Antwort Kolik má Tesla kW? Weitere Antworten – Kolik koní má Tesla 3
Elektrický motor o objemu 0ccm a výkonu 506 koní přenáší sílu tohoto hatchbacku na všechna 4 kola pomocí automatické převodovky.
Tesla Model S | |
---|---|
Kapacita akumulátoru | 40, 60, 70, 75, 85, 90 nebo 100 kWh Li-Ion baterie |
Dojezd | 70 kWh – 390 km 85 kWh – 426 km |
Motor | |
Motor | 2x elektromotor |
*Společnost Tesla předpokládá spotřebu paliva 9,8 km/l pro Model S, 12,8 km/l pro Model 3, 9,4 km/l pro Model X a 10,6 km/l pro Model Y v případě srovnatelných benzínových vozidel.
Kolik jede nejrychlejší Tesla : Tesla Model S Plaid podle něj předvedla šílené zrychlení a na konci měřeného úseku dosáhla maximální rychlosti 244,6 km/h. To vše na 400 metrech!
Kolik stojí nejlevnější Tesla
Elon Musk dnes nejznámější model Tesly prezentoval jako první sériově vyráběný elektromobil v dostupné cenové hladině. Tesla Model 3 s pohonem zadních kol stojí 1.053.990 Kč. Cena vozů tedy rapidně klesla. Její výkonnější sestřička s vyšším zrychlením a přibližně o 100 km delším dojezdem dnes stojí 1.253.990 Kč.
Kolik stojí Tesla v ČR : Tesla Model X ve verzi Long Range s dojezdem 505 kilometrů stojí 2.458.200 korun, Performance s módem Ludicrous schopným auto zrychlit z 0-100 km/h za 2,9 sekundy pořídíte za 2.926.200 korun. Tesla Model S pak v základu přijde na 2.271.200 Kč, zatímco varianta Performance na 2.739.200 korun.
Průměrná cena za 1 kWh elektřiny se pohybuje kolem 6 Kč.
Elektromobil spotřebuje zhruba 15 kWh na 100 km.
Baterie
Druh pohonu | Obvyklá kapacita baterie | Energie pro výrobu baterie |
---|---|---|
mild hybrid | 0,5 kWh | 150 – 250 MJ ~ 40 – 70 kWh |
full hybrid | 1,5 kWh | 450 – 750 MJ ~ 125 – 210 kWh |
plug-in hybrid | 10 – 15 kWh | 3 000 – 7 500 MJ ~ 830 – 2 080 kWh |
bateriový elektromobil | 30 – 100 kWh | 9 000 – 50 000 MJ ~ 2 500 – 13 900 kWh |
Kolik kw na 100 km
Průměrná cena za 1 kWh elektřiny se pohybuje kolem 6 Kč.
Elektromobil spotřebuje zhruba 15 kWh na 100 km.Kapacita a dojezd elektromobilů
Elektromobil | Kapacita baterie | Rok |
---|---|---|
BMW i4 M50 | 80,7 kWh | 2021 |
Tesla Model S Plaid | 95 kWh | 2022 |
Škoda Enyaq 85 | 77 kWh | 2023 |
Tesla Model Y Long Range Dual Motor | 75 kWh | 2022 |
Celkové výsledky testu
Model | Reálný dojezd dle ADAC | Dojezd udávaný výrobcem (WLTP) |
---|---|---|
Nio EL7 (100 kWh) | 420 km | 513 km |
Tesla Model 3 | 415 km | 495 km |
Tesla Model Y Maximum Range AWD | 415 km | 533 km |
Audi Q4 Sportback 40 e-tron | 410 km | 535 km |
Na začátku roku se na Twitteru takto vyjádřil Elon Musk: „Tělo a motor Tesly Model 3 je designováno tak, aby vydrželo milión mil. Baterie by měly vydržet mezi 300 až 500 tisíci mílemi (480 až 800 tisíc kilometrů), nebo 1 500 nabíjecích cyklů.
Jak dlouho nabíjí Tesla : Test Tesla Model Y v podrobném videotestu – Aspirant na nejprodávanější auto
Z 6 % do | Délka nabíjení | Reálný dálniční dojezd |
---|---|---|
70 % | 29 minut | 235 km |
80 % | 38 minut | 269 km |
90 % | 50 minut | 302 km |
95 % | 59 minut | 319 km |
Kolik stojí nabití Tesly : Cena domácího nabíjení je samozřejmě závislá na tarifu, který máte sjednaný se svým poskytovatelem. V roce 2021 byla průměrná cena elektřiny 4,98 Kč / kWh. Většinou se však lze s dodavatelem domluvit na vysokém a nízkém tarifu. Díky kterému je cena za kWh během noci podstatně nižší (2 až 3 Kč za kWh).
Co je nejdražší auto na světě
Aktuální rekord drží Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Tento unikát, který byl vyroben v počtu pouhých 2 kusů, se dostal v roce 2022 do (ne úplně veřejné) aukce, na níž našel svého nového majitele. Ten za něj neváhal zaplatit neuvěřitelných 135 milionů eur, což bylo při tehdejším kurzu asi 3,3 miliardy korun.
Průměrná hodnota spotřeby se pohybuje kolem 13 kWh na 100 km. V praxi to znamená náklady zhruba okolo 1 Kč na 1 km, což je výrazně méně než u běžných aut.Průměrná cena za 1 kWh elektřiny se pohybuje kolem 6 Kč.
Elektromobil spotřebuje zhruba 15 kWh na 100 km. V takovém případě vás ujetí 100 km vyjde na cca 90 Kč, když budete nabíjet pouze doma.
Kolik stojí 100 km v elektromobilů : Průměrná hodnota spotřeby se pohybuje kolem 13 kWh na 100 km. V praxi to znamená náklady zhruba okolo 1 Kč na 1 km, což je výrazně méně než u běžných aut.