Nejčastěji využívaná paliva v Česku Natural 95 a Natural 98 budou vedle starých názvů a grafického symbolu nově označována jako E5, klasický diesel motoristé najdou pod značkou B7.Jak mít jistotu, že tankujete správné palivo Zkontrolujte víčko nádrže, najdete na něm označení paliva. Diesel má většinou DIESEL, benzín zase UNLEADED ONLY s oktanovým číslem RON 95, RON 91-98 nebo MIN RON 91.Benzín značí písmeno „E“ jako ethanol, naftu pak písmeno „B“. Nejčastěji používaný benzín Natural 95 má tedy označení „E5“, klasická nafta „B7“. Paliva s vyššími čísly jako „E10“, „E85“ nebo „B10“ mají vyšší podíl biosložky. Palivo s písmeny XTL pak značí parafinickou naftu.

Jak se jmenuje nafta v Polsku : Kdo jezdí do Polska, určitě si všiml značení nafty, krom obvyklého Diesel, jako ON.

Co znamená B7 u nafty

U standardní motorové nafty symbol B7 ve čtverci tedy dnešní motorová nafta, která může obsahovat až 7% biosložky. Symbol B znamená zkratku pro bio složku. Číslovka 7 vyjadřuje maximálně přípustný obsah biosložky (7 % objemových) v naftě. Na trhu jsou již nabízena i alternativní paliva.

Co je to Gazole : Ve Francii může být diesel označen jako Gazole, v Maďarsku Gázolaj a třeba v Řecku jako Petrelaio. Jestliže se tak orientujete podle anglického výrazu „gasoline“ (tedy benzin), měli byste na něj po cestách napříč Evropou zapomenout.

Optimální je řadit při 2500 ot./min. a otáčky udržovat mezi 1500-2000 ot./m., při kterých se motor cítí nejlépe. Turbo začíná spínat kolem 1500 ot./m. a naplno „tlačí“ kolem 2000 ot./m.

Motorová nafta (zjednodušeně pouze nafta, hovorově též diesel) je směs kapalných uhlovodíků používaná zejména jako palivo vznětových motorů. Získává se destilací a rafinací z ropy, obvykle při teplotách 150–370 °C. Kvalita motorové nafty se udává cetanovým číslem, které vyjadřuje její vznětovou charakteristiku.

Jak zjistím co tankovat

Jak tedy zjistit, co patří do nádrže Údaj o tom, jaké palivo do auta patří, najdete v technickém průkazu. BA znamená benzín, NM zase naftu.Současný Natural 95 je nově označován jako E5, pro běžnou naftu je použito zcela nelogicky písmeno B7, ačkoli ve většině světa platí Diesel. Každé palivo dostalo také svůj grafický symbol, benzín je v kroužku, nafta ve čtverci a plyny v kosočtverci.Motorová nafta (zjednodušeně pouze nafta, hovorově též diesel) je směs kapalných uhlovodíků používaná zejména jako palivo vznětových motorů. Získává se destilací a rafinací z ropy, obvykle při teplotách 150–370 °C. Kvalita motorové nafty se udává cetanovým číslem, které vyjadřuje její vznětovou charakteristiku.

Motorová nafta, též diesel, je směs kapalných uhlovodíků získaných destilací a rafinací z ropy. Její kvalita je určována cetanovým číslem, které ovlivňuje její vznětlivost. Benzín je též tvořen uhlovodíky a je vyroben z ropy. Jeho kvalita se určuje oktanovým číslem, které ovlivňuje spalování – čím vyšší, tím lepší.

Co znamená Diesel 95 : Cetanové číslo určuje kvalitu spalování nafty neboli schopnost nafty vznítit se kompresním teplem motoru. Čím vyšší je hodnota cetanového čísla, tím naftě po vstříknutí do válce trvá kratší dobu, než se odpaří a začne hořet.

Co znamená E5 a E10 : Co je benzín E10 Benzín E10 je označení pro benzín, který obsahuje až 10 % biosložky, respektive bioetanolu (biolihu). Jedná se o ekologicky vyráběný líh, který vzniká kvašením biomasy. Dosud byl k dostání především benzín s označením E5 a nepřekvapí vás informace, že obsahoval do 5 % biosložky.

Jak se jmenuje benzin v Itálii

Jak správně natankovat v zemích EU28

Druh paliva	Natural 95	Nafta
Stát	Národní název	Národní název
Itálie	Senza Pb Unleaded; Senza plombo; S/Plomb 95	Diesel
Kypr	Gasoline Unleaded 95 RON	Diesel; EuroDiesel
Litva	95 Euro; 95E; A95	D; Dyzelinis

PRAHA – Ve většině zemí se nafta označuje variantou slova diesel.Motor je dobré před vypnutím ochladit jízdou pomalejší jízdou při nižších otáčkách, nebo alespoň ho nechat chvíli pracovat ve volnoběžných otáčkách. Optimální je řadit při 2500 ot./min. a otáčky udržovat mezi 1500-2000 ot./m., při kterých se motor cítí nejlépe. Turbo začíná spínat kolem 1500 ot./m.

Kolik otáček u dieselu : Zatímco naftové motory mají maximální výkon kolem 3500 – 4000 otáček, benzínové motory musíme vytočit až k červenému poli, které se obvykle nachází za hranicí 6000 otáček.