6 praktických tipů na zabezpečení elektrokola

1. Základ pro zabezpečení elektrokola: Používejte těžší a masivnější zámek.
2. Pečlivě si vyberte, kam kolo zamknete.
3. Pořiďte si GPS lokátor.
4. Alarm kombinujte se zámkem.
5. Sjednejte si pojištění elektrokola proti krádeži.
6. Zaregistrujte se do Centrálního registru jízdních kol.

Zásady bezpečnosti proti ukradení kola

1. uzamykat kolo či elektrokolo na takových místech, kde nebude mít zloděj dostatek času ho ukrást.
2. kolo uzamykejte jen k pevným předmětům, které jsou ukotveny do země, zdi apod.
3. vhodné je uzamknout své jízdní kolo dvěma či více zámky, jeden přes rám a druhý přes přední či zadní kolo.

V případě odcizení jízdního kola mějte poznamenané výrobní číslo jízdního kola, jeho barvu a další odlišnosti a specifické znaky vašeho kola, podle kterých byste mohli své kolo identifikovat. Doporučujeme zhotovit si fotografie. Krádež kola neprodleně oznamte na služebnu Policie ČR nebo linku 158.

Jak zamknout kolo ve sklepe : Bezpečné není ani uložení kola do sklepa. Pokud nemáte jiné řešení, důkladně sklep v paneláku zabezpečte například bezpečnostní mříží nebo elektronickým zabezpečovacím systémem. Alarmem, fotobuňkou, GSM systémem či kamerou můžete zabezpečit i samostatně stojící garáž.

Jak si doma vycentrovat kolo

Ve stolici přiblížíme centrovací čelisti co nejblíže k ráfku, aby se ho zlehka dotýkaly. Najdeme nejbližší drát, který přitáhne ráfek zpět k centrální ose (na protilehlé straně náboje vůči vychýlení), a utáhneme ho o čtvrt otáčky. Otáčíme kolem a kontrolujeme vychýlení a provádíme úpravy, doku není ráfek vycentrovaný.

Jak Prestrihnout zamek na kolo : – Zámky na kolo připomínají v mnoha ohledech automobilové tyče na volanty. Amatérské zlodějíčky sice odradí, ale pro profesionály rozhodně nejsou velkou překážkou. Až na výjimky je totiž lze během několika vteřin přestřihnout pákovými nůžkami nebo jednoduše roztlouci kladivem.

Zakryjte ho

Kamkoliv, kde je bezpečno, sucho, tma a stálá, ale ne příliš nízká teplota. Nízké teploty mají totiž negativní vliv na hydraulické kotoučové brzdy, olej v tlumičích i na vazelínu v ložiscích.

Jedno až dvě kola byste měli naskládat do každého středně velkého auta. Stačí sklopit zadní sedačky a sundat přední kolo z kola. Náklad pak nezapomeňte dobře zafixovat, aby se v kufru nehýbal. Pamatujte na to, že při nárazu se každá volně ležící věc v autě mění ve smrtelnou zbraň.

Kde končí kradená kola

Většinou je zavěsí na stěnu, či využijí vlastního balkónu, pokud jej mají zabezpečen. Ptáte se, kde kradená kola končí Většinou v zastavárnách a je prakticky nemožné zloděje vypátrat a získat kolo zpět.V rámci ochrany majetku strážníci řeší i takzvané „drobné“ krádeže. Jedná se o případy, kdy pachatel odcizí zboží v hodnotě do 5.000,- Kč. V těchto případech strážník po zjištění skutečného stavu věci, skutečností důležitých k odhalení přestupku a po zjištění totožnosti podezřelého z přestupku přestupek oznámí dle ust.Formou zabezpečení kola je použití kvalitního zámku. Na výběr jsou lankové zámky, řetězy nebo u-locky, který připevníte např. ke stojanu. Příliš levná řešení bývají neúčinná.

Kolo kotvěte za sedlovou trubku nebo za spodní rámovou trubku. Kolo zamknuté za horní rámovou trubku zloděj lehce zvedne, otočí a použije jako páku pro zlomení zámku. Snažte se zapnout kolo co nejtěsněji, aby v zámku zbylo jen minimum místa. Vzít to můžete za kotvící bod, sedlovou trubku, kliku a zadní kolo.

Jak dotáhnout výplet kola : Pokud potřebujeme dotáhnout celý výplet, začneme postupným utahováním niplů, nejlépe u ventilku. Všechny dráty se musí utahovat rovnoměrně, například vždy o čtvrt, půl, jednu nebo dvě otáčky centrovacího klíče. Takto postupujeme, dokud nedotáhneme všechny dráty.

Čím mažete řetěz na kole : Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu. Při tom olej nanášejte na řetěz.

Kam dát zamek na kolo

— Kolo nechávejte vždy na rušném a dobře osvětleném místě

Ideálně pod kamerami, které třeba u bank a velkých kancelářských budov bývají standardem. Parkujte tam, kde už stojí jiná kola, a svůj bike zamkněte někam doprostřed mezi ostatní bicykly.

Několikrát šlápněte do pedálů směrem dozadu a zastavte se s jednou nohou úplně nahoře a druhou úplně dole. O dolní pedál se opřete špičkou nohy a nohu propněte. Pokud ji nelze úplně napnout, sedlo zvyšte. Máte-li nohu úplně propnutou, ale stále nemůžete dosáhnout na pedál, pak sedlo snižte.Pneumatiky byste měli správně skladovat při teplotách od 10 do 15 °C. Pokud máte k dispozici opravdu jen vlhký sklep, bude vhodné pneumatiky důkladně omotat balicí folií, nebo je zabalit do igelitového pytle, který je třeba pořádně utěsnit. Pneumatiky byste měli skladovat nejlépe na místě bez přístupu denního světla.

Jak nejlépe uskladnit kolo : Vhodné je kolo zavěsit na držák. Každá duše přes zimu ztrácí tlak a mohlo by se stát, že by vám kolo dlouhodobě stálo na prázdných pláštích, což by mohlo vést k jejich poškození. Pokud máte kolo ve sklepě, zajistěte ho pro jistotu kvalitním zámkem.