Maximální rychlost 100 km/h.Maximální rychlost je oficiálně 108 km/h, ale pod tuto hodnotu neklesne rychlost ani při poměrně prudkém dálničním stoupání. Naopak, když jsem držel do kopce plný plyn a chvíli nekoukal na tachometr, tak tam na rovince najednou bylo 125 km/h.Obecně počítej, že průměrný uživatel skútru / motorky v CZ-SK najede určitě 10.000 km za sezónu, ale najdou se i jedinci, kteří najedou i 30K km a ano i výjimky se 2K km za sezónu.

Proč si koupit skútr : Skútr je skvělá volba do města i mimo něj, proti autu má navíc mnoho výhod. Skútry jsou především levnější, a to nejen na pořízení, ale hlavně na provoz. Oceníte i jeho obratnost a možnost zaparkovat v podstatě v kdejaké skulince.

Kolik jede skútr 50

"Skútry do 50 ccm jsou stroje, které mají v technickém průkazu psanou rychlost do 45 km/h.

Kdo muze ridit skútr 125 : Největší změnou pro širokou motoristickou obec je zařazení skútrů s obsahem motoru do 125 ccm pod řidičské oprávnění na osobní auta. Řídit je může každý, kdo vlastní řidičský průkaz skupiny B, nezáleží přitom, jak dlouho. Podmínkou však je, že stroj musí mít automatickou převodovku.

Jak je na tom 125ccm celkově tedy s cestovní rychlostí, některé jezdí i okolo 100+ km/h, ale většinou je to maximu, kdy už motor běží na plné otáčky a není dobré jet touto rychlostí celou cestu např. těch 400 kilometrů.

Motorky 125, tedy do 11kw neboli 125dvácy, nejen pro 16ti leté piloty 🙂 Ahoj motorkáři, týden se s týdnem sešel a my Ti opět přinášíme pár zajímavostí z motorkářského světa. Dnes se budeme věnovat „nejmenší“ dospělé kubatuře, a to motorkám do 125ccm, jinak skupina A1.

Na co si dát pozor při koupi skútrů

Máme pro vás tipy, na co si dát při koupi motorky z druhé ruky pozor.

1. Papíry v pořádku.
2. Stopy po mechanických opravách.
3. Kde hledat škrábance
4. Provozní kapaliny.
5. Poškozený rám.
6. Lakované části.
7. Brzdový systém.
8. Pneumatiky a kola.

Každá motorka je jiná a zkoušet nové věci prostě láká -u motorek to platí dvojnásob. Podzim je tak na motocyklovém trhu tradičně ve znamení široké nabídky i výhodnějších cen. Podle Martina Kříže z Mari moto jdou po sezóně ceny dolů hlavně u nových motocyklů."Životnost akumulátorů je zhruba 10 až 12 let, přepočteno na kilometry je to 100 000 km. Tuto porci kilometrů člověk průměrně najezdí za 20 let, což je vlastně životnost skútru a s tím se také při vývoji počítalo. Stejnou životnost, tedy 100 000 km, má i celý motor, ale tady hraje důležitou roli životnost ložisek."

Tento článek platí pouze pro skútry 50ccm. Na vyšší objedmy se restrikce nedávají. U nových padesátek se lze setkat s nepříjemným omezením. Tím je maximální rychlost 45 km/h, která je předepsaná pro homologaci vyhovující předpisům EU.

Kolik stojí řidičák na skútr : Kolik stojí řidičák na motorku Cena řidičského průkazu na motorku je různá, záleží na finanční politice autoškol a jejich ceníku. Někde lze výcvik absolvovat za 10 až 13 tisíc korun, jinde až za 19 500 Kč. Setkáte se také s příplatky například za kondiční a doplňující jízdy, neomluvené jízdy nebo storno celého kurzu.

Jak silny skútr můžu řídit s Ridicakem B : Největší změnou pro širokou motoristickou obec je zařazení skútrů s obsahem motoru do 125 ccm pod řidičské oprávnění na osobní auta. Řídit je může každý, kdo vlastní řidičský průkaz skupiny B, nezáleží přitom, jak dlouho. Podmínkou však je, že stroj musí mít automatickou převodovku.

Kolik jede motorka od 16

Jakou motorku mohu řídit od 16 let Od 16 let můžeš získat řidičské oprávnění A1 a tím pádem můžeš jezdit: na tříkolce o výkonu nejvýše 15 kW. na čtyřkolce nebo v autě o výkonu do 15 kW, hmotnost v nenaloženém stavu nesmí přesáhnout 400 kg a zdvihový objem spalovacího motoru je do 125 ccm.

V 16 letech – o rok později, než získáte řidičský průkaz na motorku AM – lze složit zkoušky na skupinu A1. Tato kategorie zahrnuje lehké motocykly s objemem motoru do 125 cm3 o výkonu nejvýše 11 kW a poměru výkonu/hmotnosti do 0,1 kW/kg.Jde o řidičský průkaz, malý techničák (osvědčení o registraci vozidla, část I.) a zelenou kartu (stačí v elektronické verzi). Motorkáři musejí mít navíc ještě lékárničku, aby se ošetřili po případné havárii.

Na co si dát pozor při koupi motorky : Soustřeďte se na:

1. funkčnost světel (tlumená, dálková, brzdová a směrová), kontrolek a ovladačů
2. zahřívání a zvuk motoru.
3. chování při pomalé a rychlé jízdě, v zatáčkách i při zrychlení či zpomalení
4. brzdy při různých situacích.
5. řazení na všechny stupně v obou směrech.
6. stabilitu na rovném úseku při puštěných řídítkách.