JAK NAMAZAT ŘETĚZ

1. OČISTIT – pokud je nutné, tak řetěz zbavíme hrubých nečistot, naneseme vhodný čistič řetězu a odstraníme nečistoty. Na závěr otřeme řetěz do sucha.
2. NAMAZAT – po 15 minutách nastříkáme řetěz olejem.
3. OČISTIT – po 15 minutách otřeme přebytečné mazivo.
4. HOTOVO.

Ke správné údržbě řetězu neodmyslitelně patří také jeho pravidelné napínání, které doporučujeme kontrolovat po každých cca 500 km. Řetězu neprospívá velké napnutí, neboť kromě samotného řetězu škodí řetězovým kolům i ložiskům. Příliš povolený řetěz zase hrozí sesmeknutím a třeba i následným pádem.Výrobci uvádí, že při optimálním počasí se řetěz maže jednou za cca 500km, a kompletní čištění a mazání cca po 1500km. Když jedeš za deště, je vždycky potřeba nechat řetěz oschnout a poté vyčistit a namazat.

Jak se Napina řetěz : Nadzvedněte špičku lišty a řetěz pomocí kombinovaného klíče napínejte utahováním napínacího šroubu po směru hodinových ručiček. Napínejte řetěz, dokud neodstraníte průvěs na spodní straně lišty. Rukou potáhněte za řetěz a zkontrolujte tak, že se volně otáčí a že není prověšený ve spodní části lišty.

Jak casto dotahovat řetěz na motorce

JAK ČASTO MAZAT A ČISTIT MOTOCYKLOVÝ ŘETĚZ MAZÁNÍ – optimum je 1x za cca 500 km. Když budeš jezdit jen v suchých podmínkách, tak do 1000 km. Déle řetěz bez mazu nenechávej.

Jak poznat špatný řetěz na motorce : Obecně lze říci, že správně napnutý řetěz má prověšení mezi 2,5 až 3,5cm, vždy je však třeba řídit se doporučením výrobce. Jakmile se s napínacími šrouby dostanete do jejich maximální polohy vytočení, je to první známka toho, že asi bude potřeba vyměnit řetězovou sadu.

Velmi hrubě lze říct, že výdrž řetězu kolem 30 tis. km na silniční motorce a kolem 20 tis.

Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu. Při tom olej nanášejte na řetěz.

Jak nasadit řetěz na pilu Hecht

Napínací šroub zpravidla nalezneme na přední straně na těla pily vedle řetězové lišty. Jeho otáčením seřídíme napnutí řetězu a lištu opět pevně dotáhneme. Řetězem můžeme opatrně otočit, abychom se ujistili, že správně sedí v zubech řetězky a nedojde k jeho uvolnění. Po každém řezání bychom pak měli pilu řádně vyčistit.Velmi hrubě lze říct, že výdrž řetězu kolem 30 tis. km na silniční motorce a kolem 20 tis. km na cenduru, když jezdíš v terénu, je skvělá.Zaznamenáte ztrátu výkonu – Váš rozvodový řemen je zkonstruován se „zuby“, které uchopí ozubená kola, když otáčí pohyblivými částmi vašeho motoru. Pokud se tyto zuby ulomí nebo upadnou, všimnete si, že vaše auto začne prokluzovat, což může vést k selhání a zhasnutí motoru.

MAZÁNÍ – optimum je 1x za cca 500 km.

Čím mazat řetěz na horském kole : Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu. Při tom olej nanášejte na řetěz.

Jak správně mazat řetěz na kole : Základní pravidla mazání řetězu

Mazat bychom měli řetěz čistý, zbavený alespoň hrubých nečistot. Ideální je nanést na každý článek jednu až dvě kapky, či pomocí spreje vytvořit lehký film, ten nechat působit přes noc a ráno čistým hadrem setřít zbytky zaschlého maziva s povrchu.

Jak poznat Tupy řetěz na pilu

Když je řetěz ostrý, vznikají při řezání obvykle větší štěpky pilin. Když se řetěz otupí, piliny se změní spíše na prášek. Když místo třísek vidíte spíš pilový prach , znamená to, že řetěz je velmi tupý a měli byste okamžitě přestat pilu používat a nechat řetěz nabrousit.

Tahem pilníku z vnitřní strany řetězu ke špičce ubrušejeme zub řetězu. Je potřeba začít od nejhoršího zubu řetězu. Brousíme zub, až se ztratí lesklá ztupená ploška břitu. Je velmi důležité udržovat zuby stejně dlouhé, jinak dojde k už zmiňovanému podřezávání.zkus vosk, nepoužívám už nic jiného. Špičkový řetězový sprej voskového typu. Vytváří speciální, vysoce účinný, odolný, suchý parafinový film, který poskytuje trvanlivou, dlouhodobou ochranu všem typům řetězů, za sucha i za mokra.

Jak často mazat řetěz na kolo : Frekvence mazání závisí na množství jízdy a terénu, po kterém jezdíte. Obecně se doporučuje mazat řetěz jednou za měsíc nebo po každých 100 až 150 ujetých kilometrech. V případě intenzivnějšího ježdění nebo v náročném terénu častěji.