"Skútry do 50 ccm jsou stroje, které mají v technickém průkazu psanou rychlost do 45 km/h.Restrikce variátoru

Nejčastější způsob omezení maximální rychlosti. Je to kroužek tloušťky cca 2mm vložený mezi polořemenicemi variátoru. Zabraňuje plnému otevření variátoru, tak se řemen nedostane na vnější obvod a skútr dosahuje mizerných rychlostí. Tento kroužek odstraníte velmi jednoduše.Čtyřtaktní skútr a zvýšení výkonu

1. Prvním a nejzásadnějším krokem k vyššímu výkonu je u maxiskútrů jednoznačně výměna variátoru.
2. Dalším krokem při zvyšování výkonu u čtyřtaktu je zvýšení objemu.
3. Pro některé skútry je v nabídce i sportovní vačková hřídel.
4. Upravená hlava válce poskytuje lepší možnosti plnění.

Jak funguje variátor na skútru : Při startu jsou válečky v dolní pozici, tedy nejblíže středu. Pak se celé těleso variátoru roztočí a válečky se odvalují odstředivou silou k okrajům. Tím vzniká tlak na řemen, který se postupně vytlačuje od středu na obvod a tím pádem na zadní řemenici opačně z obvodu na střed.

Kolik km vydrží skútr

Obecně počítej, že průměrný uživatel skútru / motorky v CZ-SK najede určitě 10.000 km za sezónu, ale najdou se i jedinci, kteří najedou i 30K km a ano i výjimky se 2K km za sezónu.

Na co si dát pozor při koupi skútrů : Máme pro vás tipy, na co si dát při koupi motorky z druhé ruky pozor.

1. Papíry v pořádku.
2. Stopy po mechanických opravách.
3. Kde hledat škrábance
4. Provozní kapaliny.
5. Poškozený rám.
6. Lakované části.
7. Brzdový systém.
8. Pneumatiky a kola.

Dobrý den, rychlost lze zvýšit až na 45 km/h. Postup: odšroubujte kryt u předního kola (4 šrouby), uvidíte 2 spojené drátky (omezovač je zapnut), rozpojením drátků omezovač vypnete.

Problém s množstvím nebo kvalitou benzínu. Každému je jasné, že bez paliva motorka nepojede. Problém se startováním však může nastat i v případě, že v nádrži benzín je, ale jen v malém množství. Pokud stála vaše motorka ladem delší dobu a nedaří se ji nastartovat, doplňte do nádrže nový kvalitní benzín.

Jak zvýšit výkon 50ccm

Zaručeným řešením je montáž nového variátoru, který zvýší maximální rychlost stroje i o 15 km/h a zlepší akceleraci, kterou oceníš hlavně při rozjezdech na semaforech a v křižovatkách nebo při jízdě do kopce.Řidičský průkaz na skútr patří také do této kategorie. Zahájit výcvik můžete už od 14 let a musíte mít souhlas zákonného zástupce. Naopak automaticky řídit skupinu AM můžete s jakýmkoliv řidičákem s výjimkou skupiny T.Takto to dopadne pokud nevyměníte řemen variátoru včas ( plánovaný interval prohlídek je 2000) životnost řemene je u standardní kvality cca 5500 km ( to je vyzkoušeno ) proto z vlastní zkušenosti doporučuji vyměnit řemen při servisní prohlídce 4000 / 8000 / 12000 + každé další 4 tisíce najetých kilometrů.

Uvidíš jestli máš vošoupanej dekl variátoru v místech mezi řemenicema ( nahoře a dole ) , jak se ten řemen rozvibruje . Stejně dokud to nerozděláš a nekoukneš se na to , tak nic nezjistíš .

Kolik má spotrebu skútr : Zatímco malý skútr s motorem o objemu 125 ccm spotřebuje mezi 2,5 až 3,5 litry na 100 km, maxi skútr s pětistovkovým motorem si vezme asi 3,5 až 5 litrů.

Jak často měnit olej na skútru : Každý stroj má svůj interval výměny, ale u motocyklů a skútrů Vám každý doporučí výměny minimálně jednou za rok. Olej s časem ztrácí své vlastnosti a proto je dobré jej měnit každý rok bez ohledu na počet najetých kilometrů. Samozřejmostí je výměna olejového filtru při každé výměně oleje.

Kolik km najede skútr

Obecně počítej, že průměrný uživatel skútru / motorky v CZ-SK najede určitě 10.000 km za sezónu, ale najdou se i jedinci, kteří najedou i 30K km a ano i výjimky se 2K km za sezónu.

Dobrý den, rychlost lze zvýšit až na 45 km/h. Postup: odšroubujte kryt u předního kola (4 šrouby), uvidíte 2 spojené drátky (omezovač je zapnut), rozpojením drátků omezovač vypnete.Pokud je koloběžka ve stavu, kdy ji nelze párovat s mobilním telefonem, nebo nereaguje zapínací tlačítko v zapnutém stavu. Proveďte restart koloběžky pomocí připojení nabíjecího adaptéru (koloběžku nabíjejte po dobu 1 minuty). Připojením nabíjecího adaptéru se odpojí řídicí jednotka od zdroje energie.

Jak poznam že nefunguje startér : Jak poznat poškozený startér Startér vydává cvakavé zvuky – problém je v cívce startéru, protože se se neroztočí. Cívka zasunuje pastorek do setrvačníku, teprve potom, co se pastorek zasune, tak se startér roztočí. Nouzovým řešením může být poklepat na tělo startéru a zkoušet zároveň startovat.