválcový vidlicový motor (také šestiválcový V-motor, V6, vidlicový šestiválec, šestiválcový motor/šestiválec do V, šestiválcový motor/šestiválec s válci do V/s uspořádáním válců do V/s uspořádáním do V) je vidlicový motor, který se skládá ze šesti válců rozdělených do dvou řad.Osmiválcový vidlicový motor (známý také jako vidlicový osmiválec, osmiválcový V-motor, osmiválec uspořádaný do V, osmiválec s válci do V, osmiválec do V nebo zkráceně V8) je vidlicový motor s osmi válci.– šestiválec VR6 (VW) 1-5-3-6-2-4. Motory do V: – čtyřválec (Ford) 1-3-4-2; Pořadí zapalování 1−4−2−5−3−6 u šestiválcového motoru do V (Ford).

Co znamená 1.9 TDI : Zkratka TDI je všeobecné označení pro vznětové motory s přímým vstřikem paliva vybavených turbodmychadlem. Nejedná se tak pouze o obchodní označení koncernu VW, jak si mnozí myslí, ale o název technické vlastnosti vznětového agregátu.

Co znamená 2.0 TDI

Turbocharged Direct Injection, turbodmychadlem přeplňovaný vznětový motor s přímým vstřikováním. TDI (Turbocharged Direct Injection) označuje vozy vybavené turbodmychadlem přeplňovaným vznětovým (dieselovým) motorem s přímým vstřikováním nafty.

Co je V12 : Dvanáctiválcový vidlicový motor či zkráceně V12 je vidlicový motor, který sestává z dvanácti válců uspořádaných po šesti válcích na každé straně. Je užíván k pohonu vozidel, plavidel anebo jako stabilní motor například u elektrických generátorů. V minulosti nalezl široké uplatnění i v pohonu letadel.

Vidlicové motory se dnes používají od šestiválců (V6), přes osmiválce (V8), ale i desetiválce (V10) až po aristokratické dvanáctiválce (V12).

Šestiválcový řadový motor nebo řadový šestiválec nebo i6 (z anglického inline 6) je typ spalovacího motoru se šesti válci uspořádanými podél klikového hřídele v řadě. Tento systém je nejjednodušší volbou pro poskytování stabilního a rovnoměrného chodu motoru – není tam žádná potřeba vyvažování hřídele.

Který válec je první

U motorů, která mají víc než jednu řadu válců (tzn. vidlicové a ploché), se začíná počítat zleva, zepředu dozadu, a to při pohledu na volný konec klikové hřídele. Pro názornost: když stojíte „tváří v tvář“ dejme tomu k Corvette, číslo jedna má nejbližší válec po vaší levé ruce.TSI je zkratka pro "Turbocharged Stratified Injection". Jedná se o motory s přímým vstřikováním paliva a s přeplňováním. Řidiči spojení technologií umožňuje vyšší točivý moment při nižších otáčkách, a tedy teoreticky i vyšší výkon s nízkou spotřebou.Motor Multi Point Injection (MPI) je zážehový motor, kde je palivo vstřikováno do sacího potrubí vícebodově, těsně před jednotlivé sací ventily. Proti jednobodovému vstřiku má pozitivní vliv na průběh kroutícího momentu motoru.

Dyson V12 Detect Slim Absolute. 16 490 Kč

Co to je Maybach : Maybach-Motorenbau GmbH ([ˈmaɪ. bax]IPA), do roku 1918: Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH, byl německý výrobce motorů a automobilka, vyrábějící luxusní automobily. Některá data mohou pocházet z datové položky. Společnost založili v roce 1909 Wilhelm Maybach a hrabě Ferdinand von Zeppelin ve městě Bissingen/Enz.

Co znamená V12 : Dvanáctiválcový vidlicový motor či zkráceně V12 je vidlicový motor, který sestává z dvanácti válců uspořádaných po šesti válcích na každé straně. Je užíván k pohonu vozidel, plavidel anebo jako stabilní motor například u elektrických generátorů. V minulosti nalezl široké uplatnění i v pohonu letadel.

Co znamená 16 V

Například označení 16V má čtyřválcový motor se čtyřmi ventily ve válci.

Zážehový motor je spalovací motor, u něhož je směs paliva a vzduchu ve válci zapálena (zažehnuta) elektrickou jiskrou, kterou obvykle vytvoří zapalovací svíčka. Tím se liší od vznětového motoru, kde dochází k samovznícení vstříknutého paliva díky teplotě stlačeného vzduchu.životnost toho motůrku 1.0 TSI je koncipována na cca 300 tkm, což určitě není málo…

Jak Palí V8 : Odpověď je poměrně jednoduchá – v pořadí, v jakém zapalují jednotlivé válce. Zatímco u V8 s plochou klikovou hřídelí se prostě střídá levá a pravá řada válců, u těch s klikovou hřídelí to je levá, pravá, levá, levá, pravá, levá, pravá, pravá.