Pokud nemáme dostatek místa pro zaparkování popředu, zaparkujete pozadu couváním. Zastavte tak, abyste stáli zadní částí vozu na stejné úrovni jako vůz, vedle kterého budete parkovat. Pak stočíte volant nadoraz doprava a v oblouku couváte na parkovací místo. V zrcátkách kontrolujete obě strany vozu.Pamatujte také, že pokud hledáte parkovací místo, je rovněž namístě aktivovat blinkr do toho směru, kam chcete parkovat. Zkrátka blikáte, jedete a hledáte parkovací spot. Při výjezdu z parkovacího místa pak opět nezapomeňte dát blinkr do směru, kam vyjíždíte, a to platí i při vycouvávání.Tip: U stejně velkých aut by zrcátka zaparkovaného auta a našeho vozu měla být na stejné úrovni. Pokud je vůz výrazně menší nebo větší, snažíme se zarovnat zadky aut. 3) Volat stočíme „na plný rejd“ směrem k obrubníku (tedy ve většině případů doprava) a pomalu couváme. Auto začne opisovat kružnici kolem vozu před vámi.

Jak parkovat s velkym autem :

1. Dělá vám problém kolmé parkování
2. Krok 1: Najděte si vhodné místo k parkování a najeďte si k němu větším obloukem, nezapomeňte použít blikačky.
3. Krok 2: Nyní zatočte volantem co nejvíce doprava, nohu nemějte na plynu, ale pouze na spojce a vjeďte autem na vybrané parkovací místo.

Jak parkovat kolmo pozadu

Natočíme vozidlo v úhlu 45 stupňů ke krajnici.

Jakmile bude prostřední sloupek našeho auta ve stejné úrovni, jako zadek zaparkovaného automobilu, otočíme volant o otáčku a půl doleva (ve výsledné poloze bude znak uprostřed volantu zcela rovně). Couváme v úhlu 45 stupňů.

Jak parkovat kolmo Popredu : Zapněte blinkr ve směru jízdy. Zařaďte zpátečku, stočte volant na doraz ve směru parkování a pomalu couvejte. Vůz pojede obloukem a vy kontrolujete situaci v zrcátkách. Jakmile docílíte s vozem stejného úhlu, jako okolní zaparkovaná auta (v jedné rovině), srovnejte volant a couvejte dál, dokud nebudete na místě.

Zapněte blinkr ve směru jízdy. Zařaďte zpátečku, stočte volant na doraz ve směru parkování a pomalu couvejte. Vůz pojede obloukem a vy kontrolujete situaci v zrcátkách. Jakmile docílíte s vozem stejného úhlu, jako okolní zaparkovaná auta (v jedné rovině), srovnejte volant a couvejte dál, dokud nebudete na místě.

Jak tedy automobil správně zajistit U vozidel s mechanickou převodovkou je vhodné při stání z kopce nejdříve stát na brzdě, následně zatáhnou ruční brzdu, poté povolit brzdový pedál, nechat auto lidově řečeno zhoupnout, a nakonec zařadit nízký převodový stupeň, lhostejno jaký.

Jak parkovat v jednosměrce

Základní pravidlo zní, že v ulici smíte parkovat jen po směru jízdy, tedy vpravo. Co nejblíže okraji vozovky. Jen v jednosměrné ulici si můžete dovolit zaparkovat na obou stranách.V tomto případě si najedeme tak, aby zadní strana našeho vozu byla rovnoběžně s okrajem vozu po straně místa, na které budeme parkovat. Poté volant stočíme nadoraz směrem k parkovacímu místu a pomalu couváme, přičemž v zrcátkách sledujeme vzdálenost od okolních vozidel.Značka s bílým písmenem P na modrém pozadí a parkovacím automatem na bílém pozadí označuje placené parkoviště.

Záď vašeho vozu a vozu, vedle kterého se nacházíte, musí být v jedné rovině. Je možné se srovnat podle zrcátek, pokud jsou auta přibližně stejně dlouhá. Dále stočte volant až do krajní polohy ve směru, jakým budete parkovat (doprava). Zařaďte zpátečku a pomalu couvejte, dokud auto nevychýlíte do úhlu 45°.

Jak parkovat bez ruční brzdy : Řidiči se hlavně při parkování v zimních měsících bojí, že jim zatuhne ruční brzda, to ale už u dnešních vozů neplatí. Při stání na rovině stačí zařazená jednička anebo zpátečka. Parkovací brzdu by ale řidiči měli zatáhnout pokaždé, když auto odstaví v kopci.

Jak brzdit auto z kopce : Brzděte krátce a intezivně

Pokud musíte brzdit, brzděte krátce, ale intenzivně. Nemusí vám rovnou blokovat kola, ale raději v pravidelných intervalech více sešlápněte brzdu, aby auto více zpomalilo. Následně nechte auto kus popojet s uvolněnou brzdou, ať se brzdy stačí prouděním vzduchu ochladit.

Jak stát v Jednosmerce

a) v jednosměrné ulici je povoleno stání vpravo i vlevo, při zachování průjezdnosti silnice, tedy jízdní pruh široký nejméně 3m.

parkoviště v této zóně jsou bezobslužná, s maximální dobou stání 12 hodin.Parkování zdarma platí nově už pouze pro automobily, které splňují přísnou emisní normu do 50 g CO2 na kilometr. Takováto auta mohou být registrována spolu s elektromobily a mohou také získat speciální registrační značku „EL“.

Co zařadit při parkování : Správný postup je následující – po zastavení zůstaňte stát na brzdách, zhasněte motor se zařazeným prvním rychlostním stupněm a dál mějte sešlápnutou spojku. Zatáhněte ruční brzdu a pusťte klasickou brzdu, čímž se vozidlo postaví „na ručku“. Teprve potom, když vozidlo pevně stojí na místě, pusťte spojku.