Antwort Jak casto davat kolo do servisu? Weitere Antworten – Jak casto delat servis na kole
Jak často je rozumné nechat kolo kontrolovat a seřizovat Pokud si kolo neopravujete doma sami, je rozumné jej nechat alespoň jednou ročně prohlédnout v odborném servisu. Tam zkontrolují stav Vašich plášťů, řetězu, kazety, převodníků, seřídí řazení, případně vymění kabeláž a zkontrolují brzdy.V závislosti na těchto proměnných najedete na řetězu 500–5000 km. Většina rekreačních MTB jezdců mění řetěz mezi 1000 a 2000 km, ale opravdu se nedá příliš zobecňovat, je nutné měřit. Kontrola opotřebení řetězu se běžně provádí dvěma způsoby. První možností jsou speciální měrky, které koupíte už zhruba za stokorunu.Servis kol
Kola | Cena |
---|---|
Výměna duše nebo pláště včetně huštění | 199 – 299 Kč |
Vycentrování kola | 199 – 399 Kč |
Výměna prasklého drátu kola včetně demontáže a montáže kazety a brzdového kotouče, pláště a vycentrování | 299 – 499 Kč |
Vypletení kola včetně vycentrování a vyštípání drátů | 349 – 899 Kč |
Jak casto servisovat elektrokolo : Pravidelný servis
Stejně jako běžné jízdní kolo i elektrokolo potřebuje pravidelný sevis. Idálně jednou ročně jej svěřte do odborného servisu. Budete mít jistotu, že vaše kolo je v ideálním stavu a připraveno na vyjetí.
Kdy dát kolo do servisu
Zde se vše odvíjí od toho, jak moc na kole jezdíte. Není pochyb o tom, že v ideálním případě byste měli základní prohlídku dělat před a po každé jízdě. Navštívit servis za absolvováním garanční prohlídky je vhodné po ujetí 100 až 200 km nebo do tří měsíců od zakoupení nového kola.
Kolik kilometrů vydrží jízdní kolo : Některé kvalitní typy vydrží až 10000 km, jiné začnou mít opotřebovanou pružinu či začnou být volné v čepech. Při delším nepoužívání jízdního kola (tzv. zazimování, apod.) je vhodné zařadit na měniči a převodníku nejmenší pastorky/talíř, aby se navolnila pružina měniče.
Frekvence mazání závisí na množství jízdy a terénu, po kterém jezdíte. Obecně se doporučuje mazat řetěz jednou za měsíc nebo po každých 100 až 150 ujetých kilometrech. V případě intenzivnějšího ježdění nebo v náročném terénu častěji.
Pokud nebudete kontrolovat opotřebení řetězu, dojde nakonec I k opotřebení kazety a převodníků, zuby na ozubených kolech nebudou symetrické, ale zahnuté (ve tvaru žraločí ploutve) a řetěz začne při řazení přeskakovat (viz kapitola Jak poznat, že je čas vyměnit kazetu/převodníky na kole).
Kdy se dává kolo do servisu
Není pochyb o tom, že v ideálním případě byste měli základní prohlídku dělat před a po každé jízdě. Navštívit servis za absolvováním garanční prohlídky je vhodné po ujetí 100 až 200 km nebo do tří měsíců od zakoupení nového kola.Nejčastější otázky k servisu jízdních kol
Pokud máme k dispozici všechny potřebné náhradní díly, servis je vyhotovený v průměru do 3 dnů. Pokud ale jen potřebujete vyměnit duši nebo drobný díl, velice často vám technik pomůže na počkání.Výrobci dnes do elektrokol dosazují primárně moderní lithiové baterie, které nabízí vyvážený poměr mezi životností, váhou, výdrží a cenou. Obvykle jedna baterie vydrží 15 000–25 000 km nebo 5–8 let.
Řada řidičů má doma dvě sady kol – jednu na léto, jednu na zimu. I když je zvládnete vyměnit svépomocí, pneuservis nejméně jednou ročně navštivte kvůli vyvážení. Pro přesné vyvážení totiž potřebujete drahé přístroje a zkušeného automechanika.
Proč Vrzou brzdy na kole : Jednou z nejčastějších příčin skřípání kotoučových brzd na kole jsou nečistoty. Pokud tedy často jezdíte po nerovném terénu, začněte hledat zdroj nepříjemných zvuků čištěním. Za tímto účelem vyjměte podložky a otřete je čistým, suchým hadříkem.
Po kolika km dotahnout kola : Každý, kdo denně cestuje autem, by měl pravidelně dotahovat kola. Automobilové kluby doporučují kontrolovat usazení matic po 50 až 100 kilometrech a v případě potřeby je dotáhnout.
Jak často vyvážit kola
Řada řidičů má doma dvě sady kol – jednu na léto, jednu na zimu. I když je zvládnete vyměnit svépomocí, pneuservis nejméně jednou ročně navštivte kvůli vyvážení. Pro přesné vyvážení totiž potřebujete drahé přístroje a zkušeného automechanika.
Jak se dá vlastně poznat, že je řetěz opotřebovaný, vytahaný, no, že je prostě zralý na výměnu V podstatě existují dvě možnosti, buď použití speciální měrky na řetěz, nebo měření pomocí posuvného měřidla, známého též pod pojmem šuplera. Měrka na řetěz se dá sehnat v každém slušně zásobeném obchodě s velomateriálem.Výrobci uvádí, že při optimálním počasí se řetěz maže jednou za cca 500km, a kompletní čištění a mazání cca po 1500km.
Jak často mazat řetěz na kolo : Frekvence mazání závisí na množství jízdy a terénu, po kterém jezdíte. Obecně se doporučuje mazat řetěz jednou za měsíc nebo po každých 100 až 150 ujetých kilometrech. V případě intenzivnějšího ježdění nebo v náročném terénu častěji.