Pokud potřebujete kdekoliv ustřihnout ocelové lanko a poté zalisovat oko nebo očnici, jsou tyto kleště ideální volba! Kombinované kleště, které umožní lanko ustřihnout – zkrátit přesně na míru a poté také zalisovat. Už nemusíte mít jedny stříhací a druhé lisovací kleště.XURON Wire Cutters. Tyto malé ale velmi kvalitní kleště na stříhání ocelových lanek přestříhnou ocelové lanko o průměru 2mm tak snadno, jako byste stříhali papír. Jejich čepel ve tvaru půlkruhu lanko přeštípne, nikoliv však pomačká a rozdrtí. po přestřižení má tedy lanko stále kulatý tvar.Pomocí kleští napněte ocelové lano a očkoplochým klíčem dotáhněte matku utahovací svorky. Odštípněte konec ocelového lanka a utáhněte ho pomocí utahováku tak, že budete točit jeho středem.

Jak zkrátit brzdové lanko : Pro zkrácení bovdenu je nejjistější použít speciální kleště, které nezdeformují jeho konce. I tak je ale vhodné po ustřižení konce zabrousit na brusce (případně lze použít i pilník) pro srovnání dosedacích ploch a ty pro jistotu ještě zprůchodnit pomocí tenkého špičatého předmětu.

Jak napnout ocelové lano

Pokud potřebujete efektivně napnout ocelové lano je pro Vás lanová svěrka jasnou volbou. Lano se vloží mezi čelisti, zajistí se proti vypadnutí pojistkou a do oka se umístí například řetěz, který se ukotví a hupcuk.

Jak zakončit lanko brzdy : Řešením jsou například kaloty s očkem, to se nerozevře 🙂 Lanko provlečeme otevřenou kalotou, navlečeme a stiskneme rokajl kleštěmi s plochými čelistmi, zkrátíme lanko. Kalotu zavřeme prsty nebo kleštěmi a kleštěmi s kulatými čelistmi dotvoříme očko. Ke kalotám připojíme očko a karabinku a máme hotovo.

Naopak u rámů s klasickými návarky pro dělený bovden nastává problém s připevněním. Je možné koupit speciální úchytky nebo vedení upevnit pomocí plastových stahovacích pásků. Vzhled kola tím utrpí, avšak životnost a funkčnost se prodlouží. Zejména bikeři jezdící často ve špatném počasí bovden vedený v kuse ocení.

Lisovací koncovka lana s okem je taktéž nerezová. Jde o zakončení lana, na jehož opačném konci je oko, pomocí něhož lze lano uchytit. Dá se použít například pro výrobu zábradlí z ocelových lan. Lisovací koncovka lana s vidlicí obsahuje čelisti a pomocí vidlice a čepu ji lze uchytit dle potřeby.

Jak napnout lanko

Obvykle je potřeba lanko po výměně spíše napnout, proto je lepší stavěcí šrouby zašroubovat téměř „na doraz“. Nyní lanko jemně natáhneme a uchytíme jej pod šroub.V případě, že máte lanka zkorodovaná a bowdeny zanešené špínou, tak se můžete snažit sebevíce, ale řazení se Vám seřídit nepodaří a brzdy “půjdou” ztuha. Doporučujeme je měnit alespoň jednou za sezónu, Vaši peněženku to nezruinuje a rozdíl zaručeně poznáte.Rady a doporučení

1. Odšroubujte napínák na maximální délku.
2. Nainstalujte napínací kroužek ke kotvě.
3. Provlékněte lano horním okem/očnicí.
4. Nainstalujte napínák smyčky na jeho volný konec.
5. Nastavte požadovanou délku kotevního lana nebo jeho délku postupně upravujte.

Ústí bovdenu (jeho drátovou výztuhu) rozevřeme do kulata pomocí tenkého šroubováku, aby se lanko lépe provlékalo, a nasadíme na něj plastovou koncovku. Na papírový ubrousek kápneme trochu oleje na řetěz, popř. teflonového či jiného oleje vhodného k promazání lanek, a protáhneme olejeme celé lanko. Osadíme nové bovdeny.

Jak pouzit Kaloty : Nejdříve provlékněte kalotu (opět z venčí, tedy směrem do bříška kaloty) a následně zamačkávací rokajl. Před zmáčknutím rokajlu si dejte pozor na to, ať jej zmáčknete ve správném místě. Kalota i zamačkávací rokajl by měly být, co nejblíže ke korálkům.

Jak casto menit bowdeny : V případě, že máte lanka zkorodovaná a bowdeny zanešené špínou, tak se můžete snažit sebevíce, ale řazení se Vám seřídit nepodaří a brzdy “půjdou” ztuha. Doporučujeme je měnit alespoň jednou za sezónu, Vaši peněženku to nezruinuje a rozdíl zaručeně poznáte.

Jak zakončit lanko

Zapínání je možné použít v podobě karabinky nebo třeba amerického zapínání. Kroužky jsou potřeba často, jejich alternativou jsou "esíčka", se kterými se ale bohužel nesetkáte příliš často. Naprosto základním ukončením je pouze pomocí lanka, zamačkávacího rokajlu a karabinky.

Lanko zasuneme do koncovky bovdenu a provlékneme ho skrz bovden, pak konec bovdenu nasadíme do dorazů v rámu, lanko provlečeme skrz vodítko na spodní straně středové trubky a nasadíme zbývající bovden, který rovněž osadíme do dorazů v zadní vidlici a měniči.Údržba: Bowden stačí pravidelně profouknout stlačeným vzduchem. Odstraníme tak otřepy, částečky odloupnutého pomědění drátu.

Jak vyprat lezecké lano : Jak správně prát horolezecké lano

1. ručně / program na pračce: vlna/jemné prádlo.
2. maximální teplota: 30 °C.
3. jemný prací prostředek (Jak poznám, že je prostředek jemný Je to na něm napsané.
4. nechat lana vysychat přirozeně, pozvolna; NE na přímém slunci, NE na zdroji tepla!