Často se jedná pouze o relativně banální závady, jako vadný snímač plnícího tlaku, vadná váha vzduchu nebo hodně zanesený vzduchový filtr. Máte-li větší smůlu, možná se pak potýkáte s vadnou regulací turbodmychadla, špatnou lambda sondou, případně se zanesenými vstřikovači.Začne-li se kouřit za jízdy z motorového prostoru vozidla nebo ucítíme-li zápach spáleniny, je třeba okamžitě zastavit, vyndat klíče ze zapalování a rychle auto opustit. Než vystoupíme z vozidla, oblékneme si reflexní vestu. Nezapomeneme z vozu pomoci dětem, starším a nepohyblivým osobám, případně zvířatům.Bílý nebo namodralý kouř

Právě olej ve směsi paliva a vzduchu stojí za tímto jevem. Doprovodným jevem je i charakteristický zápach, který znamená přepalování oleje. Pokud se olej přepaluje, znamená to, že někde prosakuje, nebo se dostává ve velkém množství do míst, do kterých nepatří.

Proč se kouří z motoru : Čím chladnější prostředí, tím hustější pára. Když je motor prohřátý, pára se formuje při teplotách pod 10 °C. Pokud však teplota klesne na -20 °C až -25 °C, bude výsledkem hustý bílý kouř s šedým nádechem. Barvu a sytost kouře ovlivňuje také vlhkost vzduchu: čím vyšší vlhkost, tím hustější pára.

Co zpusobuje cerny kouř z výfuku

Černý kouř z výfuku vždy značí nedokonalé spalování – ve válcích není dostatek vzduchu, aby palivo účinně shořelo a vytváří se černé saze. Motor tedy běží na tzv. bohatou směs, což může být způsobeno: Vadná váha vzduchu.

Co ničí auto : 7 zlozvyků, kterými si nevědomky ničíte auto

1. Odkládání nohy na spojku/brzdu.
2. Nemytí auta/špatné mytí auta.
3. Zatahování ruční brzdy při každém parkování
4. Vytáčení studeného motoru.
5. Nedochlazování turbodmychadla.
6. Podtáčení motoru.
7. Dlouhé brzdění z táhlých kopců

Nejčastěji se jedná o poruchu vstřikovačů, které propouští hodně paliva. Může to také znamenat, že vozidlo má vyřazený filtr pevných částic. Za černý kouř může být zodpovědné také vadné turbodmychadlo, netěsný sací systém nebo dlouhodobý chod motoru na příliš bohatou směs.

Černý kouř z výfuku je zpravidla tím nejméně problematickým kouřem, s nímž se můžete setkat. V praxi totiž většinou znamená, že váš motor jede na příliš bohatou směs a do válců se tedy v poměru ke vzduchu dostává víc paliva, než je správně.

Jak snížit kouřivost motoru

Olejové aditivum proti kouřivosti vozidla je vysoce účinný aditivní balíček pro snížení výfukových sazí a kouře benzínových a naftových motorů. Ideální pro vozidla s vysokou spotřebou oleje.Možná i proto dotaz na vodu kapající z výfuku patří mezi nejčastější "autařské" dotazy na internetu. Dobrou zprávou je, že se v drtivé většině případů nejedná o závadu. Na „vině" je v tomto případě zejména katalyzátor vozidla, urychlují chemické reakce a rozklad zplodin, vzniklých při běhu spalovacího motoru.Protočení startéru naprázdno

Příčinou je příliš opotřebená volnoběžka, neboli váleček spojený s pastorkem, který přenáší točivý moment startéru na setrvačník. Nejčastěji se závada projevuje v zimě za chladného počasí, kdy rozpohybování ztuhlého motorového ústrojí vyžaduje vyšší sílu.

V případě automobilu se nově jedná o 5,60 Kč za každý ujetý kilometr (oproti 5,20 Kč v roce 2023), pro jednostopá vozidla pak byla určena náhrada ve výši 1,50 Kč za kilometr (v roce 2023 to bylo 1,40 Kč).

Jak odstranit zápach kouře z auta : Vytepovat sedačky a čalounění

Než se pustíte do jejich tepování, posypejte je jedlou sodou, která neutralizuje zápach. Po 24 hodinách ji pak vyluxujete. Anebo nechejte v autě přes noc misku s už zmíněným octem. Tepovačem můžete nechat auto vyčistit přímo u některé firmy anebo si přístroj půjčte za poplatek do domů.

Kolik žere motor na volnoběh : Při delším stání (typická situace při čekání před železničním přejezdem) se vyplatí vypnout motor, i když je to jenom na dvě minuty. Pro vaši informaci, za hodinu spotřebuje motor na volnoběh 1 – 2 litry paliva.

Kolik kilometrů vydrzi motor

Životnost motoru se bude hodně lišit podle toho, jakým způsobem s ním budete jezdit – je to podobné jako s brzdovým obložením, jsou lidé, kterým vydrží pět nebo dvacet tisíc kilometrů, jiným sto tisíc – ale dá se říci, že v našich podmínkách není žádný problém najet 250, 300 tisíc kilometrů.

Výfuk nebo výfukový systém je zařízení odvádějící zplodiny ze spalovacího motoru, vznikající při spalování paliva. Představuje systém potrubí, který vede z prostoru spalovacího motoru. Má zabudovaný tlumič snižující hlučnost a katalyzátor, redukující obsah nebezpečných látek ve výfukových plynech.Jak poznat poškozený startér Startér vydává cvakavé zvuky – problém je v cívce startéru, protože se se neroztočí. Cívka zasunuje pastorek do setrvačníku, teprve potom, co se pastorek zasune, tak se startér roztočí. Nouzovým řešením může být poklepat na tělo startéru a zkoušet zároveň startovat.

Kolik stojí oprava startéru : Nejčastější příčiny nefunkčnosti spouštěče (startéru):

Cena práce (montáže a demontáže) činí přibližně 1 200 Kč. Zákazník tedy ve výsledku zaplatí ve většině případů do 2 500 Kč. Naproti tomu průměrná cena celého repasovaného agregátu se pohybuje kolem 6 500 Kč.