Doporučujeme přidávat aditiva do nádrže před tankováním, dojde tím k perfektnímu promíchání.Doporučení: Přípravek aditivum do benzínu SUPER BENZIN ADITIV se dávkuje v poměru 1:1000 do nádrže automobilu před tankováním. Odměrka na uzávěru usnadňuje správné dávkování. Odměrka má objem 20ml, takže vystačí pro ošetření 20 litrů benzínu.Důležité pro nalévání aditiva je otevření záklopky do nádrže. Což nejde úplně snadno, když u aditiva není žádné nalejvátko, které by záklopku "prorazilo". Někteří motoristé to řeší šroubovákem, jiní si zase pomáhají pistolí na stojanu.

Jak Davkovat aditivum do nafty : přípravek se dávkuje v poměru 1 : 1000, tedy balení 500ml vystačí na ošetření 500l nafty. Dávkování usnadňuje odměrka ve víčku balení, která má obsah 20ml, tedy na 20l nafty. V praxi se tedy pro běžný osobní vůz používá 2-3 odměrky na plnou nádrž (40-60l paliva). Při teplotách pod -20°C dávkujte 2-3x násobné množství.

Jak casto pouzivat aditiva

Doporučujeme aditiva používat pravidelně a ne třeba jen dva měsíce, protože je dost možné, že výsledek nebude takový, jaký byste očekávali. Ovšem z dlouhodobějšího hlediska se to vyplatí. Ne tak ve snížení spotřeby, ale v ošetření a prodloužení životnosti jednotlivých dílů palivové soustavy a motoru.

Proč přidávat aditiva do benzínu : Aditiv do benzínu doplňuje účinné látky účinně bojující s negativním vlivem biosložek, přidávaných do všech kupovaných paliv v ČR, čistí celou palivovou soustavu, spalovací prostor i výfukový systém. Některá přísada do benzínu se postará o vše, některá pracuje cíleně s vybranou částí pohonu vozu.

Doporučujeme aditiva používat pravidelně a ne třeba jen dva měsíce, protože je dost možné, že výsledek nebude takový, jaký byste očekávali. Ovšem z dlouhodobějšího hlediska se to vyplatí. Ne tak ve snížení spotřeby, ale v ošetření a prodloužení životnosti jednotlivých dílů palivové soustavy a motoru.

Tedy naliji dávku aditiva do hrdla, většina pomalu "proteče" záklopkou. Pak jemnými dávkami benzínu z pistole hrdlo až je plné benzínu a poté pistolí odklopím záklopku. To udělám 2-3x, poté normálně tankuji.

Kolik benzínu do nafty

Malé množství benzinu v naftě, dle odborníků kolem 5 až 10 % na objem celé nádrže, totiž motoru nemusí zcela uškodit. Nejlepším řešením je tedy dotankovat plnou nádrž naftou a tímto benzin pořádně naředit. Tento krok si lze ještě pojistit aplikováním vhodného aditiva do nádrže, zvyšujícího mazavost nafty.Zimní aditivum – zhruba od září – října do dubna (podle teploty a venkovních podmínek), doporučujeme aplikovat zimní aditiva, která výrazně zlepšují filtrovatelnost nafty a bod tuhnutí v zimních teplotách. Používáním také zlepšujeme studené starty, které některým automobilům dělají problém.Aditiva pro jednorázové použití po každých cca 7500 km u dieselových motorů: BG245 – dekarbonizační aditiv pro motory s DPF, balení 325 ml ošetří až 75 litrů nafty. Dostupné i v balení 946 ml.

Ošetření paliva

Slouží zejména pro čištění celé palivové soustavy, zlepšení vlastností a tím kvalitnější spalování benzínu. Aditiva zajišťují také tišší chod motoru a nižší spotřebu paliva.

Jak nalít aditiva do nádrže : Tedy naliji dávku aditiva do hrdla, většina pomalu "proteče" záklopkou. Pak jemnými dávkami benzínu z pistole hrdlo až je plné benzínu a poté pistolí odklopím záklopku. To udělám 2-3x, poté normálně tankuji.

Jak lít aditiva do nafty : Balení 125 ml ošetří 40-60 litrů paliva (aditiva je v nádobce 60 ml, zbytek je zušlechťovač paliva), takže zde je poměr mísení cca 1:500, ostatní balení od 500 ml a výše pro VIF aditivum do nafty dávkování výrobce předepisuje díky silnější koncentraci aditiva na poměr 1:1000.

Jak casto pouzivat aditiva do nafty

Doporučujeme aditiva používat pravidelně a ne třeba jen dva měsíce, protože je dost možné, že výsledek nebude takový, jaký byste očekávali. Ovšem z dlouhodobějšího hlediska se to vyplatí. Ne tak ve snížení spotřeby, ale v ošetření a prodloužení životnosti jednotlivých dílů palivové soustavy a motoru.

Tu strčím do nalévacího otvoru nádrže a naleju odměřené množství VIFu (podle odměrky ve víčku). Následně pistolí opatrně naleju do trychtýře trochu benzínu tak, aby se benzínem propláchly zbytky VIFu v trychtýři i v ohebné násosce.Tedy naliji dávku aditiva do hrdla, většina pomalu "proteče" záklopkou. Pak jemnými dávkami benzínu z pistole hrdlo až je plné benzínu a poté pistolí odklopím záklopku. To udělám 2-3x, poté normálně tankuji.

Jak casto lít aditiva do nafty : Aditiva pro jednorázové použití po každých cca 7500 km u dieselových motorů: BG245 – dekarbonizační aditiv pro motory s DPF, balení 325 ml ošetří až 75 litrů nafty. Dostupné i v balení 946 ml.