Vítr by měl v nárazech v nižších polohách dosahovat rychlosti kolem 25 m/s (90 km/h), ojediněle kolem 30 m/s (110 km/h), na hřebenech hor pak až kolem 40 m/s (145 km/h). To už je síla orkánu, při němž hrozí extrémní nebezpečí.Orkán je nejvyšší (dvanáctý) stupeň Beaufortovy stupnice síly větru, zapisuje se jako 12° B. Označuje vítr o rychlosti 32,7 m/s (118 km/h) a více. Anglický ekvivalent je Hurricane, který může vést k záměně s označením tropické cyklóny.Jasno, na východě až polojasno. Nejnižší teploty 12 až 8 °C, při uklidnění větru kolem 5 °C, zejména na severovýchodě a východě. Mírný jihovýchodní vítr 3 až 7 m/s. Na Moravě, ve Slezsku a severovýchodě Čech vítr většinou slabý proměnlivý do 4 m/s.

Kde v ČR nejvice fouka : Podle meteoroložky ČT Taťány Míkové má nejvíce foukat v Jeseníkách a Beskydech, kde můžou být poryvy větru i 90 kilometrů v hodině.

Kolik km za hodinu je silny vítr

38 m/s (135 km/h) pro vrcholové (exponované) polohy. extrémně silný vítr, znamenající extrémní stupeň nebezpečí, jestliže se očekává vítr s nárazy nad 30 m/s (110 km/h), resp. 45 m/s (160 km/h) pro vrcholové (exponované) polohy.

Jak silný je vítr 20 km h : Beaufortova stupnice síly větru

Stupeň	Vítr	km.h-1
3	slabý vítr	12 – 19
4	mírný vítr	20 – 28
5	čerstvý vítr	29 – 39
6	silný vítr	40 – 49

Tabulka 1.1: Beaufortova stupnice rychlosti větru na souši

Stupeň	Vítr	Rychlost
km/h
8	Čerstvý vichr	62–74
9	Silný vichr	75–88
10	Plný vichr	89–102

Tabulka 1.1: Beaufortova stupnice rychlosti větru na souši

Stupeň	Vítr	Rychlost
km/h
8	Čerstvý vichr	62–74
9	Silný vichr	75–88
10	Plný vichr	89–102

Co je slabý vítr

Slabý vítr – Light Breeze (4-6 uzly, 6-11 km/h) Mírný vítr – Gentle Breeze (7-10 uzly, 12-19 km/h) Dosti čerstvý vítr – Moderate Breeze (11-16 uzlů, 20-28 km/h) Čerstvý vítr – Fresh Breeze (17-21 uzlů, 29-38 km/h)„Foukání nebo-li průvan v metru je zapříčiněn pístovým efektem, který vzniká při jízdě souprav. Souprava vjíždějící do stanice žene před sebou velké množství vzduchu, jehož část zákonitě vane eskalátorovými nebo schodišťovými výstupy na povrch.Výstražné informace se vydávají na: silný vítr, znamenající nízký stupeň nebezpečí, jestliže se očekává vítr s nárazy nad 18 m/s (65 km/h), resp. 30 m/s (110 km/h) pro vrcholové (exponované) polohy. velmi silný vítr, znamenající vysoký stupeň nebezpečí, jestliže se očekává vítr s nárazy nad 24 m/s (85 km/h), resp.

Tabulka 1.2: Beaufortova stupnice rychlosti větru na moři

Stupeň	Vítr	Rychlost
m/s
9	Silný vichr	41–47
10	Plný vichr	48–55
11	Vichřice	55–62

Kolik km je silny vítr : silný vítr, znamenající nízký stupeň nebezpečí, jestliže se očekává vítr s nárazy nad 18 m/s (65 km/h), resp. 30 m/s (110 km/h) pro vrcholové (exponované) polohy. velmi silný vítr, znamenající vysoký stupeň nebezpečí, jestliže se očekává vítr s nárazy nad 24 m/s (85 km/h), resp.

Jak rychle jede metro : Metro má v roce 2018 celkem 61 stanic, 3 depa a celkovou délku 65,2 km. Maximální rychlost je 80 km/h, průměrná cestovní rychlost je 36 km/h. Ve špičce přepraví trasa C 27 000 osob. Metro zajišťuje téměř polovinu veškeré pražské osobní dopravy a sveze ročně více než půl miliardy cestujících.

Kdy nejvíce fouká vítr

Nejvyšší rychlosti dosahuje vítr po poledni, kdy se zemský povrch silně ohřívá, což má za následek vertikální promíchávání vzduchu (mluvíme o takzvané termické konvekci). Lehký teplý vzduch stoupá od země a je nahrazován chladnějším z výšky zhruba 1–2 km. Odtud si vzduch přináší vyšší rychlost horizontálního pohybu.

silný vítr, znamenající nízký stupeň nebezpečí, jestliže se očekává vítr s nárazy nad 18 m/s (65 km/h), resp. 30 m/s (110 km/h) pro vrcholové (exponované) polohy. velmi silný vítr, znamenající vysoký stupeň nebezpečí, jestliže se očekává vítr s nárazy nad 24 m/s (85 km/h), resp.Tabulka 1.1: Beaufortova stupnice rychlosti větru na souši

Stupeň	Vítr	Rychlost
km/h
8	Čerstvý vichr	62–74
9	Silný vichr	75–88
10	Plný vichr	89–102

Jak hluboko pod zemí je metro : Všechny linky mají tunely, vedené pod Vltavou. Tunel na trase A mezi stanicemi Malostranská a Staroměstská měří 180 m, koleje jsou uloženy v maximální hloubce 20 m. Tunel na trase B leží v úseku mezi stanicemi Anděl a Karlovo náměstí poblíž Palackého mostu, měří 225 m, maximální hloubka kolejí je 22 m.