Pravidlo 3×20 – teplota okolí, materiálu a lakovaného povrchu na stejné úrovní, ideálně 20°C (resp. rozmezí 18°C – 23°C) Správná viskozita použitého materiálu dle míchacího poměru a měřeníAby toho nebylo málo, plnič funguje i jako tlumič nárazů a chrání lak před oprýskáním od odletujících kamínků. Pokud bychom např. lakovali kapotu a na jednu polovinu plnič použili a na druhou ne, polovina s plničem bude výrazně méně poškozena od odletujících kamínků.K leštění se nejčastěji používají leštící molitany, které přichytíte na leštičku pomocí suchého zipu nebo standardního závitu M14. Jelikož se liší svou tvrdostí, je vhodné použít druh molitanu kompatibilní s danou leštící pastou, obecně lze říci, že čím je leštící/brusná pasta hrubší, tím tvrdší molitan použijeme.

Jak dlouho nechat schnout plnič : Pracovní postup:

Použití:	ideální základ pod autolak, při malých opavách na autě
Odvětrání mezi vrstvami:	10 minut
Schnutí:	brousit a přelakovat můžete po 2 hodinách
Vzhled:	šedý
Doporučujeme:	protřepat alespoň 2 minuty

Jak dlouho tvrdne lak na autě

Bez znalosti konkrétního druhu autoemailu není možné se k problému vytvrzení nátěru vyjádřit. Pouze obecně, kvalitní běžný autoemail by měl být po 5ti dnech od aplikace, při běžné teplotě cca 20 oC dobře tvrdý.

Jaký tlak na lakování : “ Tlak kapaliny se obvykle pohybuje v rozmezí 100 až 250 bar, ale může činit až 550 bar. Nátěrová hmota se pomocí tlaku při stříkání a lakovacího zařízení tlačí matricí o velikosti 0,18 až 1,65 mm a je velmi jemně rozprášena.

Brousit by se měl rozhodně vlastní povrch před nástřikem základní barvy či plniče. Brousíme samozřejmě pomocí brusných papírů (šmirglů) a to buď ručně, nebo pomocí elektrických nástrojů (vibrační, delta, excentrická, pásová či přímá bruska – viz FAQ – Nástroje pro casemodding). Záleží pochopitelně i na tvaru povrchu.

Bez znalosti konkrétního druhu autoemailu není možné se k problému vytvrzení nátěru vyjádřit. Pouze obecně, kvalitní běžný autoemail by měl být po 5ti dnech od aplikace, při běžné teplotě cca 20 oC dobře tvrdý.

Jak opravit Oloupaný lak

poškozený a odlupující se lak je nutné odstranit jemným přebroušením a na naprosto čistý a soudržný podklad aplikovat nový vhodný lak. opravu doporučuji zadat kvalitní autolakovně,není jednoduchá, velmi snadno se probrousí i nátěr metalízy nebo i při nepatrném přebroušení metalízy se změní její vzhled, odstín.Foukat na nehty nebo sušit si je vzduchem z fénu je absolutní zbytečnost a ztráta času. Pokud tedy spěcháte, namočte si nehty na chvíli do ledové vody. Pomáhá také, pokud si je dáte i pod tekoucí ledovou vodu. Ale pozor, proud vody nesmí být silný, jinak by mohl narušit vrstvu laku.Teoretická vydatnost: Z kompletu 1 litru plniče je možno získat 5,5 m2 suché vrstvy o síle 100 µm. Postup: Nanést jednotlivě dvě nebo tři vrstvy plniče, mezi vrstvami dodržet přestávku 5–10min., za účelem proschnutí již nanesených vrstev. Po vytvrdnutí brousit. Broušení: na sucho mechanicky: P320-P500.

Lak stříkáme ve 2-3 vrstvách s odstupy po 5ti min.

Postupujeme dle instrukcí výrobce laku. I lak je možné zakoupit ve spreji.

Jak dlouho schne 2k lak : Před použitím důkladně protřepejte po dobu min. 2 minut až do slyšitelného nárazu kuliček. Zkuste zkušební nástřik. Doba zpracovatelnosti : 48 hodin při teplotě 20 ° C.

Jakou pistoli na lak : Pro laky, barvy bez zrna a barvy se zrnem do velikosti 80 mikronů volíme trysku 1,3 až 1,4 mm. Na laky a většinu barev nám tak bude stačit tryska do 1,4 mm. Když už známe správnou velikost trysky musíme ještě zvolit vhodný typ pistole. Nejrozšířenější jsou LVMP (středotlak), někdy taky nabízené pod označením RP.

Kolik baru na lakování

Konvenční stříkací pistole

Vstupní tlak je 3 až 3,5 Bar a výstupní je totožný. Tlak, který do pistole přivedete, tedy bude také na opačném konci na výstupu. Účinnost je maximálně 45% a nedá se tedy mluvit o větší efektivitě při lakování. Výhodou je naopak nízká spotřeba vzduchu, která se pohybuje mezi 150 až 200l/min.

Jakou barvu si vybrat Jednoduché pravidlo: snažíme si vybrat odstín plniče tak, abychom viděli, kde nám začíná a končí vrchní barva. Tedy, pokud stříkám černou hladkou, nevezmu si černý plnič, protože neuvídím, co už mám hotové a co ne.Brousit by se měl rozhodně vlastní povrch před nástřikem základní barvy či plniče. Brousíme samozřejmě pomocí brusných papírů (šmirglů) a to buď ručně, nebo pomocí elektrických nástrojů (vibrační, delta, excentrická, pásová či přímá bruska – viz FAQ – Nástroje pro casemodding). Záleží pochopitelně i na tvaru povrchu.

Kolik stojí oprava laku : S námi šetříte čas i peníze!

Expresní oprava laku
Poškrábané zrcátko, lišty nebo jiné malé díly	1 500 Kč
Škrábance bez deformace (na jednom dílu)	3 000 až 4 000 Kč
Škrábance s deformací nebo oprava koroze (na jednom dílu)	4 000 až 6 000 Kč
Škrábance a deformace na kapotě (dle rozsahu poškození)	3 500 až 6 500 Kč