Nejhlubší stanice je Náměstí Míru, kde jsou koleje 53 m pod zemí; zde je také nejdelší, 87 metrů dlouhý eskalátor. Nejkratší mezistaniční úsek metra měří pouhých 425 m a je mezi stanicemi Hlavní nádraží a Muzeum, naopak nejdelší mezistaniční úsek metra (2 748 m) je mezi Nádražím Holešovice a stanicí Kobylisy.Metro má v roce 2018 celkem 61 stanic, 3 depa a celkovou délku 65,2 km. Maximální rychlost je 80 km/h, průměrná cestovní rychlost je 36 km/h. Ve špičce přepraví trasa C 27 000 osob. Metro zajišťuje téměř polovinu veškeré pražské osobní dopravy a sveze ročně více než půl miliardy cestujících.První úsek pražského metra byl otevřen 9. května 1974 (úsek Florenc (původně Sokolovská) – Kačerov trasy C). Dosud poslední úsek byl otevřen 6. dubna 2015; šlo o prodloužení trasy A v úseku Dejvická – Nemocnice Motol.

Kolik stojí souprava metra : Základ právě předávaných souprav byl vyroben na Zličíně, konečné práce byly provedeny v depu pražského metra na Kačerově. Část hal v depu má Siemens dlouhodobě pronajatou. Od roku 2005 zde zajišťuje údržbu a servis všech vozů, které na lince C jezdí. Jedna pětivozová souprava stojí přibližně 200 milionů.

Které metro je nejhlubší

Stanice Náměstí Míru je nejhlubší v celé síti metra. Eskalátory překonávají výšku 43,55 metru.

Kde je nejhlubší metro na světě : Nejdelší eskalátory kyjevského metra (102,4m) jsou ve stanici Arsenalna, která je zároveň nejhlubší stanice na světě. Od roku 2005 byla věnována pozornost dostupnosti bezbarierového přístupu. K roku 2020 je pouze 13 z 53 stanic metra bezbarierových a celkově metro má 56 výtahů.

Na trase A metro také poprvé překonalo vodní překážku v podobě Vltavy. Vznikl tak první podchod pražského metra pod Vltavou, který se nachází v hloubce 14 metrů pod dnem řeky.

Provozní doba. Všechny linky metra jsou v provozu cca od 5:00 do 24:00. V ostatních obdobích je možné využít rozsáhlé sítě nočních tramvajových a autobusových linek. Metro je vedeno převážně v tunelech, čímž je zcela odděleno od okolního provozu a není ovlivňováno případnými mimořádnostmi na povrchu.

Kolik souprav má metro

Souprava metra M1
Výrobce	ČKD Dopravní systémy, Siemens Kolejová vozidla
Výroba v letech	1998–2011
Počet vyrobených kusů	Praha: 265 (53 souprav) Maracaibo: 21 (7 souprav)
Provozovatel	Dopravní podnik hl. m. Prahy, Metro Maracaibo

Na projektu se začalo rychle pracovat až překvapivě vysokou rychlostí. Nejprve si něco povíme o technickém pojetí soupravy a rozdělení různých funkcí do jednotlivých vozů. Tak tedy typ M1 je určen k provozu v pražském metru v nedělitelných pětivozových soupravách.Toto je úplný seznam stanic pražského metra. Seznam zahrnuje existující stanice pražského metra. Systém v současnosti tvoří tři vzájemně propojené trasy A, B a C. Celkem 61 stanic se nachází na 65,3 km kolejových tratí, z čehož tři stanice jsou přestupní pro dvě trasy.

4: Nejstarší metro na světě najdete v Londýně

Vůbec první metro bylo otevřeno roku 1863 v Londýně. Původně ho tvořilo pouhých sedm stanic, které propojovaly Paddington a Farringdon Street v jeho centru. Za víc než 150 let existence se rozrostlo na síť 11 tratí, 272 stanic a 407 km kolejí.

Kde je největší metro : Metro v New Yorku není největší na světě, z hlediska délky tratí drží primát Tokio a Peking. Newyorská podzemní dráha však určitě patří k nejvytíženějším – denně přepraví až šest milionů cestujících.

Kolik má New York linek metra :

Metro v New Yorku
Délka sítě	399 km
Počet linek	28
Počet stanic	472 (či 424)
Datum otevření	1904

Kolik je autobusových linek v Praze

Vozidla DPP

	Tramvaje	Autobusy
Počet vozidel	782	1223

Skládá se ze tří vozů dvou typů: M1.11 – čelní vůz, obsahuje stanoviště strojvedoucího (2 vozy v soupravě) M1.12 – vložený vůz (1 vůz v soupravě)Průměrná mzda strojvedoucího metra v roce 2024 Na poslední dostupné informace z roku 2022 byla průměrná mzda strojvedoucího metra v Praze odhadována na přibližně 40 000 až 50 000 korun českých měsíčně.

Kde je nejstarší metro v Evropě : Dějiny metra začínají roku 1863; tehdy byl první takový systém vybudován v Londýně. Jednalo se o spojnici dvou nádraží, mezi nimi jezdil parní vlak.