Pod pojmem AGM (Absorbent Glass Mat) se rozumí rekombinační baterie. Technologie EFB se používá především u jednodušších systémů start-stop a obecně ve vozidlech s vysokou potřebou energie. Především u malých vozidel až po vozidla vyšší střední třídy je baterie Running Bull EFB optimálním řešením.Pokud je vozidlo původně dodáváno s baterií EFB, lze jako náhradu použít také baterii EFB. Pokud majitel vozu vyžaduje ještě vyšší výkon nebo má velmi náročný jízdní profil s velkým podílem městského provozu, může být zvolena výkonná baterie AGM.Průměrná životnost autobaterií v EU (i těch pro vozy se start/stop funkcí) je přibližně 5-6 let. Rozdíl je však v práci, kterou vykoná konvenční, resp. start/stop akumulátor v průběhu stejného času.

Jak poznat jestli je baterie AGM : Zvenku vypadá AGM baterie jako každá jiná, není ničím speciální. Principem funkce nejsou nijak výjimečné – mají elektrolyt a elektrody. Zásadním prvkem je ale forma, jakou je elektrolyt uvnitř uchováván. Je totiž nasáklý v tkanině ze skelných vláken.

Co je to AGM u baterie

Absorpční skleněná rohož (AGM – Absorbent Glass Mat)

To umožňuje opakované nabíjení a vybíjení baterie bez jakékoli ztráty výkonu.

Co se stane když dám do auta slabší baterii : Tak jako tak je třeba říci, že krátkodobé zatížení v případě vybité baterie alternátoru neublíží, ale dlouhodobé ježdění se slabou baterii už alternátoru prospívat nebude a snadno může způsobit jeho předčasný kolaps.

Baterie typu EFB se tedy dobíjí klasickým režimem Auto (14,4V). Jaký zvolit režim pro baterii GEL nebo AGM Pokud se jedná o baterii typu GEL je vhodné baterii klasickým režimem 14,4V. Pro dobíjení baterie typu AGM je vhodné zvolit režim AGM nebo vločka (podle typu nabíječky), kde je zvýšené dobíjecí napětí 14,7V.

Zvýšené požadavky na startování a dobíjení plní technologie EFB (Enhanced Flooded Battery = použití speciálního separátoru s polyesterovým vláknem), která dokonalým nasáknutím elektrolytu společně s přídavkem uhlíku a lithia do desek baterie zajišťuje vysokou cyklickou stabilitu.

Jak se projevuje slabá autobaterie

Nezapomeňte, že existují také příznaky slabé baterie, na které je třeba dávat pozor, jako je pomalé vytáčení motoru nebo nízká hladina kapaliny. Pokud je pouzdro baterie oteklé nebo nafouklé, z baterie se line zápach zkažených vajec nebo se objeví kontrolka kontrolního motoru, potíže mohou být za zatáčkou.Na zadní straně každé baterie je vyražen kód, první trojčíslí označuje rok a měsíc, kdy byla vyrobena. Podle čísel 026 tedy zjistíte, že třeba v červnu 2002. Životnost moderních baterií je mezi čtyřmi a šesti lety; pokud byly koupené jako nové v autě, mohou vydržet ještě déle.Řiďte se označením na staré autobaterii, pokud jste si jisti, že se jedná o původní autobaterii z výroby nebo ji instaloval zkušený automechanik. Potřebný typ autobaterie můžete zjistit také z VIN kódu. Pokud máte manuál k automobilu, i zde najdete vhodný typ autobaterie pro váš vůz.

Může být poškozený alternátor, což poznáte nejčastěji podle slábnutí světel na palubní desce, zpozorněte rovněž, pokud v autě ucítíte spálenou gumu nebo uslyšíte dunivé zvuky. Necháte-li v zaparkovaném autě zapnutá světla přes noc, nejspíš vás ráno bude čekat nepříjemné překvapení v podobě vybité autobaterie.

Jak se projevuje slabá baterie v autě : Nezapomeňte, že existují také příznaky slabé baterie, na které je třeba dávat pozor, jako je pomalé vytáčení motoru nebo nízká hladina kapaliny. Pokud je pouzdro baterie oteklé nebo nafouklé, z baterie se line zápach zkažených vajec nebo se objeví kontrolka kontrolního motoru, potíže mohou být za zatáčkou.

Jak nabíjet autobaterie typu EFB : Baterie typu EFB se tedy dobíjí klasickým režimem Auto (14,4V). Jaký zvolit režim pro baterii GEL nebo AGM Pokud se jedná o baterii typu GEL je vhodné baterii klasickým režimem 14,4V. Pro dobíjení baterie typu AGM je vhodné zvolit režim AGM nebo vločka (podle typu nabíječky), kde je zvýšené dobíjecí napětí 14,7V.

Co je to AGM baterie

AGM (zkratka z angl. Absorbed Glass Mat) je typ olověného VRLA akumulátoru, ve kterém je elektrolyt (kyselina sírová o hustotě 1,3 g/cm³) nasáknut do netkané textilie ze skelného vlákna.

Přesnou vzdálenost nebo čas jízdy vám však nikdo neporadí, protože závisí na více faktorech vč. stáří akumulátoru. Pro tyto informace musíte vyhledat autoservis, kde mohou autobaterii otestovat pomocí příslušných zařízení. Orientační minimální doba nabití autobaterie jízdou se pohybuje kolem 30 minut.Životnost autobaterie závisí na různých aspektech. Autobaterie obvykle vydrží zhruba 4 až 6 let. Špatným zacházením ji však můžete „odvařit“ mnohem dříve. Naopak správná údržba dokáže prodloužit životnost akumulátoru i o několik let.

Co se stane když dám slabší baterii do auta : Tak jako tak je třeba říci, že krátkodobé zatížení v případě vybité baterie alternátoru neublíží, ale dlouhodobé ježdění se slabou baterii už alternátoru prospívat nebude a snadno může způsobit jeho předčasný kolaps.