Funguje podobně jako vodní turbína, jen namísto vody je na lopatky nasměrována pára vyrobená v parogenerátoru. Když temelínská turbína pracuje naplno, proudí do ní tolik páry, že by každou minutu zaplnila jeden horkovzdušný balón. V minulosti by takové množství páry stačilo pro několik set parních lokomotiv.Princip parního stroje – využívá se silně přehřáté vodní páry, která vzniká vně tohoto motoru v tzv. parním kotli. Pára se přivádí do válce na jednu stranu pístu (nad píst), tím se stlačuje píst a jeho přímočarý pohyb se přenáší pomocí systému pák na otáčivý pohyb kola.Užití především v energetice pro pohon alternátoru tepelných elektráren (uhelných nebo jaderných). Hřídel turbíny je s hřídelí alternátoru spojena pevnou spojkou. jako lodní pohon (parník, bitevní loď, jaderná ponorka).

Jak funguje turbína : Turbína je mechanický rotační stroj skládající se z jednoho nebo více pohyblivých lopatkových kol umístěných na společné hřídeli, mezi nimiž aktivně prochází kapalina nebo plyn. Kinetická, tepelná a tlaková energie proudícího plynu nebo kapaliny je v turbíně přeměňována na rotační pohyb hřídele stroje.

Jakou účinnost má parní turbína

Mechanická účinnost turbíny je 97,8 %, účinnost generátoru je 94,6 %. Tlak v napájecí nádrži je 0,6 MPa (uvnitř je voda na mezi sytosti).

Jaká je účinnost parní turbíny : U parních turbín na přehřátou páru bývá vstupní teplota páry do turbíny 400 až 650 °C, celková účinnost výroby elektřiny (včetně parního kotle) je 28 až 46 °C.

Ve 20. století význam parního stroje postupně upadal. Z dopravy byl vytlačen spalovacím motorem s vnitřním spalováním a z průmyslu elektrickými stroji a parní turbínou.

Parní stroj je pístový tepelný stroj, spalovací motor s vnějším spalováním, přeměňující tepelnou energii vodní páry na energii mechanickou, nejčastěji rotační pohyb.

Co pohání turbínu

Větrná turbína je část větrné elektrárny, která přeměňuje kinetickou energii větru na elektrickou energii. Hřídel turbíny je roztáčena proudícím větrem a pohání elektrický generátor, který dodává elektřinu do elektrické sítě.Plynová turbína je stroj, který mění mechanickou a tepelnou energii proudících plynů na mechanickou práci a roztáčí tak hřídel. Pracovní látkou jsou ohřáté plyny nebo spaliny, vznikající v jiných strojích, přivedené do plynové turbíny. Plyny při průchodu turbínou odevzdají jejím lopatkám svou kinetickou energii.Popis práce

Tam svým tlakem způsobuje pohyb pístu. Použitá pára je opět přes šoupátkovou komoru vypouštěna ven. Posuvný pohyb pístu je přes pístní tyč, křižák a ojnici přenášen na kliku, která posuvný pohyb převádí na otáčivý (rotační).

Parní stroj sehrál důležitou úlohu v dějinách lidstva. Byl vlastně strůjcem průmyslové revoluce. Díky němu se člověk mohl pohybovat rychleji po souši ve vlaku a automobilu nebo po vodě v parníku. Parní stroje také ulehčily těžkou práci v továrnách, mlýnech, hutích apod.

Co pohání parníky : Parník je loď poháněná parním strojem či parní turbínou. Nejznámější podobou parníku z minulosti je kolesový parník.

Jak rychle se toci Vetrna turbina : Větrné turbíny se otáčí rychlostí 10 až 22 otáček za minutu při obvodové rychlostí až 320 km/h. Rotor turbíny se většinou začíná otáčet při rychlosti větru přesahující 2 až 5 m/s (7 až 18 km/h).

Co je Kaplanova turbina

Kaplanova turbína je přetlaková axiální turbína s velmi dobrou možností regulace. Toho se využívá především v místech, kde není možné zajistit stálý průtok, nebo spád. Kaplanovy turbíny dominují v instalacích s vysokým průtokem a malým výškovým spádem (např. dolní toky velkých řek).

Účinnost. Proti současným tepelným strojům má parní stroj nízkou účinnost přeměny energie (maximálně 30 %). Spolu s kotlem, který má tepelnou účinnost okolo 50 % je výsledná účinnost (podle typu stroje a kotle) mezi 5 % a 15 %.Parní stroj se skládá z parního kotle, pojistného ventilu, válce parního motoru s pístem, klikového mechanismu a kondenzátoru. Pod parním kotlem hoří uhlí a vaří se v něm voda. Vznikající horká pára se vede potrubím k válci parního stroje a tlačí na píst.

Jaký způsob pohonu vystřídalo zavedení parního stroje : Později byly parní stroje nahrazeny spalovacími motory. Parní stroj byl sice již překonán, ale to samé nelze tvrdit o pohonu páry obecně. Dnes stále používáme pohon páry, nejčastěji k pohonu turbín elektráren, které jsou mnohem efektivnější, než byly parní stroje. Pokrok se zkrátka zastavit nedá.