Minimální meteo podmínky (VMC) pro lety VFR v a nad FL 100 – dohlednost 8 km, vzdálenost od oblačnosti 1500 m horizontálně a 1000 ft vertikálně. Minimální meteo podmínky (VMC) pro lety VFR pod FL 100 – dohlednost 5 km, vzdálenost od oblačnosti 1500 m horizontálně a 1000 ft vertikálně.Nadmořská výška (altitude) – výška nad střední hladinou moře, nastavení výškoměru = QNH (výškoměr ukazuje nulu na hladině moře). Letová hladina (FL – flight level) – výška nad tlakovou hladinou 1013 hPa, nastavení výškoměru = 1013 hPa (výškoměr ukazuje nulu ve výšce kde je tlak vzduchového sloupce 1013 hPa).Můžete přistát i mimo letiště na ploše (louce), která je dlouhá alespoň 400 metrů. Potřebujete k tomu souhlas majitele pozemku a provozovatele letadla.

Co dělat při vzletu letadla : Při vzletu, přistání i turbulencích nebo změnách výšky pomáhá žvýkačka na změny tlaku. Bezpečnostní pásy jsou povinné při vzletu, klesání, přistávání i turbulencích. Při poklidném letu mohou být rozepnuté. Během klidných částí letu se můžete pohybovat po palubě nebo si zajít na toaletu.

Co je to vzdušný prostor

Vzdušný prostor je oblast nad zemským povrchem, kde se pohybují letadla a další létající objekty (např. bezpilotní systémy, alias drony). Každý stát má ve svých rukách kontrolu nad vlastním vzdušným prostorem, což zahrnuje určení pravidel a nařízení pro lety v této oblasti.

Proč letadla létají tak vysoko : Kromě toho letadla často stoupají do vyšších nadmořských výšek, protože spalují palivo a jsou lehčí. Je to proto, že je pro letadlo hospodárnější z hlediska spotřeby paliva ve vyšších nadmořských výškách, kde je řidší vzduch.

Hranice mezi vzdušným a kosmickým prostorem nebyla doposud stanovena. Avšak z dosavadní praxe lze dovodit, že za hranici mezi vzdušným a kosmickým prostorem se považují nejnižší oběžné dráhy kolem Země, na kterých obíhají umělé kosmické objekty. V řeči čísel se bude jednat o 100 až 110 km nad zemským povrchem.

QFE – je tlak vzduchu redukovaný na výšku letiště s použitím korekce pro venkovní teplotu vzduchu. Výškoměr nastavený na QFE bude na letišti indikovat nulu. QNH – je QFE redukovaný na střední hladinu moře za použití předpokládaných podmínek standardní atmosféry a nadmořské výšky letiště.

Jak dlouho může pilot letět

Podle evropského neschváleného návrhu by bylo možné, aby piloti zůstali vzhůru 22 hodin v kuse. Dosud je maximální doba na létání kolem 13 hodin, normy se liší podle aerolinek.Žádná aerolinka v Evropské unii nepřepravuje munici, výbušniny a zápalné látky. V příručních zavazadlech jsou zakázány také zbraně a jejich napodobeniny, včetně praků. Do kabinové tašky nesmějí ani paralyzéry, slzné plyny a pepřové spreje nebo repelenty.Jestli vás uklidní pohled na čísla: pravděpodobnost, že s vámi spadne letadlo, je zhruba 0,0001 % – stejně velká šance jako že zítra vyhrajete miliardy ve sportce. Když už se jednou za čas dočtete o závadách dopravních letadel, v naprosté většině se jedná o stroje nekvalitních asijských aerolinek.

Konzumace jídla a pití Při tělesné nečinnosti se zpomaluje trávení, konzumace lehčích jídel proto zajistí pohodlnější let. Rovněž je dobré vyhnout se nadměrné konzumaci alkoholu, kofeinových nápojů a čaje, protože tyto látky jsou diuretika, která zvyšují potřebu návštěvy toalety.

Co je hranice ve vzdušném prostoru : Hranice mezi vzdušným a kosmickým prostorem nebyla doposud stanovena. Avšak z dosavadní praxe lze dovodit, že za hranici mezi vzdušným a kosmickým prostorem se považují nejnižší oběžné dráhy kolem Země, na kterých obíhají umělé kosmické objekty. V řeči čísel se bude jednat o 100 až 110 km nad zemským povrchem.

Jaká jsou VMC minima v prostoru třídy G : Pokud letíte v prostoru třídy G (teď se omezujeme pouze na ČR), tak můžete letět i za menší dohlednosti, než je 5 km. Minimum je v tomto případě 1 500 metrů (pro vrtulníky dokonce 800 m).

Kolik km je letadlo nad zemí

kdekoliv jinde než je stanoveno v a) ve výšce ne nižší než 150 m (500 ft) nad zemí nebo vodou. S výjimkou, kde je v letovém povolení určeno jinak, traťové VFR lety v hladinách nad 5000 ft AMSL musí být prováděny v letové hladině příslušné pro trať, jak je stanoveno v tabulce cestovních hladin.

1) Troposféra – sahá do výšky asi 8 – 16 km, probíhají zde meteorologické změny, které mají vliv na počasí, v této vrstvě létají letadla (asi 10 km), teplota se s výškou postupně snižuje, ve výšce letadel na minus 50 – 60 °C. 3) Mezosféra – sahá do výšky až 80 km, silný pokles teplot na mínus 70 – 90 °C.Přirozené (přírodní, orografické) hranice jsou vedeny po přírodním útvaru, který se svojí jednoznačností a originálností v terénu přímo sám nabízí. Hranice tak může být vedena po (nejvyšším) hřebeni hor, řekou nebo strží. Důležité je, aby konkrétní přirozenou hranici za hranici státní zúčastněné státy uznaly.

Jaký je rozdíl mezi hodnotami které ukazuje výškoměr Qnh a Qfe : QFE – je tlak vzduchu redukovaný na výšku letiště s použitím korekce pro venkovní teplotu vzduchu. Výškoměr nastavený na QFE bude na letišti indikovat nulu. QNH – je QFE redukovaný na střední hladinu moře za použití předpokládaných podmínek standardní atmosféry a nadmořské výšky letiště.