Jako veterán (také oldtimer) bývá označováno vozidlo starší více než 30 let, s testací historického vozidla, případně vozidlo na zvláštních registračních značkách – historické vozidlo, ačkoliv tato definice se konkrétní různí po celém světě.Pro zapsání je nutné předložit žádost o registraci, žádost o testování historického vozu, fotografie a zelenou kartu. Ve výsledku už nakonec majitel obdrží průkaz historického vozidla, osvědčení o registraci vozidla a zelené registrační značky. Poplatky za registraci se pohybují od 300 do 800 Kč.Pokud má vozidlo získat veteránskou značku, musí nejen projít testováním na historickou původnost (tzv. klubová testace), ale i testováním na technickou způsobilost (nově na STK). Jedná se o testování na technickou způsobilost provozu vozidla na pozemních komunikacích podle platných předpisů na jakékoliv STK.

Jak přihlásit veterána bez tp : Důležitá informace je, že vozidlo, které chceme na „véčka“ přihlásit nemusí mít v podstatě žádné doklady (samozřejmě jakákoliv dokumentace k vozidlu je výhodou), nicméně nezbytná jsou identifikační čísla stroje. Vozidlo bez výrobního čísla/VIN kódu nelze přihlásit.

Kolik stojí veteránská testace

Koupili jste vozidlo na které se vztahuje ekologický poplatek ve výši 10 000,- Kč a je starší 30ti let na zproštění ekologického poplatku. Testace je účtována 3000,- Kč. přihlášení vozidla je zpoplatněno správním poplatkem ve výši 800,- Kč.

Kdy mohu jezdit s veteránem : Tak jako se každý člověk dostane do důchodového věku, tak i auta se po dosáhnutí určitého věku stanou veterány. Tuto hranici nám Ministerstvo dopravy určilo na 30 let.

Vyhledání kopie původní testace v archivu FKHV je zpoplatněno částkou 250,- Kč, vyhledání a naskenování původní testace v archivu ČVK je u testací které provedl klub zpoplatněno částkou 150,- Kč, pro členy klubu je zdarma.

let. Za veterány neboli oldtimery se obecně považují vozidla, která jsou starší 30 let. Platí to jak pro automobily, tak motocykly.

Jak staré auto mohu přihlásit

Vozidlo má platnou zahraniční technickou prohlídku

roky a máte originál COC list. Nebo vozidlo je starší než 4. roky, máte originální COC list a máte originální protokoly ze zahraniční STK ( ze zemí EU ). V těchto případech lze převzít platnost technické prohlídky.Vyhledání kopie původní testace v archivu FKHV je zpoplatněno částkou 250,- Kč, vyhledání a naskenování původní testace v archivu ČVK je u testací které provedl klub zpoplatněno částkou 150,- Kč, pro členy klubu je zdarma.Řidičák na motorku skupiny AM

Dosáhne-li žadatel 15 let a stane-li se držitelem řidičského průkazu na motorku skupiny AM, může na pozemních komunikacích řídit motorku a tříkolku s objemem motoru do 50 cm3. Do této kategorie ovšem spadají i vozidla, jejichž konstrukční rychlost nepřesahuje 45 km/hod.

Vyhledání kopie původní testace v archivu FKHV je zpoplatněno částkou 250,- Kč, vyhledání a naskenování původní testace v archivu ČVK je u testací které provedl klub zpoplatněno částkou 150,- Kč, pro členy klubu je zdarma.

Jak dlouho můžu jezdit s propadlou technickou : Jak dlouho můžu jezdit bez STK Ani jediný den. Bez platné STK by vozidlo vůbec nemělo vyjet na silnici. Pokud máte propadlou STK, hrozí vám v lepším případě pokuta, v horším případě zákaz řízení až na 1 rok.

Jak přihlásit auto starší 8 let : Originál technické průkazy – odhlášené + COC list (pokud je) Originál povinné ručení (zelená karta) Protokol o technické kontrole, technický protokol – případně evidenční kontrola ( pokud je COC list a vozidlo není starší 4 let) Úředně ověřený originál plné moci od nového vlastníka *

Co tankovat do veteránu

Majitelé starších vozů a veteránů mohou zamezit riziku poškození svých milovaných vozů používáním benzinu v kategorii Super plus na bázi ethyl terc-butyl-etheru (ETBE) v kvalitě E10.

řidičský průkaz skupiny A1 – od 16 let

lehké motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj o výkonu nejvýše 11 kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg a se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 125 cm3. 2. tříkolová motorová vozidla o výkonu nejvýše 15 kW.Řidičský průkaz na motocykl se dělí do skupin: "AM" – Pro mopedy do 50 ccm a 45 km/h, které lze získat po dovršení věku 15 let. "A1" – Pro motocykly do 125 ccm a 11 kW, které lze získat po dovršení věku 16 let. "A2" – Pro motocykly o výkonu do 35 kW, které lze získat po dovršení věku 18 let.

Jak dlouho trva Veteranska testace : Pověřený komisař zkontroluje protokol KLTK a protokol z STK. Jak dlouho platí testace Testace platí nově pět let.