Antwort Co znamená 88t? Weitere Antworten – Co znamená T na pneumatice

Co znamená 88t?
Příklad: pro kód se značkou "H" se uvádí maximální rychlost "210 km/h", nebo rychlostní kód T znamená maximální rychlost 190 km/h. Standardně je rychlostní index označen písmeny Q, R, S, T, U, H, V, W, Y.Najdete ho v technickém průkazu hned za hmotnostním indexem. Například pneu označená 205/55 R16 91T má rychlostní index T. S touto pneu byste tedy měli jet maximálně 190 km/h. Index rychlosti H značí maximální rychlost 210 km/h, rychlostní index V 240 km/h, rychlostní index W 270 km/h a rychlostní index Y 300 km/h.15 – průměr sedla, který je také průměrem ráfku, uvedený v palcích. 82 T – index zatížení s hodnotou 82 a index rychlosti třídy T (o významu indexů si můžete přečíst níže). C – označení pneumatik dodávkových.

Co znamená 88h : Pro zimní pneumatiky muže být rychlostní index (SI – Speed Index) nižší ten se značí písmenem, např. H je do 210km/h a hmotnostní index (LI – Load Index) čísly 88 což je 560kg na kolo a ten musí být shodný nebo vyšší.

Co znamená u pneu 88t

Shaním pneu 185/65 R15 zimní a letní

"88" je index nosnosti ( Li = Load index). Je to číslo určující maximální nosnost pneumatiky při indexu rychlosti ( Si = Speed index ) za daných specifických podmínek. "T" je index rychlosti ( Si = Speed index ).

Co znamená u pneu třída C : Zesílené pneumatiky pro lehké nákladní automobily, dodávky a užitková vozidla určené pro vysoké zatížení se označují jako pneumatiky C. V závislosti na výrobci znamená písmeno "C" "Commercial" nebo "Cargo", ale obě se vztahují ke stejné věci.

to je označení minimální přípustné nosnosti a rychlosti, co musí pneumatika osazená na Vašem voze splňovat. 91 je index nosnosti a odpovídá zatížení 615kg (na jednu pneumatiku), W je rychlostni index, ten odpovídá 270km/h.

Korespondenční tabulka velikostí pneumatik / disku

Šířka ráfku Minimální šířka pneumatiky Doporučené šířky pneumatik
6.5 185 195 nebo 205
7 195 205 nebo 215
7.5 205 215 nebo 225
8 215 225 nebo 235

Co znamená 84t

84 – zátěžový index (Li), značuje maximální zátěž jedné pneumatiky. Tento typ unese na jedné pneu 500 kg a hmotnost celého vozidla může být až 1 667 kg.Zatížení – nosnostní index

Pneumatika 205/55 R16 91H má nosnostní index 91 – unese 615 kg.Písmeno H je rychlostní index, který udává maximální možnou rychlost, pro kterou je pneumatika uzpůsobená. Škálu u klasických pneumatik výrobci určili v rozmezí Q–ZR (Q, R, S, T, U, H, V, a ZR, pod které spadá W a Y). Limit vašeho rychlostního indexu pneumatik hledejte v technickém průkazu.

Zesílené pneumatiky nebo EXTRA LOAD (XL) jsou určeny pro těžké nákladní vozy nebo vozy vybavené výkonným motorem. Zesílené pneumatiky mají tužší bočnice než standardní pneumatiky značené "SL" (Standard Load). Tuhé bočnice umožňují snášet vyšší zátěž, tlak a namáhání.

Co znamená 91H na pneu : Zatížení – nosnostní index udává, jakou zátěž zvládne jednotlivá pneumatika. Minimální hodnota je opět uvedena v technickém průkazu. Zakoupit pneumatiku s vyšším indexem je možné. Pneumatika 205/55 R16 91H má nosnostní index 91 – unese 615 kg.

Co znamená 8J na disku : pravděpodobně máte na mysli 8J převzatý z výrazu jako například 8Jx19. Číslovka 8 označuje šířku ráfku v palcích a písmeno J označuje typ patky disku. ET je takzvaný zális disku. Označuje vzdálenost osy středu disku od dosedací plochy v mm.

Co znamená 7j u disku

Šířka ráfku je 7 palců. J značí typ patice (u alu kol je prakticky vždy označení J, výjimečně N). Průměr kola je 16 palců. Zális je 45 mm.

94 – Zátěžový/Nosnostní Index – označení pro maximální zatížení jedné pneumatiky (viz. tabulka I. uvedena níže). H – Rychlostní Index – uvádí maximální povolenou konstrukční rychlost při maximálním zatížení pneumatiky (viz tabulka II.Označení 91W na konci celého řetězce nakonec uvádí index zatížení a rychlostní index. Číslo 91 znamená, že pneumatiku lze zatížit maximálně 615 kilogramy, nicméně jedná se o index, takže spojistost mezi hodnotami nelze hledat.

Co znamená R na pneumatice : Písmeno R znamená, že kostra pneumatiky je radiální. Radiální technologie, kterou vynalezla značka Michelin, využívá kombinaci pryže a zpevňujících kovových a textilních materiálů tak, aby byla pneumatika velice pevná v oblasti běhounu, ale pružná na bočnicích.