Ceny voskování auta

Program	Obsahuje	Cena
Vosk 2	Tvrdý, syntetický vosk Collinite	1799 Kč s DPH
Vosk 3	Finish Kare 1000P Hi-Temp	1899 Kč s DPH
Vosk 4	Grafenový vosk	3999 Kč s DPH
Sealant 1	CERAMIC BOOSTER	AKCE: 1399 Kč s DPH 699 Kč s DPH

Ceník opravy odřeného nárazníku v United-6

Drobné díly (kliky, lišty, kryty zrcátek)	700 – 1800 Kč
Lakování disků včetně odstranění škrábanců (cena je za kus dle rozsahu poškození a velikostí disku)
– lokální oprava disku	1200 – 2000 Kč
– oprava + celoplošné lakování/přelakování disku	2000 – 4000 Kč

Nejlevnější bývá jen přelakování jinou barvou. Cena se pohybuje okolo 40 000 až 60 000 korun u profesionálních firem. Setkáte se i s nabídkami na přelakování za cca 20 000 korun, ale v takovém případě nepočítejte s profesionálním provedením, ani s přelakováním interiérových částí.

Kolik stojí Jednokrokove leštění : Cena je individuální, vždy záleží na stavu vozidla. Přibližná cena jednokrokové korekce laku je od 4.000,-Kč (u tvrdých laků jako BMW, Audi, Mercedes + 1.000,-Kč). Pokud je lak opravdu hodně poničení doporučujeme vícekrokové leštění, které je důkladnější a pomůže navrátit lesk i velmi zanedbanému laku.

Jak často používat voskovat auto

Jak často je třeba lak voskovat Interval z velké části závisí na vnějších podmínkách. Pokud auto garážujete, vydrží vosk bez problémů i 6 měsíců. Když je lak permanentně vystaven okolním vlivům, doporučuje se voskovat jednou za 3 až 4 měsíce.

Jak často voskovat auto : Ideálně by to mělo být provedeno několikrát do roka, ale frekvence může záviset na podmínkách, kterým je auto vystaveno, a na typech vosků, které používáte. Minimálně doporučujeme voskovat před zimou a na jaro .

Záleží na přesném způsobu poškození i jeho šikovnosti. Cena za opravu obou prahů ve značkovém servisu Škoda tak bude kolísat mezi 12.000 Kč (rychlé vyrovnání, práce lakýrníka) až 24.000 Kč (složité a dlouhé vyrovnávání poškození či výměna).

Počítejte však s vyšší investicí, která se v závislosti na laku a velikosti vozu pohybuje od 40 000 do 60 000 Kč. V případě změny barvy karosérie pomocí autofólie (tzv. colorchange) se náklady pohybují mezi 15 000 a 25 000 Kč. U kvalitního polepu a aplikace od odborné firmy nepoznáte rozdíl oproti novému laku.

Jak opravit oloupaný lak na autě

poškozený a odlupující se lak je nutné odstranit jemným přebroušením a na naprosto čistý a soudržný podklad aplikovat nový vhodný lak. opravu doporučuji zadat kvalitní autolakovně,není jednoduchá, velmi snadno se probrousí i nátěr metalízy nebo i při nepatrném přebroušení metalízy se změní její vzhled, odstín.Na suché a čisté auto použijte pastu (leštěnku) Heavy Cut. Tato leštěnka bez silikonu je vhodná na všechny druhy laků. Pastu naneste na leštící kotouč Heavy Cut (velikost zvolte podle velikosti unašeče). Leštičku nastavte na nejnižší otáčky a postupně nanášejte pastu na karoserii.Leštění laku: Jednostupňové leštění – S – 5000 V – 7000,-

ochrana vozu voskem na několik měsíců.

poškozený a odlupující se lak je nutné odstranit jemným přebroušením a na naprosto čistý a soudržný podklad aplikovat nový vhodný lak. opravu doporučuji zadat kvalitní autolakovně,není jednoduchá, velmi snadno se probrousí i nátěr metalízy nebo i při nepatrném přebroušení metalízy se změní její vzhled, odstín.

Jak dlouho vydrží vosk na autě : Některé tuhé vosky vydrží na autě půl roku nebo více a nanesete je za pár hodin. Rychlé vosky budete mít na laku třeba 1 nebo 2 měsíce, ale nanesené je máte za pár minut. Další důležitou vlastností je složení. Přírodní tuhý karnaubský vosk udělá úžasný lesk, krásně se nanáší, hezky voní, ale nevydrží dlouho.

Jak dlouho vydrží vosk : Výdrž záleží na druhu vosku a na vnějších podmínkách. U některých tuhých vosků s extra dlouhou výdrží výrobci uvádějí až jeden rok, ale to je spíše hypotetické, v praxi i šest měsíců je hodně. U některých rychlých vosků ve spreji je to několik týdnů až měsíc.

Jak opravit díru v prahu auta

jednodušší řešení bude polyesterová pryskyřice se skelnou tkaninou (laminovací souprava), pak přes to dejte tmel a pak plnič a barvu. Nejde o to, co je profesionálnější (nejspíš přivařit nový práh), ale o to, aby to bylo dobře proveditelné v domácích podmínkách a splnilo to účel.

Rozhodně nejlepší varianta je vyvaření prahů, na druhou stranu použití sklolaminátu v několika vrstvách spolu s hliníkovým tmelem je mnohem lepší volba než vystříkání montážní pěnou. Montážní PUR pěna na sebe váže vodu, pokud ji tedy použijete na opravu prahů (nebo jiné části karoserie), urychlíte tím jen další korozi.Jak zjistit přesnou barvu auta Každý výrobce označuje odstín autolaku příslušným kódem, tento kód je k nalezení na štítku umístěném na vozidle, nejčastěji v zádveří řidiče nebo spolujezdce, v zavazadlovém prostoru nebo prostoru motoru.

Jak změnit barvu v technickém průkazu : Registr vozidel – zápis změny barvy do technických průkazů

Úředník na registru vozidel zapíše dle žádosti požadovanou změnu barvy vozidla do velkého technického průkazu i do malého technického průkazu. Údaje v technických průkazech musí odpovídat skutečnosti.