Antwort Kolik stojí servis Lamborghini? Weitere Antworten – Kolik korun stojí Lamborghini
Dobrý den, plánuji letos koupit nové coupe Lamborghini Aventador S a zajímala by mne jeho cena. Vámi vybraný vůz oficiálně začíná na 8716000 Kč s motorem LP740-4 (výbava ), nicméně cenovka bez příplatků se může vyšplhat až na 9077000 Kč s motorem VJ.
Praha | |
---|---|
1 osoba, 20 minut, bez paliva | 2 290 Kč |
1 osoba, 40 minut, bez paliva | 3 990 Kč |
1 osoba, 60 minut, bez paliva | 5 790 Kč |
1 osoba, 20 minut, s palivem | 2 890 Kč |
Prodej už je zahájen a první zákazníci se dočkají příští rok na jaře. Už je známá i cena – základ je za 274 490 eur (nyní 7 219 000 korun), ale díky štědrému individualizačnímu programu (barvy exteriéru i vnitřku, včetně dvoubarevného laku karoserie) to opravdu berte coby „cenu od“.
Kolik je Lamborghini v Česku : V Česku je zároveň registrovaných 958 vozidel značky Ferrari, 772 Maserati, 548 vozů Bentley nebo 225 automobilů Lamborghini," uvedl nezávislý analytik Antonín Šípek.
Kolik lidí má v ČR Lamborghini
Italský výrobce sportovních vozů Lamborghini chce v Česku prodávat deset až patnáct aut ročně. Loni si ho v Česku zaregistrovalo šest lidí, předloni pět.
Co je lepsi Lamborghini nebo Ferrari : Ferrari dělá něco jiného než Lamborghini. Lambo je pro potrhlé chlápky, pro frajery, a hlavně se líbí ženám. Ferrari zase má svoji důstojnost, závodní minulost a je ikonou automobilů. I když jsou jiná auta výkonnější, rychlejší a možná i hezčí, tak Ferrari je pomyslná meta dokonalosti.
Jde totiž o vůz z půjčovny. V prodeji se objevil rudý Huracán z roku 2015, který je aktuálně nabízen ke koupi za 130 tisíc dolarů, tedy asi 3,15 milionu Kč. To je jasně nejnižší cena za pojízdný Huracán na světě, druhý nejlevnější kus vidíme v nabídce v Evropě za 3,8 milionu Kč, tedy o více jak 20 procent dráže.
Seznam nejdražších aut na světě
Žebříček TOP 12 nejdražších aut na světě | ||
---|---|---|
Název a výrobce auta | Cena v dolarech | Cena v Kč |
Lamborghini Veneno Roadster | $4,5 milionů | 115,5 milionů Kč |
McLaren P1 LM | $3,6 milionů | 98 milionů Kč |
Lykan Hypersport | $3,6 milionů | 92 milionů Kč |
Kdo má v Česku Bugatti
Český miliardář vzal své Bugatti Chiron na rychlostní test do Německa. Podnikatel a developer Radim Passer, jeden z nejbohatších Čechů, má slabost pro hodně rychlá auta.Byznysman, miliardář, zakladatele developerské skupiny Passerinvest Group Radim Passer byl prvním majitelem Bugatti Veyron v Česku. Passerův klenot se může chlubit pořadovým číslem 98, v roce 2007 za něj podnikatel zaplatil 37 milionů korun. Tenhle supersport ho uchvátil.Společnost Import VW Group, která na českém trhu zastupuje značky koncernu VW, kam patří i Bugatti, podle mluvčího Jana Klímy Bugatti Veyron oficiálně do ČR nedováží. O Bugatti nedávno projevil zájem Richard Chlad, který vlastní dosud zřejmě nejdražší v tuzemsku provozovaný vůz Maserati MC12.
"Jako zajímavost možno uvést, že v registru stále figuruje 56 206 osobních automobilů Lada, 21 467 trabantů, 12 948 wartburgů a 12 122 moskvičů. V Česku je zároveň registrovaných 958 vozidel značky Ferrari, 772 Maserati, 548 vozů Bentley nebo 225 automobilů Lamborghini," uvedl nezávislý analytik Antonín Šípek.
Kolik lidí v Česku má Lamborghini : V Česku je zároveň registrovaných 958 vozidel značky Ferrari, 772 Maserati, 548 vozů Bentley nebo 225 automobilů Lamborghini," uvedl nezávislý analytik Antonín Šípek.
Kolik Bugatti je v Česku : Svezli jsme se jediným Bugatti Chiron v Česku.
Kolik je v Česku Bugatti
Před několika málo dny měl ale tento úspěšný businessman velkou smůlu, když naboural své Bugatti Chiron. O to víc, že jde o jediný model svého druhu v Česku (Veyrony tu jsou minimálně dva, z toho jeden je také Radima Passera). Mohlo by vás také zajímat: Jak správně a bezpečně předjíždět
Je všeobecně známo, že boháči v Kataru na nějaký ten dolar nehledí. Ostatně, francouzský fotbalový klub v katarském vlastnictví Paris St – Germain si pořídil za roční plat 21 milionů liber (cca 630 milionů korun) argentinského míčového kouzelníka Lionela Messiho.Všimněte si také značky Lamborghini, v jejíž výslovnosti nejsou žádné džíny – „lamborgíni”. Nebo Morganu, kterému u nás říkáme prostě „morgan”, kdežto Brit mu řekne „mógn”. Skoro byste řekli, že někomu německy přeje dobré ráno… Jsou tu ale i jiné neobvyklé značky – Bugatti, DS, Koenigsegg, Maserati, McLaren, Tata…
Kdo má v ČR Bugatti : Společnost Import VW Group, která na českém trhu zastupuje značky koncernu VW, kam patří i Bugatti, podle mluvčího Jana Klímy Bugatti Veyron oficiálně do ČR nedováží. O Bugatti nedávno projevil zájem Richard Chlad, který vlastní dosud zřejmě nejdražší v tuzemsku provozovaný vůz Maserati MC12.