V okamžiku, kdy je nádržka na AdBlue prázdná sice vůz pojede, ale jen do prvního zhasnutí motoru. Vyskytne-li se v systému SCR nějaká závada, ujedete maximálně 1 000 kilometrů, po překročení této hranice a zhasnutí motoru už ho opět nenatočíte.Náplň AdBlue ve vozidlech vydrží až na 15 000 kilometrů, přičemž spotřeba látky je úměrná přibližně 3 až 7 % spotřebovaného paliva. Průměrně se jedná o 0,8 až 1,2 litru AdBlue na 1 000 kilometrů. Poprvé tedy bude močovinu pravděpodobně doplňovat autorizovaný servis během intervalem stanovené prohlídky vozidla.Popis: Pro výrobu byla použita pryžová hadice typu BLUE 10 o průměru DN 19 s vnitřní antistatickou duší bez obsahu síry. Na jedné straně je hadice osazena nerezovou koncovkou s vnějším závitem BSPT a na druhé straně nerezovou koncovkou s vnitřním závitem BSP.

Jaká je maximální doba použitelnosti AdBlue ve vozidlech : Roztok má omezenou životnost (nejčastěji 36 měsíců), stárnutím dochází k poklesu kvality (klesne podíl močoviny). Močovina by se proto měla skladovat při teplotách do 25 °C.

Jaká je spotřeba AdBlue na 100 km

V průměru se uvádí spotřeba AdBlue cca 5 % spotřebované nafty. Za předpokladu, že náš diesel spotřebuje 7 litrů nafty na 100 km, bude spotřeba AdBlue cca 0,35 l/100 km. Plná nádrž by tedy měla vystačit na cca 10 000-15 000 km.

Jak resetovat AdBlue : Reset ukazatele hladiny AdBlue

1. Navažte komunikaci s řídicí jednotkou motoru.
2. Zvolte funkci Základní nastavení a ze seznamu vyberte položku Nulování blokování SCR.
3. Po provedení základního nastavení text z dipleje zmizí.

AdBlue® se vstřikuje do výfukových plynů dieselového motoru, aby v kombinaci s technologií SCR (selektivní katalyzátorová redukce) došlo ke snížení emisí oxidů dusíku (NOx).

Reset ukazatele hladiny AdBlue

1. Navažte komunikaci s řídicí jednotkou motoru.
2. Zvolte funkci Základní nastavení a ze seznamu vyberte položku Nulování blokování SCR.
3. Po provedení základního nastavení text z dipleje zmizí.

Jak často doplnit AdBlue

Kdy a kde doplnit AdBlue

Běžně tak s jednou nádrží AdBlue ujedete asi 15 000 km. Na to, že je potřeba natankovat močovinu, vás upozorní kontrolka na palubní desce při dojezdu okolo 2 500 km.Doplnit AdBlue do příslušné nádrže vozidla zvládne téměř každý. Jak snadno, to už záleží na zručnosti daného jedince a bohužel také na umístění plnicího hrdla. Dnes nejobvyklejším (a nejpraktičtějším) řešením je umístění pod víčkem palivové nádrže, hned vedle nalévacího otvoru pro naftu.Doplnit AdBlue do příslušné nádrže vozidla zvládne téměř každý. Jak snadno, to už záleží na zručnosti daného jedince a bohužel také na umístění plnicího hrdla. Dnes nejobvyklejším (a nejpraktičtějším) řešením je umístění pod víčkem palivové nádrže, hned vedle nalévacího otvoru pro naftu.

Kdy a kde doplnit AdBlue

Běžně tak s jednou nádrží AdBlue ujedete asi 15 000 km. Na to, že je potřeba natankovat močovinu, vás upozorní kontrolka na palubní desce při dojezdu okolo 2 500 km.

Co se stane kdyz AdBlue do nafty : Zcela fatální je, když si AdBlue natankujete do naftové nádrže. Dopady na vstřikovací systém jsou stejné jako u vody, tedy rez ve vysokotlakém čerpadle i vstřikovačích. Už to samotné je u moderních aut běžně za 100.000 Kč. Navíc ve spalovacích prostorech zkrystalizuje močovina, která se chová jako brusná pasta.

Jak často se doleva AdBlue : Počítejte tedy zhruba s litrem AdBlue na tisíc kilometrů. Samozřejmě velké SUV s velkým motorem toho zbaští více než naftová šestnáctistovka v kompaktním aerodynamickém liftbacku. U některých aut vydrží náplň celý servisní interval, u některých je potřeba třeba každých 5 000 km dolévat.

Které motory mají AdBlue

Využití AdBlue i v osobních vozech má budoucnost

Dnes je SCR montován do všech turbodieselů Volkswagen, vybraných motorů AUDI a PSA (Citroen/Peugeot), Škoda technologii SCR osazuje do některých verzí – např. čtyřkolka 2.0TDI nebo u modelových řad YETI či ekoGreenline.

Výměnu chladicí kapaliny je třeba provádět jednou za tři roky u starších kapalin G11 a jednou za pět u kapalin novějších. Interval doporučený výrobcem vašeho auta byste měli najít v manuálu. Pokud tam žádný nenajdete, případně se dočtete, že není nutné kapalinu měnit, platí výše popsaný interval 3 nebo 5 let.Kromě nafty a kapaliny do ostřikovačů se tak motoristé smiřují s nutností doplňování AdBlue. Jenže auta nejsou nafukovací, a pokud se nová nádrž na AdBlue musí o místo podělit třeba ještě s baterkou hybridního systému, nebývá zázračně veliká – obvyklých je 12 až 22 l.

Co se stane když Přeliju chladící kapalinu : Dolévání chladicí kapaliny do auta

Opatrně dolijte chladicí kapalinu do nádržky tak, aby její hladina nepřesáhla rysku s maximální hladinou. Přelití chladicí kapaliny by mohlo způsobit přetlakování motoru. Po doplnění kapaliny do chladiče pevně uzavřete nádržku a ujistěte se, že těsní.