Vrtací kladivo funguje na principu stlačeného vzduchu, kdy píst poháněný mechanickým převodem od elektromotoru stlačuje vzduch ve válci, na jehož druhém konci je válečkový úderník. Energie stlačeného vzduchu se přenese na úderník a ten uhodí na stopku nástroje upnutého ve sklíčidle.Při práci s kladivem na něj netlačte, jen jej pevně přidržujte u materiálu. Tak nejlépe využijete jeho potenciál. Vrtací a kombinovaná kladiva bývají vybavena bezpečnostní prokluzovou spojkou a pomocným držadlem. Tyto prvky mají za úkol zabránit, při zablokování vrtáku poranění obsluhy.Hydraulická demoliční kladiva využívají systém využití energie zpětného rázu. Tento systém získává energii ze zpětného rázu a vrací ji do následujícího úderu kladiva. Zpětný ráz je nežádoucí efekt a vzniká propružením ocelového nástroje při úderu jakýmkoli kladivem.

Jak správně mazat bourací kladivo : Polożte kladivo na pracovní stl tak, aby nástroj sm oval nahoru. To umożní, aby se starę mazací tuk shromáżdil v klikové skíni. Vytete starę mazací tuk a nahrate jej novęm tukem (30 g). Poużívejte pouze pvodní mazací tuk Makita (dodává se na objednávku).

Jak silne bouraci kladivo

Nejméně výkonná kladiva by měla mít sílu úderu minimálně 5 J, ale doporučuje se volit hodnotu nejméně 10 J pro drobné práce. Pro běžné domácí použití se doporučuje kladiva s sílou úderu kolem 20 J, pro náročnější bourací práce se vyžaduje síla úderu kolem 30 J.

Co je kombinované kladivo : Kombinované kladivo je univerzální stroj, jehož přepínání funkcí umožňuje vrtání s pneumatickým příklepem a sekání, vhodné pro lehké bourací práce.

Na práci s bouracím kladivem hledejte pevné a nesmekavé rukavice, které pohlcují vibrace. Mezi časté příčiny nehod patří ztráta kontroly nad bouracím kladivem, kdy se doslova vymkne z rukou a může poranit nejen pracovníka, ale také okolní osoby.

Nejméně výkonná kladiva by měla mít sílu úderu minimálně 5 J, ale doporučuje se volit hodnotu nejméně 10 J pro drobné práce. Pro běžné domácí použití se doporučuje kladiva s sílou úderu kolem 20 J, pro náročnější bourací práce se vyžaduje síla úderu kolem 30 J.

Proč se v hydraulickém lisu používá olej a ne voda

Hydraulický olej je olej, který se používá v hydraulických zařízeních jako kapalina na přenášení, (resp. násobení tlaku v těchto kapalinách). Oproti vodě má tu výhodu, že systém chrání proti korozi a oxidace tohoto oleje trvá dlouho. Jeho stlačitelnost je minimální.Olej Air-Oil pro bourací a odsekávací kladiva je plně syntetické mazivo poskytující vynikající mazací, antikorozní a odmrazovací vlastnosti. Bylo vyvinuto speciálně pro pneumatická bourací a odsekávací kladiva TEX a také pro čerpadla DIP a DOP a zajišťuje bezproblémový a nepřetržitý provoz za extrémních podmínek.Menší kladiva mají výkon do 1 000 W a jsou vhodná pro běžné domácí použití. I pokud plánujete používat kladivo jen zřídka, nedoporučuje se volit kladivo s nižším výkonem než 800 W. Náročnější uživatelé a poloprofesionálové budou potřebovat kladiva s výkonem v rozmezí 1 000 až 2 000 W.

MILWAUKEE Kango 500 ST od 12 990 Kč – Heureka.cz.

Co je kombinovane kladivo : Kombinovaná kladiva slučují funkci vrtání bez příklepu, vrtání s příklepem a v omezené míře sekání. Vysoce výkonná kladiva se nezaleknou ani nejtvrdších materiálů jako kámen či beton.

Jak vybrat kombinovane kladivo : Doporučujeme vybírat mezi modely s příkonem alespoň 700 W. Pro vrtání kotevních a montážních otvorů do betonu a zdiva s průměrem do 26 mm je ideální například kladivo Dewalt D25133K s příkonem 800 W. Pro náročnější vrtací a bourací práce však zvolte model s výkonem nad 1000 W.

Jak od sebe oddělit vodu a olej

Pomocí naolejované zkumavky naplněné vodou. Olej má menší hustotu než voda, a proto plave na jejím povrchu a je vytlačován do zkumavky.

Umístěte zvedací patku do nejnižší polohy a odstraňte krycí destičku. Z otvoru pro dopl- ňování oleje odstraňte víko a hever držte ve svislé poloze, při čemž páka bude otočena dolů. Hladina oleje by měla dosahovat ke spodní hraně otvoru pro naplnění. Pokud je nižší, doplňte čistým a novým hydraulickým olejem.Kdy provádět měření Měření hladiny množství oleje v motoru provádějte nejlépe za těchto podmínek: auto stojí dokonale rovně, nikoliv do kopce nebo z kopce; měřte olej zahřátý, stačí cca 10 km jízdy (po zastavení ale s měřením vyčkejte cca 5 minut, než se všechen olej vrátí zpět do vany).

Jak casto dolévat olej : Pokud máte olej při kontrole „v půlce“, není to rozhodně důvod běžet dolévat. Zejména pokud jste od poslední výměny najeli třeba již 10 000 kilometrů, olej dřív vyměníte, než by se přiblížil spodní rysce. Udržovat olej na maximu není potřeba a už vůbec ho nechcete přelít – koledujete si tak o problém.