Aditivum se přidává do benzínu i nafty. Jde o soubor látek, které aktivně chrání nejvíce namáhané součásti palivových a výfukových soustav v motoru. Některé usnadňují startování, jiné třeba ochranu před korozí. Existuje více druhů, známou značkou je VIF, Metabond, BG, Lique Moly, Metaltec i STP.V našich podmínkách se setkáte s B7 pro standardní naftu. Obecná pravidla jsou, že je dobré tankovat tam, kde je vyšší výtoč. Protože je pak jisté, že palivo není v nádržích až moc dlouho a je tak stále „čerstvé“. Také se nedoporučuje tankovat, když je u benzínky zrovna cisterna, která paliva doplňuje.Jak tedy zjistit, co patří do nádrže Údaj o tom, jaké palivo do auta patří, najdete v technickém průkazu. BA znamená benzín, NM zase naftu. Ale tato důležitá informace je napsaná i na víčku nádrže.

Jaké jsou druhy nafty : Nafta se značí písmenem B doplněným o číslo označující podíl biosložky. Nejběžnější typ nafty pro motorová vozidla je B7, ale můžete se setkat i s označeními B8, B10, B20 nebo B100. Speciálním druhem nafty je syntetická nafta s názvem XTL.

Kdy nalít aditivum do nafty

Obecně doporučujeme, abyste začali přidávat zimní aditiva od 1. října. Od tohoto data je na čerpacích stanicích k dostání přechodová motorová nafta s bodem tuhnutí -10°C. Přidáním zimního aditiva ještě snížíte bod tuhnutí a vaše auto bude startovat i v případě brzkého příchodu mrazů.

Kolik se dává aditiva do nafty : přípravek se dávkuje v poměru 1 : 1000, tedy balení 500ml vystačí na ošetření 500l nafty. Dávkování usnadňuje odměrka ve víčku balení, která má obsah 20ml, tedy na 20l nafty. V praxi se tedy pro běžný osobní vůz používá 2-3 odměrky na plnou nádrž (40-60l paliva). Při teplotách pod -20°C dávkujte 2-3x násobné množství.

Motorová nafta (zjednodušeně pouze nafta, hovorově též diesel) je směs kapalných uhlovodíků používaná zejména jako palivo vznětových motorů. Získává se destilací a rafinací z ropy, obvykle při teplotách 150–370 °C. Kvalita motorové nafty se udává cetanovým číslem, které vyjadřuje její vznětovou charakteristiku.

Benzín bude značit písmeno „E” jako ethanol, naftu pak písmeno „B”. Nejčastěji používaný benzín Natural 95 bude mít tedy nově označení „E5”, klasická nafta pak „B7”. Paliva s vyššími čísly jako „E10”, „E85” nebo „B10” mají vyšší podíl biosložky.

Co tankovat v roce 2024

ledna 2024 začne na český trh distribuovat výhradně automobilový benzín BA95 s označením E10, který může obsahovat až 10 procent látky vyráběné z hmoty či odpadu organického původu.Motorová nafta (zjednodušeně pouze nafta, hovorově též diesel) je směs kapalných uhlovodíků používaná zejména jako palivo vznětových motorů. Získává se destilací a rafinací z ropy, obvykle při teplotách 150–370 °C.Aditiva pro jednorázové použití po každých cca 7500 km u dieselových motorů: BG245 – dekarbonizační aditiv pro motory s DPF, balení 325 ml ošetří až 75 litrů nafty. Dostupné i v balení 946 ml.

Motorová nafta, též diesel, je směs kapalných uhlovodíků získaných destilací a rafinací z ropy. Její kvalita je určována cetanovým číslem, které ovlivňuje její vznětlivost. Benzín je též tvořen uhlovodíky a je vyroben z ropy. Jeho kvalita se určuje oktanovým číslem, které ovlivňuje spalování – čím vyšší, tím lepší.

Jaký je rozdíl mezi dieselem a benzínem : Motorová nafta, též diesel, je směs kapalných uhlovodíků získaných destilací a rafinací z ropy. Její kvalita je určována cetanovým číslem, které ovlivňuje její vznětlivost. Benzín je též tvořen uhlovodíky a je vyroben z ropy. Jeho kvalita se určuje oktanovým číslem, které ovlivňuje spalování – čím vyšší, tím lepší.

Které auta mohou jezdit na E10 : Téměř všechny nové automobily jsou kompatibilní Většina benzinových vozidel vyrobených po roce 2000 je s palivem E10 oficiálně kompatibilní a všechna moderní benzinová vozidla byla pro toto palivo optimalizována.

Co je to Efecta diesel

EFECTA Diesel. EFECTA Diesel dodávána podle normy ČSN EN 590 – motorová nafta pro mírné klima. Jedná se o nadstandardně aditivovanou motorovou naftu. Aditivací se zlepšují užitné vlastnosti motorové nafty v souladu s požadavky výrobců dieselových motorů.

MOL

Čerpací stanice	Cena benzínu	Cena nafty
G.A.S. Petroleum – Praha 4 – Kunratice, Dobronická 1257	38,50 Kč	35,50 Kč
Orlen – Unhošť, Pražská 1544	38,50 Kč	35,90 Kč
Zerogas Plus – Měšice, 5. května 397	37,50 Kč	34,50 Kč
Prim – Praha 22, Podleská 1546/1a	37,90 Kč	34,90 Kč

Rada je jednoduchá – vždy podle ročního kilometrového proběhu a podmínek použití. Diesel je vhodnější pro minimálně 20 000 km ročně, dálniční použití a delší přesuny (min. 25 km v kuse). Benzin je vhodnější pro menší nájezd, poskakování po okolí, měststský provoz , atd.

Co tankovat do starších aut : Majitelé starších vozů a veteránů mohou zamezit riziku poškození svých milovaných vozů používáním benzinu v kategorii Super plus na bázi ethyl terc-butyl-etheru (ETBE) v kvalitě E10. Místo lihu z biosložek obsahují ETBE který se sice z lihu vyrábí, ale s vodou mísitelný není a popsaný škodlivý efekt nevzniká.