Jestliže je baterie v provozu, použije se specializovaný tester baterií navržený k měření odporu baterie. Odečte se úbytek napětí na zátěžovém proudu (vodivost) nebo AC impedanci. Oba výsledky budou ohmické hodnoty. Jediné měření odporu má však malou vypovídací hodnotu a bez kontextu neznamená téměř nic.R=UI. Vnitřní odpor baterie a elektromotorické napětí vypočítáme pomocí Ohmova zákona pro uzavřený obvod: I=UeR+Ri. kde I je proud procházející obvodem, Ue je elektromotorické napětí, R odpor zátěže a Ri vnitřní odpor baterie.Vnitřní odpor je v elektrotechnice myšlený odpor, který způsobuje pokles napětí reálného elektrického zdroje při zatížení. Pokles napětí závisí na proudu a vnitřním odporu, je možné ho spočítat podle Ohmova zákona.

Jak vypočítat vnitřní odpor Voltmetru : Rezistorem R nastavujeme proud I ampérmetrem od 150 mA do 600 mA po 50 mA. Odečítáme napětí na voltmetru Uv. Zjistíme vnitřní odpor ampérmetru (nějakým ohmmetrem nebo můstkem) Vypočteme úbytek napětí na ampérmetru UA UA=RA⋅I(V)

Jak zjistit vnitřní odpor zdroje

Vnitřní odpor zdroje lze zjistit následujícím postupem: Nejdříve změříme svorkové napětí zdroje bez zátěže = napětí naprázdno U0. Potom připojíme zátěž RZ, změříme proud, který zátěž odebírá ze zdroje IZ a snížené svorkové napětí při zátěži UZ.

Čím měřit odpor : Odpor rezistoru se ve většině případů měří tak, že voltmetrem změříme elektrické napětí U na daném rezistoru a ampérmetrem elektrický proud I, který daným rezistorem prochází.

Odpor, který klade proudu zdroj napětí, nazýváme vnitřní odpor zdroje a označujeme ho Ri.

Odpor rezistoru se ve většině případů měří tak, že voltmetrem změříme elektrické napětí U na daném rezistoru a ampérmetrem elektrický proud I, který daným rezistorem prochází.

Čím se měří odpor

Odpor se měří v ohmech a nese symbol řeckého písmene omega (Ω). Ohmy se jmenují po Georgu Simonu Ohmovi (1784–1854), německém fyzikovi, který studoval vztah mezi napětím, proudem a odporem. Je oceňován za definování Ohmova zákona.V uzavřeném elektrickém obvodu prochází proud všemi částmi obvodu, tzn. spojovacími vodiči, spínačem a spotřebičem, ale také zdrojem napětí. Přitom všechny části obvodu kladou procházejícímu proudu elektrický odpor. Odpor, který klade proudu zdroj napětí, nazýváme vnitřní odpor zdroje a označujeme ho Ri.Černý měřící kabel zapojíme do společné černé zdířky multimetru (COM). Červený měřící kabel zapojíme do červené zdířky multimetru měřící odpor v Ohmech (Ω). Zapneme multimetr a otočíme volič na měření elektrického odporu v nejmenším rozsahu (200). Často je u dané volby ikona zvukové signalizace.

Teorie

1. R=ρlS, kde ρ je měrný elektrický odpor vodiče, l je jeho délka a S obsah průřezu. Měrný elektrický odpor (používá se i název rezistivita) vodiče z konkrétního materiálu najdeme v MFCHT.
2. ρ=R⋅Sl, proto.
3. [ρ]=Ω⋅m2m=Ω⋅m. Drátům vyrobeným z materiálu s velkým měrným odporem se říká odporové dráty.

Jak otestovat baterii Multimetrem : Jak použít multimetr k otestování autobaterie

Umístěte červený vodič na kladný pól baterie (označený červeným krytem nebo symbolem +). Černý vodič umístěte na záporný pól. Odečtěte naměřené hodnoty.

Jak měřit baterii Multimetrem : Multimetr přepněte do režimu měření napětí stejnosměrného proudu a nastavte rozsah na 20 voltů. Zapojte černou sondu multimetru do negativní svorky autobaterie a červenou sondu do pozitivní svorky. Zapište si údaje z displeje multimetru. Pokud je autobaterie plně nabitá, napětí by nemělo být větší než 12,6 voltu.

Jak zjistit špatnou baterii

Nejlepším a nejrychlejším způsobem, jak zjistit stav autobaterie, je změřit její napětí. To můžete provést jednoduše testerem baterií, multimetrem nebo měřičem napětí, který umístíte do 12V zásuvky v autě. Tester autobaterií a měřič napětí okamžitě zobrazují aktuální stav napětí.

Černý měřící kabel zapojíme do společné černé zdířky multimetru (COM). Červený měřící kabel zapojíme do červené zdířky multimetru měřící odpor v Ohmech (Ω). Zapneme multimetr a otočíme volič na měření elektrického odporu v nejmenším rozsahu (200). Často je u dané volby ikona zvukové signalizace.Pokud se chcete vyhnout zdlouhavému vybírání, doporučujeme stáhnout si rovnou aplikaci AccuBattery. Je spolehlivá, přehledná a hlavně zdarma. Po nainstalování aplikace ji stačí otevřít a po kliknutí na záložku Zdraví (Health) můžete zkontrolovat stav vaší baterie.

Jak změřit baterii : Vybitou baterii lze poznat dvěma způsoby, buď pomocí měření jejího napětí nebo měřením hustoty elektrolytu. Baterii bychom měli měřit až několik hodin po jízdě nebo nabíjení, aby se napětí zcela ustálilo. S voltmetrem zjistíme jeho hodnotu a podle té vyhodnotíme stav autobaterie.