Výkon motoru závisí podobně jako točivý moment na otáčkách motoru. Tato závislost je ovšem odlišná a lze říci, že je jednodušší. Prostě s rostoucími otáčkami se výkon motoru zvyšuje, a to až do určité meze, kdy je dosažena jeho maximální hodnota.Pro zvýšení výkonu motoru se poohlédněte po sportovním vzduchovém filtru, který umožňuje větší průchod vzduchu. K efektivnějšímu výkonu můžete také vyleštit sací kanálky a jejich lícování s kanálky v hlavě motoru, vyměnit vačkové hřídele za ostřejší a spolu s nimi vyměnit pružiny za tvrdší nebo dvojité.Úhlová rychlost je ve světě fyziky vyjádřená v radiánech za sekundu, zatímco automobilky udávají rychlost otáčení motoru ve snadněji představitelných otáčkách za minutu. Pro tento účel proto lze vztah mezi výkonem a točivým momentem zjednodušit na: výkon = točivý moment * otáčky / 9549.

Co je to výkon motoru : Výkon je, na druhé straně, množství práce vykonané za jednotku času. Výkon se tedy v podstatě rovná točivému momentu vynásobenému rychlostí otáčení klikové hřídele, tedy otáčkám motoru.

Na čem závisí výkon

 VÝKON ZÁVISÍ NA VYKONANÉ PRÁCI, A TO PŘÍMO ÚMĚRNĚ.

Co udává výkon : Je to míra rychlosti, jakou je konána nějaká práce (nebo podobně, jakou je přeměňována energie). Schopnost přesně měřit výkon byla jednou z klíčových dovedností, jež umožnila dávným inženýrům rozvinout parní stroj, který poháněl průmyslovou revoluci.

K vyššímu výkonu bude třeba víc a to doladit motor na nový výfuk, udělat úpravy na sacím systému (propustnější filtr), karburátor, zapalování, vstřikování či výfukový svod. Na trhu je k dostání mnoho typů elektronických řídících jednotek, které dokážou pomáhat motoru v různých směrech.

Už bychom měli vědět, že celkovou dynamiku vozu ovlivňuje výkon motoru (průběh točivého momentu motoru ovlivňuje průběh zátahu s měnícími se otáčkami, ale ne výslednou míru, která se dostane na silnici, ta je ovlivněna převodovkou a s tím spojenými otáčkami). Výkon je totiž výsledkem točivého momentu a otáček (resp.

V čem se počítá výkon

Jednotkou je watt (W). Pokud není uvedena hodnota ve watech, můžete si výkon lehce spočítat sami a to následovně: Vynásobíte výstupní napětí (V) krát výstupní proud (A). Výsledkem je výkon ve wattech.Dříve se pro udávání výkonu používala jednotka koňská síla – zkratka k (kůň) nebo HP (z anglického "horsepower"). Dnes přežívá v udávání výkonu spalovacích motorů, správnější je ovšem použití jednotky kilowatt.Příkon je tedy množství elektrické energie, které do spotřebiče přitéká. Výkon pak označuje pouze tu část, která slouží k danému účelu a přemění se na požadovaný druh energie.

Motor potřebuje vzduch, potřebuje ho hodně a potřebuje ho čistý. Špinavým filtrem tedy motoru moc nepomůžete a výsledný nedostatek kyslíku nutného k hoření se samozřejmě projeví na výkonu. Filtr by se měl měnit periodicky s olejem, ale velmi často se na něj zapomíná a tak filtr skončí tak, že slouží v autě roky.

Jak zvýšit výkon motoru : Výměna zapalovacích svíček Vašeho vozu za vysoce výkonné svíčky může zlepšit výkon motoru, a dokonce i spotřebu paliva. Používejte vysoce kvalitní motorový olej: Použití vysoce kvalitního motorového oleje může zlepšit výkon motoru tím, že sníží tření a opotřebení součástí motoru.

Co určuje objem motoru : Objem motoru je objem vypočtený z průměru válce a jeho zdvihu. U modelářských motorů se udává k kubických (krychlových) centimetrech – jednotka ccm nebo cm3. U velkých motorů se objem udává v litrech.

Co znamená příkon 1000W

(E) znamená, kolik elektrické energie spotřebuje spotřebič. Příkon (P) udává množství energie, která se spotřebuje za určitou dobu. Abyste zjistili výpočet spotřeby, vynásobíte příkon počtem hodin (t), po který je spotřebič aktivní. Dodavatelé elektřiny udávají cenu za 1 kW/h, a proto vydělíte 1000.

Klepání nebo pingování: Ztráta komprese může způsobit klepání nebo pingování z motoru, zejména při zatížení nebo během akcelerace. Špatná účinnost paliva: Snížená komprese a neefektivní spalování v důsledku prasklých pásů válců mohou mít za následek snížení spotřeby paliva, což vyžaduje častější doplňování paliva.Další možností jsou pak úpravy jednotlivých částí, jako třeba vzduchový filtr s lepší propustností vzduchu, výměna sání či úprava výfuku. Pokud ale ani to není pro vás dostatečná změna, nezbývá nic jiného než úprava u specializovaných firem, které vám motor sestaví na míru.

Jak se měří objem motoru : Pipetou lze snadno změřit objem každé spalovací komory. Rozlišení měření na pipetě je velmi přesné (0,10 ml). Naplňte pipetu kapalinou do výšky hladiny 0 ml a poté z ní naplňte spalovací komoru až po horní okraj otvoru zapalovací svíčky. Nyní můžete odečíst objem na stupnici pipety (1ml=1cc).