Existuje mnoho důvodů, proč pravidelně plnit klimatizaci. Kromě toho nejzřetelnějšího, kdy vás a vaše cestující příjemně chladí na cestách během horkého počasí. Výrobci doporučují kontrolu klimatizace každý rok nejlépe před začátkem sezony. Interval je důležité dodržovat.10) Jak poznat prázdnou klimatizaci

1. chladíte a klimatizace fouká velmi málo chladný vzduch,
2. topíte a jednotka vůbec netopí,
3. se na vnitřní nebo venkovní jednotce tvoří námraza a přitom je teplota nad nulou,
4. jsou mastné spoje měděného potrubí,

Jak se projevuje únik chladiva v klimatizaci dostatkem chladiva může dojít k poškození kompresoru. Vzniklý led může nasledně poškodit plasty, ventilátor a jiné části klimatizace. Pro místo úniku chladiva jsou typická mastná místa okolo trubek a ventilů, případně mastná místa na výměníku.

Jak dlouho vydrzi napln klimatizace : Náplň klimatizace se musí kontrolovat a měnit

I u nových aut tedy dochází k jeho pozvolnému ubývání a nejedná se proto o nic divného, je-li chladicí médium potřeba doplnit. Kontrola stavu chladicího média a oleje by se měla provádět jednou ročně, kompletní výměna náplně potom jednou za dva roky.

Jak často se doplňuje chladivo do klimatizace

Doplnění chladiva a oleje do klimatizace se doporučuje provádět minimálně jednou za rok.

Jak zjistit stav klimatizace : Možností je několik:

1. Klimatizace nechladí, nebo chladí málo. Dochází k netěsnostem chladícího okruhu – pak nemá smysl opětovné naplnění, ale je třeba zjistit místo úniku.
2. Klimatizace chladí, ale zapáchá.
3. Klimatizace nechladí – došlo k závadě kompresoru, což vyřeší autoservis.
4. Klimatizace chladí, ale zapáchá.

Zdá se vám, že cítíte v automobilu zatuchlý zápach Jak se bránit Příčinou je vlhkost, která se sráží na výparníku klimatizace. S vlhkostí se zde usazují i drobné nečistoty, které vytvářejí půdu pro mikroskopické částice jako jsou bakterie, houby a roztoče.

Nejlépe podle štítku v motorovém prostoru. Štítek s druhem a náplní najdete zespodu na kapotě, chladičové stěně, případně na nosnících či tzv. torpédu. V součastném vozovém parku je momentálně je nejvíce zastoupeno chladivo R134a, které je osazováno více jak 20let.

Jak casto se doplňuje klimatizace

Pro všechny případy je doporučováno kompletní vyčištění a dezinfekce klimatizace alespoň jednou za rok, ideálně dvakrát. Jedenkrát za dva roky byste si pak měli nechat doplnit kapalinu do klimatizace.Bežná velikost náplní chladiva v klimatizaci osobního vozu je přibližně 450 -1400g.Tlak v klimatizačním systému můžeme kontrolovat manometry. Hadice musí být připojeny k servisním přípojkám klimatizačního systému. Při utahování vsuvek bude proudit chladivo z klimatizace do manometrů. Pokud je systém prázdný, ručičky se otočí a budou indikovat tlak systému.

Bežná velikost náplní chladiva v klimatizaci osobního vozu je přibližně 450 -1400g.

Jak často měnit klimatizaci v autě : Každý druhý rok by měla být provedena i výměna chladiva. Při servisu klimatizace je nutné zkontrolovat i výparník. Toto zařízení ochlazuje vzduch proudící do kabiny. Za provozu na něm kondenzuje voda, která je v kombinaci se špínou z okolního vzduchu ideální živnou půdou pro nežádoucí mikroorganismy.

Jak dlouho se doplnuje klimatizace : Proto doporučujeme provádět plnění klimatizace u nových vozidel nejméně jednou za dva roky, u automobilů starších pěti let nejméně jednou ročně!

Jak často plnit klimatizaci

Proto doporučujeme provádět plnění klimatizace u nových vozidel nejméně jednou za dva roky, u automobilů starších pěti let nejméně jednou ročně!

Na nízký tlak vás upozorní také tyto příznaky:

1. motání hlavy a závratě,
2. omdlévání,
3. bolest hlavy,
4. mžitky před očima,
5. hučení v uších, bušení srdce,
6. studené ruce, pocení,
7. únava, časté zívání.

Zdá se vám, že cítíte v automobilu zatuchlý zápach Jak se bránit Příčinou je vlhkost, která se sráží na výparníku klimatizace. S vlhkostí se zde usazují i drobné nečistoty, které vytvářejí půdu pro mikroskopické částice jako jsou bakterie, houby a roztoče.

Jak casto menit filtr klimatizace : KABINOVÝ FILTR

Je důležitou součástí klimatizačního systému a měl by se měnit alespoň jednou za rok, protože se zanáší vlivem prostředí, ve kterém se vůz provozuje. Znečištěný filtr ztrácí svou účinnost, a proto je dobré ho pravidelně měnit! Nejvhodnějším obdobím pro jeho výměnu je právě jaro.