Obecně se doporučuje výměna kabinového filtru alespoň jednou ročně, přičemž ale záleží na tom, v jak prašném provozu se pohybujete. Zanesený filtr jednoduše vyjměte a nainstalujete nový. Velmi účinným způsobem čištění klimatizace je ozonmaker – zařízení, které vytváří ozon (tento typ se používá i ve zdravotnictví).Možností je několik:

1. Klimatizace nechladí, nebo chladí málo. Dochází k netěsnostem chladícího okruhu – pak nemá smysl opětovné naplnění, ale je třeba zjistit místo úniku.
2. Klimatizace chladí, ale zapáchá.
3. Klimatizace nechladí – došlo k závadě kompresoru, což vyřeší autoservis.
4. Klimatizace chladí, ale zapáchá.

Jedenkrát za dva roky byste si pak měli nechat doplnit kapalinu do klimatizace. Pokud se vám již na klimatizaci nějaká závada vyskytla, určitě neoddalujte její opravu.

Co delat kdyz klimatizace Netopi : Při výskytu jakéhokoli problému doporučujeme nejdříve vyzkoušet restart zařízení. Ten se dělá tak, že klimatizaci odpojíte na jednu hodinu ze zdroje elektrické energie a zároveň vyndáte baterie z dálkového ovladače. Restart může odstranit celou řadu problémů, proto ho při náznaku potíží určitě vyzkoušejte.

Jak zjistit únik klimatizace doma

Kontrola barvivem a UV zářením

Aby se odhalilo místo úniku chladiva, je potřeba systém naplnit speciálním barvivem viditelným pouze pod UV světlem. Jakmile je celý okruh naplněn, stačí na potrubí posvítit UV zářivkou. Místo úniku se v podstatě obarví a snadno identifikuje.

Jak poznat spatnou klimatizaci v autě : Před naplněním byste měli zkontrolovat těsnost klimatizace vozidla

1. nízká účinnost chlazení, i když je systém kompletní a kompresor běží;
2. vůbec žádné chlazení, i když je systém kompletní a kompresor běží;
3. příliš malé hodnoty vysokého a nízkého tlaku;

Kontrola barvivem a UV zářením

Aby se odhalilo místo úniku chladiva, je potřeba systém naplnit speciálním barvivem viditelným pouze pod UV světlem. Jakmile je celý okruh naplněn, stačí na potrubí posvítit UV zářivkou. Místo úniku se v podstatě obarví a snadno identifikuje.

Pokud vlastníte nástěnnou klimatizaci, je potřeba tak jedenkrát měsíčně vyndat prachové filtry a vymáchat je ve vodě s čistícím prostředkem. Celý vnitřek přístroje je pak dobré vysát a vyčistit od zbytků prachu. Nezapomeňte omýt i plastovou předfiltraci. Venkovní jednotka by se měla čistit alespoň dvakrát ročně.

Jak dlouho vydrží naplněná klimatizace

Náplň klimatizace se musí kontrolovat a měnit

I u nových aut tedy dochází k jeho pozvolnému ubývání a nejedná se proto o nic divného, je-li chladicí médium potřeba doplnit. Kontrola stavu chladicího média a oleje by se měla provádět jednou ročně, kompletní výměna náplně potom jednou za dva roky.Doplnění chladiva a oleje do klimatizace se doporučuje provádět minimálně jednou za rok.Vedlejším produktem při ochlazování je také kondenzát – jednoduše řečeno zkapalněná vlhkost – který je také třeba někam odvádět. I v tomto případě máte dvě možnosti, jak toho docílit. Zastaralejším řešením odvodu kondenzátu je jeho shromažďování v nádobce k tomu určené, kterou při provozu klimatizace musíte vylévat.

Aby se odhalilo místo úniku chladiva, je potřeba systém naplnit speciálním barvivem viditelným pouze pod UV světlem. Jakmile je celý okruh naplněn, stačí na potrubí posvítit UV zářivkou. Místo úniku se v podstatě obarví a snadno identifikuje.

Co na nemoc z klimatizace : Projevem je rýma z klimatizace, která může vyústit až v zánět dutin, objevit se může také bolest v krku z klimatizace. Vhodné je zvýšit příjem vitamínu C, pít teplé bylinkové čaje a zkusit inhalovat slanou vodu. Pokud se nachlazení z klimatizace nezlepší, je nutné navštívit lékaře.

Proč smrdí klimatizace v autě : Kvůli vlhkosti se na výměníku totiž množí bakterie a plísně, a to pak může způsobovat nepříjemný zápach. Jak tomu předejít Zápachu lze předcházet pravidelným čištěním uživatelem a dodržování pravidelného servisu. K tomu je zapotřebí vyčistit a vydezinfikovat výměník speciálními přípravky.

Jak často doplňovat klimatizaci v autě

Proto doporučujeme provádět plnění klimatizace u nových vozidel nejméně jednou za dva roky, u automobilů starších pěti let nejméně jednou ročně!

Klimatizace není bezúdržbová, ačkoliv se tak může jevit. Každý rok byste ji měli pořádně vyčistit, a jednou za dva roky nechat zkontrolovat na možné závady. Důležité je také její správné používání, a to nejen v zájmu čistoty výparníku, ale také v zájmu vašeho zdraví.Frekvence výměny je přibližně jednou za půl roku, podle toho, jak často a kde se klimatizace používá. Podle značky klimatizace můžete narazit také filtry, jimiž se omezuje proudění organických látek v ovzduší, některé dokonce mají i likvidovat bakterie a alergeny.

Jak dlouho vydrží náplň v klimatizaci : Kontrola stavu chladicího média a oleje by se měla provádět jednou ročně, kompletní výměna náplně potom jednou za dva roky. Kabinový filtr je vstupní branou vzduchu do našeho auta. Zejména na jaře se přicpává pylem a dalšími částicemi, takže by se jeho výměna měla provádět klidně při každé výměně motorového oleje.