Traťové koleje se číslují podle umístění vzhledem k začátku a konci trati zleva doprava, při tříkolejné trati je prostřední kolej zpravidla nultá. Koleje staniční navazují číselně na koleje traťové, takže první traťová kolej přechází u vjezdového návěstidla v první staniční kolej, druhá traťová ve druhou staniční atd.V současné době se kolejnice svařují do tzv. bezstykové koleje. Síly, které působí na kolejnice vlivem změny teploty, jsou přenášeny do štěrkového lože upevňovadly a pražci. Tím je zajištěno, že nedojde k vybočení koleje.Výhybky se číslují arabskými číslicemi postupně od začátku tratě a to zvlášť v každé dopravně nebo stanovišti počínaje vždy číslem 1. Při stejné kilometrické poloze se nižším číslem označuje ta výhybka, která leží v koleji s nižším číslem.

Co je Odvratna kolej : Kusé koleje se zřizují i jako odvratné, též odvratové (není-li dovolena další jízda, výhybka je přestavena z bezpečnostních důvodů na kusou kolej) a záchytné, lidově též pískové, určené především k zastavování ujetých vozů při posunu.

Jaký je rozchod kolejí v ČR

Normální rozchod (standard gauge) je 1435 mm (4'8,5'') a je rozšířený ve většině států (asi 60%), je standardizován pro železniční dráhy v České republice. Dále se používá přes 20 druhů různých rozchodů kolejí rozhodujícího významu. Pokud je rozchod menší než normální, je úzký, větší než normální je široký.

Jaký je rozdíl mezi stanici a zastávkou : Železniční zastávka je místo na dráze určené k nastupování a vystupování cestujících, které ale na rozdíl od železniční stanice není dopravnou, neslouží tedy řízení jízdy vlaků a vlaky zde zastavují právě jen pro výstup a nástup cestujících.

Normální rozchod (standard gauge) je 1435 mm (4'8,5'') a je rozšířený ve většině států (asi 60%), je standardizován pro železniční dráhy v České republice. Dále se používá přes 20 druhů různých rozchodů kolejí rozhodujícího významu. Pokud je rozchod menší než normální, je úzký, větší než normální je široký.

Jízdní dráha pro kola vozidel je složena z kolejnic, které musí být vzájemně spojené. Toto spojení je provedené svařováním (tzv. bezstyková kolej) anebo šroubovaným spojem. Tento spoj se nazývá kolejnicový styk.

Jak fungují výhybky

PTK funguje jako přijímač povelů. Když chce řidič výhybku přehodit, musí zmáčknout tlačítko "VÝHYBKA" (nebo "Výhybka 1") u sebe v kabině přesně v moment, když přes PTK projíždí tramvaj prvním pantografem. Tramvaj začne při stisku tlačítka vysílat slabý proud přes pantograf do troleje.Rozříznutí výhybky (dále jen „rozřez“) je provozně technický stav vzniklý i jen započatým násilným přestavením pohyblivých částí výhybky koly ŽKV, ke kterému dojde při jízdě ŽKV ze směru, do kterého nejsou přestaveny pohyblivé části výhybky (jazyk výměny).Kolej, z latinského cum legere (dávat dohromady) a collegium (sbor), je vzdělávací instituce nebo její součást, většinou v anglo-americkém světě (nebo tam, kde se v minulosti uplatnil britský kulturní vliv) a obvykle s ubytováním pro své studenty (odtud se vyvinul český pojem kolej jakožto ubytovací zařízení).

Kdo se může ubytovat na kolejích ČVUT Studenti prezenční formy studia na vysoké škole (dále jen „VŠ“). Studenti ostatních forem studia na VŠ, studenti jiných škol než vysokých, včetně studentů na stáži a výměnném pobytu, pro které platí specifické smlouvy o ubytování a rovněž absolventi ČVUT v Praze.

Proč je rozchod 1435 : Z důvodu nedostatečné vůle mezi kolejnicemi a okolkem, která způsobovala jízdní problémy, byl tento rozchod postupně rozšířen až na 1435 mm, kde se ustálil v polovině 30. let 19. (20.) století.

Kolik je rozchod kolejí : Normální rozchod (standard gauge) je 1435 mm (4'8,5'') a je rozšířený ve většině států (asi 60%), je standardizován pro železniční dráhy v České republice. Dále se používá přes 20 druhů různých rozchodů kolejí rozhodujícího významu.

Kolik je zastávek metra

Dohromady měří jeho síť 65,4 km. Soupravy metra zastavují celkem v 61 stanicích, z nichž tři stanice jsou přestupní (Muzeum, Můstek a Florenc). Tratě jsou na čtyřech místech vedeny pod řekou Vltavou.

Nástupiště (dříve také nazýván, jako perón) je prostor určený pro nástup nebo výstup cestujících z dopravních prostředků, často slouží též k vyčkávání cestujících na dopravní prostředek. Zpravidla je tvořeno zpevněnou zvýšenou plochou.Rozchod kol je v technologii motorových vozidel vzdálenost mezi středovými liniemi kol, které jsou v jedné nápravě. Pokud jsou kola na každé straně zdvojená, používá se středová linie mezi těmito koly. Rozchod kol je užíván u popisu automobilů, vlaků a dalších dvoustopých kolových vozidel.

Kde se měří rozchod koleje u Širokopatních kolejnic : Rozchod koleje je vzdálenost vnitřních boků hlav kolejnic koleje měřená u širokopatních hlavových kolejnic v hloubce 14 mm pod rovinou dotýkající se temene kolejnic.