Motorová nafta (zjednodušeně pouze nafta, hovorově též diesel) je směs kapalných uhlovodíků používaná zejména jako palivo vznětových motorů. Získává se destilací a rafinací z ropy, obvykle při teplotách 150–370 °C. Kvalita motorové nafty se udává cetanovým číslem, které vyjadřuje její vznětovou charakteristiku.Co dělat, když už palivo dojde Ve většině moderních aut stačí prostě dolít benzín či naftu – vhodné je vzít aspoň 10 litrů, aby se zaplavil spodek palivového čerpadla – a několikrát otočením klíčku zapnout zapalování. Čerpadlo natlakuje systém, a motor tak má pro start dostatek paliva.Únik motorového oleje: Pokud rychle ztrácíte olej, může být v motoru netěsnost. Pokud je únik velký, můžete si také všimnout olejových skvrn pod autem a může se také rozsvítit kontrolka motoru. Olej nízké kvality: Použití oleje nízké kvality může také vést k rychlé ztrátě oleje.

Co je špatně Když auto žere olej : Příčinou může být nekvalitní těsnění, nesprávné utažení šroubů nebo nerovnoběžnost bloku motoru a hlavy válců. Pokud dochází k intenzivnímu spalování oleje a ze součástí pístů a válců se nestírají vzniklé laky, dříve či později dojde k zakarbonování kroužků.

Na co se používá nafta

Motorové nafty se používají jako paliva pro vznětové motory nebo také jako palivo pro některé typy plynových turbin. Motorové nafty se dodávají v železničních a silničních nádržkových vozech případně produktovodem.

Co obsahuje nafta : Nafta pak obsahuje uhlovodíkové řetězce s 10 až 22 atomy uhlíku. Jejich bod varu je mezi 160 a 360 °C. Nejjednodušší řetězce uhlovodíkových vazeb se nazývají také jako nasycené uhlovodíky, odborně se jim říká n-alkany nebo n-parafiny.

Nejčastější příčinou pronikání do nafty do oleje je opotřebené vstřikovací čerpadlo (popř. na něm namontované dopravní čerpadlo) nebo vysokotlaká pumpa common railu (což může být případ předmětného motoru). Další možností jsou netěsná vedení paliva, pokud jsou vstřikovače umístěny pod víkem ventilů.

V servisu palivo vyčerpají z nádrže během hodiny pomocí čerpadla. Jestliže chcete špatně natankované palivo z nádrže dostat svépomocí, poslouží vám obyčejná hadička. Tu zasunete do hrdla nádrže, natáhnete palivo a vzniklý podtlak dostane palivo ven z nádrže. Konec hadice musí být umístěný pod úrovní nádrže.

Proč se ztrácí olej v motoru

V podstatě existují dvě základní příčiny pro abnormální spotřebu oleje: Opotřebení pístních kroužků, zejména olej stírajících hran a opotřebení válce. Deformace vrtání válců. Vrtání válců, zejména při mokrých, mohou být deformována již po montáži na ještě otevřeném motoru.Když jeden výrobce hovoří o „normální“ spotřebě 1 litru na 1 500 kilometrů, jiný může použít standard 1 litr na 5 000 kilometrů..Když jeden výrobce hovoří o „normální“ spotřebě 1 litru na 1 500 kilometrů, jiný může použít standard 1 litr na 5 000 kilometrů..

V podstatě existují dvě základní příčiny pro abnormální spotřebu oleje: Opotřebení pístních kroužků, zejména olej stírajících hran a opotřebení válce. Deformace vrtání válců. Vrtání válců, zejména při mokrých, mohou být deformována již po montáži na ještě otevřeném motoru.

Co je to dohoda nafta : Severoamerická dohoda o volném obchodu (NAFTA)

NAFTA znamená Severoamerická dohoda o volném obchodu. NAFTA je dohoda mezi Spojenými státy, Kanadou a Mexikem, která proběhla v roce 1994. NAFTA je největší zóna volného obchodu na světě vedle Evropského hospodářského prostoru.

Jak se pozna nafta v oleji : Nejčastěji se obsah paliva vyhodnocuje stanovením bodu vzplanutí oleje. Pokles bodu vzplanutí pod 180 – 190 °C u vznětových motorů znamená, že v oleji je již maximální přípustná koncentrace nafty. Pokud se takového stavu dosáhne na konci výměnného intervalu, stačí motorový olej vyměnit.

Co se stane když Nevyměním olej v autě

Co se stane, pokud olej nevyměníte

Teplota hnací jednotky zároveň stoupne oproti normálu, dojde ke zvýšení spotřeby paliva, ztrátě výkonu a rychlosti. V poslední fázi dochází k přehřátí až zadření motoru nebo poškození jednotlivých komponentů.

Z konkurenčních dieselových produktů můžeme doporučit tato aditiva s uspokojivou účinností PRO-TEC Diesel System Super Cleaner, PRO-TEC CommonRail Diesel Systém Clean&Protec nebo produkty LIQUI MOLY 5128 čistič dieselového systému motoru, případně LIQUI MOLY 5156 PRO-LINE čistič dieselových systémů.Natankovali jste plnou nádrž benzínu do dieselu Nestartujte, dokonce ani nezapínejte zapalování, ať se nerozeběhne palivové čerpadlo. Dokonce není dobré ani otevřít dveře řidiče, protože společně s nimi se aktivuje palivové čerpadlo a špatné palivo natáhne do palivového systému.

Kolik dolít oleje Když se rozsvítí kontrolka : Kolik oleje dolít Když se vám rozsvítí kontrolka oleje, počítejte s tím, že minimálně půl litru bude potřeba dolít.