Obecně by se rozvodové řemeny měly měnit každých 130 – 160 000 km. Servisní intervaly naleznete ve specifické příručce vašeho vozu. Pokud nemáte žádné záznamy o výměně rozvodového řemene, měli byste nechat řemen zkontrolovat po 100 000 km.Ford S-Max vyniká ve srovnání s modelem C-Max většími rozměry: s délkou 4796 mm oproti 4380 mm, šířkou 1916 mm v porovnání s 1828 mm a vyšší výškou 1655 mm oproti 1610 mm.Jednoznačná volba. Logickou volbou bude do MPV S-Max a Galaxy naftový motor. Jednotka 2.0 TDCI se postupem času vypracovala ke vzorné spolehlivosti. Tenhle motor má stále ještě základ v naftovém dvoulitru z minulé generace, který známe také z peugeotů a citroënů.

Kde jsou pojistky u c-max : Kde jsou pojistky Ford C-Max – záleží na roku výroby, u Fordů obecně ale hledejte pojistky pod přihrádkou u spolujezdce. Při výměně si obrňte nervy. Podobně jako jinde u Fordů, je přístup k pojistkám poměrně obtížný a vyžaduje povolení několika šroubů.

Kolik stojí vymenit rozvody

Výměna stojí u běžných aut mezi sedmi až dvanácti tisíci korunami. V případě složitých šesti- a více válcových motorů v německých prémiových vozech přijde ale klidně na 40 až 50 tisíc korun (platí to např. pro třílitrové TDI v audi, které má rozvody na zadní straně motoru, a ten se tak musí vyndat).

Po kolika km se dělají rozvody : Výrobci předepisují u každého motoru zcela jiné intervaly pro výměny rozvodových dílů. Obecně ale platí, že řemeny dle výrobce vydrží 80 000 až 120 000 km a řetězy se vytahají po 200 000 km, výjimečně i dříve, třeba 70 000km.

S-MAX má s Galaxy shodný rozvor 2 850 mm, ovšem délka je u S-MAXe 4 768 mm (Galaxy 4 830), šířka 1 854 mm (Galaxy 1 854) a výška 1 658 mm (Galaxy 1 723). Z čísel jasně vyplývá, že faktickým rozdílem je pouze délka vozu. Přední část je stejně dlouhá a tak je S-MAX kratší pouze o část zádě.

Životnost motoru se bude hodně lišit podle toho, jakým způsobem s ním budete jezdit – je to podobné jako s brzdovým obložením, jsou lidé, kterým vydrží pět nebo dvacet tisíc kilometrů, jiným sto tisíc – ale dá se říci, že v našich podmínkách není žádný problém najet 250, 300 tisíc kilometrů.

Jak zkontrolovat pojistky

Pokud chcete mít jistotu, že má váš vůz platné povinné ručení, můžete tak učinit velmi jednoduše přes internet. Na stránkách www.bezpojisteni.cz je možné zadat registrační značku vašeho vozu a datum, ke kterému chcete zjistit, zda je váš vůz pojištěn.Pojistky lze zkontrolovat využitím testu spojitosti na multimetru. Ten otestuje jedinou věc, a to zda je nebo není komponenta schopna vést signál nebo napětí. Oběma měřícími kabely multimetru se dotkněte obou vývodů/konců pojistky či kabelu.Končící životnost řemenu se projevuje několika základními způsoby.

1. Podivný zvuk od motoru. Jendou z indikací nadmíru opotřebovaného klínového řemene je pískavý zvuk od motoru.
2. Zhoršená funkce klimatizace či posilovače řízení
3. Přehřívání motoru.
4. Praskliny a opotřebení na řemenu.

Výměna stojí u běžných aut mezi sedmi až dvanácti tisíci korunami. V případě složitých šesti- a více válcových motorů v německých prémiových vozech přijde ale klidně na 40 až 50 tisíc korun (platí to např. pro třílitrové TDI v audi, které má rozvody na zadní straně motoru, a ten se tak musí vyndat).

Jaký motor Ford Galaxy : Motor pro Galaxy nebo S-maxe K daným vozům se nejlépe hodí dvoulitrový turbodiesel. Ty nabízejí výkony od 115 koní do 163 koní. Upřímně, 140 koňová verze bohatě pro rodinné cestování dostačuje a odmění se spotřebou kolem 6 až 7 litry nafty na 100km.

Kde se vyrábí Ford Galaxy : Nový Ford Galaxy je větší než jeho předchůdci a je čtyřsloupkovým automobilem kompletně vyvinutým automobilkou Ford, nevyužívá již žádných součástek Volkswagenu a také není vyráběn v Portugalsku. Galaxy je v Evropě kompletován v nové továrně v Genku v Belgii spolu s Mondeem.

Jak dlouho muze bezet motor na volnoběh

Nastartované auto nechte běžet několik desítek sekund na volnoběh – ne déle než 1 až 2 minuty. Během této chvíle si můžete všimnout zvýšených otáček motoru. Motor v tu chvíli k zážehu potřebuje velmi bohatou směs s větším množstvím paliva než obvykle.

8 tajemství pro delší životnost motoru

1. Pravidelná kontrola hladiny motorového oleje.
2. Výměna motorového oleje a olejového filtru podle předepsaného harmonogramu.
3. Udržování provozní teploty motoru.
4. Kontrola správné funkčnosti všech senzorů.
5. Pravidelná výměna vzduchového filtru.
6. Nepoužívejte opotřebované svíčky zapalování.

Přepálenou nebo roztavenou pojistku poznáte podle přerušeného tavného kovového pásku, který je upevněn mezi kontakty pojistky. Po vyjmutí přetavené pojistky si prohlédněte, jak je pojistka označena. Každý elektrický obvod má totiž předepsanou pojistku se jmenovitou proudovou hodnotou.

Jak poznat spatnou Autopojistku : Případnou spálenou pojistku lze zkontrolovat také pomocí měřiče odporu. Po přiložení měřicích sond k pojistkovým vodičům spusťte měření odporu. Pokud je hodnota elektrického odporu velmi vysoká nebo zařízení hlásí přerušení obvodu, je pojistka přepálená.