Dostavba D4 má před sebou poslední stavební sezónu:

V létě budou dělníci pokládat obrusné vrstvy. Jedná se o finální povrch, po kterém budou jezdit automobily. Dodělávat se budou také mosty. Budou na nich pokračovat další práce jako pokládka izolací, budou se klást jednotlivé vrstvy vozovky nebo dodělávat zábradlí.Výstavbu dálnice zajistí stavební firma Eurovia, zahájení stavby proběhlo 7. června 2021, dokončena má být v říjnu 2024.Dálnice D4 je dálnice vedoucí z Prahy jihozápadním směrem. Trasa sleduje přibližně trasu historické Zlaté stezky a silnice č. 4, která spojuje Prahu a západní polovinu Jihočeského kraje. V provozu je v současnosti 41 km mezi Prahou a křižovatku Skalka poblíž Příbrami a 8 km mezi Miroticemi a křižovatkou Nová Hospoda.

Kdy bude hotová dálnice D3 : Aktuálně jsou v provozu úseky mezi Meznem a Úsilným, celkem 69,065 km. V současné době je rozestavěno 31,8 km dálnice D3, úseky Úsilné – Hodějovice, Hodějovice – Třebonín, Třebonín – Kaplice nádraží a Nažidla – státní hranice. Dálnice D3 v Jihočeském kraji by měla být k hranicím s Rakouskem hotová do roku 2026.

Jak bude vypadat dálnice D4

Výstavba nových 32 km dálnice D4 pokračuje podle plánu a práce probíhají na všech úsecích. Na konci roku 2023 bylo dokončeno téměř 80% projektu. Hrubé stavby mostů jsou z velké částy hotovy. Celkem vyroste 40 mostů, podjezů nebo propustí, z toho 20 pro zvěř.

Kam povede dálnice D4 : D4 je na stávající silniční síť napojena výhradně mimoúrovňový- mi křižovatkami, trasa silnice začíná na křižovatce s Praž- ským okruhem D0 u Zbraslavi, postupně křižuje silnice I/18 Příbram – Votice, I/66 Příbram – Milín a I/19 Plzeň – Tábor.

• D1, úsek Kývalka – Holubice (km 182-210)
• D2, úsek Brno – Chrlice (km 0-3)
• D5, úsek Ejpovice – Sulkov (km 67-89)
• Silnice I/37, úsek Hradec Králové – Pardubice.
• D5, úsek Beroun-východ – Beroun-západ (km 14-22)
• D10, úsek Satalice – Stará Boleslav (km 0-14)
• D10, úsek Bezděčín – Mladá Boleslav (km 39-46)

U motorů D3, D4 a D5 se jedná o přeplňované vznětové pohonné jednotky se systémem vstřikování paliva common rail, které se montují do vozů značky Volvo. Poprvé se objevily v roce 2001. Dnes se tyto motory využívají ve většině modelů dané značky. Vyznačují se přitom vysokým výkonem a spolehlivostí.

Odkud a kam vede dálnice D3

Dálnice D3 (někdy zvaná Budějovická dálnice[1]) je budovaná dálnice z Prahy přes Tábor a České Budějovice na česko-rakouskou hranici Dolního Dvořiště – Wullowitz, kde se má spojit s připravovanou rakouskou rychlostní silnicí S10.Práce na obou stavbách za 3,2 miliardy Kč bez DPH potrvají do roku 2026. Až bude dálnice D35 hotová, měla by se spolu s dálnicí D11 stát alternativní trasou k přetížené dálnici D1. „Dálnice D35 je prioritou naší vlády. Je stavbou národního i evropského významu, která uleví přetížené D1 i místním silnicím.Jeho větší část byla v plném profilu otevřena 18. 12. 2023, kompletně dokončený bude úsek délky 4,4 km v roce 2024.

Výstavba dálnice D4, prvního českého infrastrukturního PPP projektu, vstoupila letos do závěrečné sezóny. V prosinci loňského roku úspěšně dosáhla hranice téměř 80 % stavebních prací. V prosinci 2024 bude po 43 měsících prací dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem dokončena.

Kolik stojí 1 km dálnice : Jeden kilometr nové dálnice stojí 152 milionů korun, tedy o 55 procent méně než před deseti lety. Aktuálně se za poloviční ceny staví skoro 194 kilometrů dálnic a silnic I. třídy, které často tvoří obchvaty měst. Letos zahajování nových staveb pokračuje, připraveno je přes 150 kilometrů nových silnic.

Co se stane když omylem vjedu na dálnici : Co ale můžu udělat, když na dálnici či rychlostní komunikaci omylem vjedu do protisměru

1. Zastavte co nejvíce u kraje vozovky, nejlépe vlevo, tj.
2. Zapněte varovné blinkry, aby bylo vozidlo co nejlépe vidět.
3. Oblečte si reflexní vestu, ve které budete vidět na velkou vzdálenost, pomůže Vám ochránit vaše zdraví.

Kdy můžu jet po dalnici bez dálniční známky

vaše vozidlo patří mezi vozidla složek záchranného systému, provádíte záchranné a likvidační práce nebo chráníte obyvatelstvo, je-li nutno při uzavírce použít pro vedení objížďky zpoplatněnou komunikaci, je možné užít tuto komunikaci bez zpoplatnění.

U motorů D3, D4 a D5 se jedná o přeplňované vznětové pohonné jednotky se systémem vstřikování paliva common rail, které se montují do vozů značky Volvo. Poprvé se objevily v roce 2001. Dnes se tyto motory využívají ve většině modelů dané značky. Vyznačují se přitom vysokým výkonem a spolehlivostí.Dálnice D5 spojuje Prahu s Německem, konkrétně s Bavorskem, kde je na hranicích (Rozvadov/Waidhaus) návaznost na německou dálnici A6. Tato dálnice vede od českých hranic přes celé Německo až do Francie.

Kde je dálnice bez poplatku :

• D1, úsek Kývalka – Holubice (km 182-210)
• D2, úsek Brno – Chrlice (km 0-3)
• D5, úsek Ejpovice – Sulkov (km 67-89)
• Silnice I/37, úsek Hradec Králové – Pardubice.
• D5, úsek Beroun-východ – Beroun-západ (km 14-22)
• D10, úsek Satalice – Stará Boleslav (km 0-14)
• D10, úsek Bezděčín – Mladá Boleslav (km 39-46)