Proudění (respektive molekuly vzduchu) na vrchní straně křídla má kvůli delší vzdálenosti, kterou musí urazit za stejný čas, jak proudění na spodní straně, vyšší rychlost. Díky Bernoulliho jevu tak bude toto proudění působit na křídlo nižším tlakem. Tím vznikne pod křídlem vztlak a letadlo vzlétne.K vypouštění paliva za letu nedochází v dnešní době příliš často. Letadla vypouštějí palivo jen v krajních případech z bezpečnostních důvodů, kdy je nezbytné s letadlem co nejdříve přistát. Systémem vypouštění paliva za letu není vybaveno každé letadlo, disponují jím zpravidla jen větší dálková letadla.2) Složení: Letecký benzín: 50 %, Benzol: 20 % a Etylnatý líh 30 %. Název Etylnatý líh je zastaralý název pro Etanol (ethylalkohol).

Kolik stojí palivo do letadla : Aktuální ceny

AVGAS 100LL	54,71 Kč/l	s SPD (sazba 13,71 Kč/l)
JET A-1	37,95 Kč/l	s SPD (sazba 9,95 Kč/l)
AKI 93	42,84 Kč/l	s SPD (sazba 12,84 Kč/l)
BA bez ethanolu	38,84 Kč/l	s SPD (sazba 12,84 Kč/l)

Jaká je šance že letadlo spadne

Jestli vás uklidní pohled na čísla: pravděpodobnost, že s vámi spadne letadlo, je zhruba 0,0001 % – stejně velká šance jako že zítra vyhrajete miliardy ve sportce. Když už se jednou za čas dočtete o závadách dopravních letadel, v naprosté většině se jedná o stroje nekvalitních asijských aerolinek.

Co se stane kdyz v letadle Nezapnu rezim letadlo : Pokud jej zapomenete vypnout nebo přepnout do režimu pro provoz v letadle, bude váš telefon soustavně hledat signál. Pilotům se pak ve sluchátkách může ozývat nepříjemný zvuk, jako když máte mobilní telefon blízko rádia a někdo vám začne volat. Záleží přitom na samotném přístroji, typu letadla a také na výšce.

Kondenzační stopa je přirozeným jevem, důsledkem spalování leteckého paliva dopravními letadly ve výškách kolem 8 až 12 kilometrů nad zemským povrchem. Při spalování leteckého benzínu se do okolní atmosféry uvolňuje velké množství vodní páry a velmi drobných, mikroskopických pevných částeček.

Tedy určená pro lopatkový motor (lidově zvaný proudový) a dále pro použití v turbovrtulových motorech (turbopropech). Cena leteckého petroleje je kupodivu poměrně nízká a pohybuje se včetně spotřební daně a DPH na částce 26 až 27 korun za jeden litr.

Co spaluje letadlo

Letadlo na tisícikilometrové trase spotřebuje 14 100 kilogramů kerosinu (spotřeba se liší podle typu letadla), na každých sto kilometrů tedy připadá asi 1 410 kg leteckého paliva. Na 100 km letu zároveň letadlo spotřebuje 28 200 kg vzduchu a vypustí 211 kg oxidů dusíku a 1110 kg oxidu uhličitého.Nejdůležitější je co nejvíce se předklonit. Když polohu zaujmete, nezlomíte si při nárazu ruce o sedadlo před sebou. Nejpodstatnější však je, že si tímto způsobem chráníte hlavu.V příručních zavazadlech je zakázáno přepravovat zbraně, výbušniny, hořlaviny, chemické a toxické látky, tekutiny a gely. V zapsaných zavazadle je zakázáno přepravovat výbušniny, plyny, hořlavé kapaliny a látky, toxické a infekční látky, radioaktivní materiál, peroxidy, žíraviny a paliva.

Obecně nesmíte v příručním zavazadle přepravovat všechno, co by mohlo ohrozit vaše spolucestující: výbušné hořlavé, chemické anebo jedovaté látky. Dále zbraně a výbušniny (včetně jejich imitací) a paralyzující spreje. A na seznam zakázaných předmětů patří i jednorázové zapalovače.

Co by se nemělo dělat v letadle : Pojďme se podívat na top 10, co zaručeně v letadle nedělat.

• Tleskání v letadle při přistání
• Sluchátka v uších při vzletu a přistání letadla.
• Spánek při vzletu a přistání letadla.
• Natáčení videa a pořizování fotek posádky bez jejich svolení
• Chození na záchod během turbulencí

Co je turbulence v letadle : Turbulence je v podstatě narušení proudění vzduchu v atmosféře. Může to být způsobeno řadou faktorů, od povětrnostních podmínek až po krajinu pod ním. A i když to může být pro cestující nepříjemné, pro samotné letadlo je to jen zřídka nebezpečí.

Kolik spali letadlo benzínu

V průměru připadá na jednoho pasažéra letadla spotřeba přibližně 4 litry leteckého benzínu na 100 kilometrů.

Letecký petrolej je do určité míry podobný lehké motorové naftě pro arktické klima. Je tvořen ještě lehčími frakcemi s nižší destilační teplotou a nižší hustotou a jeho kvalitativní parametry musí odpovídat odlišným provozním podmínkám, pro zlepšení potřebných vlastností jsou přidávána různá chemická aditiva.Inspekcí během letu je udělána na vodní zdroj vizuální kontrola, posádka se pojistí, že je zdroj ve vhodné vzdálenosti a nejsou žádné překážky, které by mohly ovlivnit bezpečnost letadla a jeho posádky při nabírání vody. Letadlo pak dotkne se vodní hladiny a nabere 5400 l/vody do vnitřních tanků během deseti sekund.

Kolik procent je na to že spadne letadlo : Jestli vás uklidní pohled na čísla: pravděpodobnost, že s vámi spadne letadlo, je zhruba 0,0001 % – stejně velká šance jako že zítra vyhrajete miliardy ve sportce.