Dobrý den,Pokud do článku napíšete"Do benzínového 2.0 TFSI byste měli tankovat drahý Natural 98, a navíc odchází často turba (položka za cca 20 tis."Pokud natankuji palivo s nižším oktanovým číslem, pak v poměrně krátké době dojde k poruše motoru. Pokud natankuji palivo s vyšším oktanovým číslem, tak se v podstatě nic nestane," vysvětluje Pavel Štěrba z Ústavu pro výzkum motorových vozidel.Motor 1.4 TSI má přímé vstřikování a poměrně vysokou kompresi (na benzínový motor), proto vyžaduje benzín vyššího oktanového čísla.

Proč tankovat 100 oktanový benzín : Pokud ve Vašem motoru docházelo k detonačnímu spalování ( říká se, že zvoní ventily – je to ale prudké vymezení vůlí v pohyblivých částech), pak použití paliva s vyšším oktanovým číslem má význam. Jinak motoru benzín s vyšším okt. číslem neškodí, v některých (dost krajních) případech jeho práci i mírně zlepší.

Jaký je rozdíl mezi TSI a TFSI

TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) označuje přeplňovaný benzínový motor s přímým vstřikováním paliva koncernu VW. Oproti motoru TSI, který je vybaven single-scroll turbodmychadlem, využívá motor TFSI twin-scroll turbodmychadlo.

Co tankovat do 18 TSI : Požadavek na oktanové číslo je dán kompresním poměrem daného motoru. a mají teda menší kompresní poměr 98 hoří o něco pomaleji. ( v extrému hrozí podpálení ventilů – vyšší teplota spalin – tepelná zátěž turba a jiné). Takže do 1.8 TSI patří kvalitní 95 – tankuji pouze POWER 95.

Každopádně Škoda předepisuje pro Fabii 1.0 TSI samozřejmě Natural 95. Jak jsme se mohli přesvědčit, připlácet za více oktanů pouze kvůli lepší dynamice opravdu nemusíte. Ona totiž Fabia nabízí víc už při využití běžného Naturalu.

verva 100 má 98 oktanů. verva 100. Mám skútr 50 ccm předělaný na 70ccm a jezdím na verva 100.

Co tankovat do 2.0 TSI

U nového modelu je v případě verze 2.0 TSI / 206 kW předepsán benzín s oktanovým číslem 98 nebo vyšším, starší šestiválec se spokojil s pětadevadesátkou, ale doporučujeme 98 nebo ještě lépe 100 oktanů.Téměř všechny nové automobily jsou kompatibilní

Většina benzinových vozidel vyrobených po roce 2000 je s palivem E10 oficiálně kompatibilní a všechna moderní benzinová vozidla byla pro toto palivo optimalizována.Benzin VERVA 100 udržuje díky svým vlastnostem motor v čistotě a zajišťuje jeho maximální výkon. Čisticí efekt se příznivě projevuje na čistotě sacích ventilů, vstřikovačů i celého spalovacího prostoru, likviduje také starší usazeniny a chrání celý palivový systém před korozí.

TFSI (Turbo fuel Stratified injection) je zkratka, která se používá k označení zážehových motorů, které jsou přeplňované turbodmychadlem (T) a využívají technologii přímého vstřikování paliva (FSI). Obě technologie společně zvyšují točivý moment a výkon.

Co to je Verva 100 : Jaké má Verva 100 oktanové číslo a co udává Prémiový benzín Verva dosahuje oktanového čísla výzkumnou metodou 100 jednotek. Oktanové číslo benzínu vyjadřuje odolnost jeho směsi se vzduchem proti samozápalům, jejichž projevem jsou vibrace motoru (tzv. klepání).

Co je to Natural 95 plus : Natural 95 Plus je vysoko kvalitné palivo upravované špeciálnymi prísadami – aditívami. Dostupné na všetkých čerpacích staniciach siete TAM Autohof. Hlavnými výhodami tohto paliva sú: udržuje čistý palivový systém.

Které auta mohou jezdit na E10

Téměř všechny nové automobily jsou kompatibilní Většina benzinových vozidel vyrobených po roce 2000 je s palivem E10 oficiálně kompatibilní a všechna moderní benzinová vozidla byla pro toto palivo optimalizována.

Tento typ benzínu je od ledna 2024 k dispozici také v České republice a nahradí zejména Natural 95 ve specifikaci E5. Písmeno E značí etanol (biolíh), který se přidává do benzínu – benzín E10 tedy obsahuje maximální množství 10 % bioetanolu a 90 % benzínu.Zaprvé obsahuje víc čisticích přísad, které dokážou karbonové nánosy rozpouštět. To je pro dlouhodobé přežití moderního motoru naprosto klíčové. Dále má v některých případech oktanové číslo zvýšené z obvyklých 95 na 98 nebo 100, což znamená vyšší detonační odolnost. Technicky je to výhoda, avšak drahá a ne nutná.

Jaká auta mohou jezdit na E10 : Téměř všechny nové automobily jsou kompatibilní

Většina benzinových vozidel vyrobených po roce 2000 je s palivem E10 oficiálně kompatibilní a všechna moderní benzinová vozidla byla pro toto palivo optimalizována.